豹2坦克到底有多牛，豹2坦克的新型改进计划

豹2坦克到底有多牛，豹2坦克的新型改进计划新型战车具有更坚固的装甲防护 有防破片内衬。该战车装备有改进型光电观察仪器和瞄准仪器以及电动导航仪器。采用类似美国M1A2艾布拉姆斯坦克上使用的TIUS计算机化信息控制系统。按规划的规定 改进豹2坦弹 有两类弹种 一种是DM-13超速脱壳穿甲弹 另一种是DM-12多用途破甲弹。药简为可燃药筒 药简底座为钢制的。坦克发射这种穿甲弹的有效射程可达2000m。坦克的弹药分置两处: 27发弹置于车体前部 驾驶室左侧;而13发弹置于炮塔后部左侧(装填手座后)。从1983年起 弹药基数中增加了一种DM-23钨芯次口径穿甲弹。德国研制过一种DM-33弹 该弹弹芯的长径比更大 故威力更大。豹2主战坦克豹2主战坦克1977年 克劳斯·玛菲公司(总愿包商)和克房伯·马克公司的下属工厂 开始生产以上述设计方笨为基础的豹2坦克。 1979年10月 克劳斯·玛非公司地处慕尼黑的一家工厂生产出了成批生产的第一辆样车。

世界形势的变化迫使国外重新审视了发展武器系统及其各类武器系统在未来战争中的效能的诸多观点。据西方媒介的最新报道来判断 国外已经在研制第四代主战坦克 而目前已研究成功的诸多新技术将在第三代主战坦克的改进进程中得以应用。

豹2主战坦克

德国是在中止与美国共同研制MBT-70坦克之后 在60年代末开始豹2坦克的科研与试验设计工作的。在上述工作中 德国专家采用的许多结构方案 都是德、美双方共同研制的 比如说 在若干试验样车上安装的柴油机、液力机械传动装置以及其他部件、组件和系统 都是MBT-70坦克上使用的。在1972年~1974年间 制成豹2坦克车体16个 炮塔17个。有10辆试验样车装的是莱茵金属公司的105mm滑膛炮 而其余的样车装的是120mm滑膛炮。有2辆样车采用了液气悬挂 但最后设计师们还是采用了经改进的扭杆悬挂。

1974年 德国与美国双方都拒绝共同研制未来坦克 而签订了研制未来坦克时个别部件和组件的标准化协议。按此协议 德国专家研制成具有新型火控系统的豹2AV坦克 该坦克的车体和炮塔上采用了多层披挂装甲结构。

豹2主战坦克

1977年 克劳斯·玛菲公司(总愿包商)和克房伯·马克公司的下属工厂 开始生产以上述设计方笨为基础的豹2坦克。 1979年10月 克劳斯·玛非公司地处慕尼黑的一家工厂生产出了成批生产的第一辆样车。起初 国防部订购1800辆豹2坦克(其中990辆由克劳斯·玛菲公司生产 810辆由克虏伯·马克公司生产); 1987年 又订购150辆; 1988年 再次订购100辆。到1993年 西德陆军共拥有豹2坦克2125辆 所有坦克营皆装备有豹2坦克。

1990年 克劳斯·玛菲公司对豹2坦克加以改进 经改进后的豹2坦克名叫豹2A5坦克。新型战车具有更坚固的装甲防护 有防破片内衬。该战车装备有改进型光电观察仪器和瞄准仪器以及电动导航仪器。也采用美国M1A2艾布拉姆斯坦克上使用的TIUS计算机化信息控制系统。

豹2主战坦克

新型战车具有更坚固的装甲防护 有防破片内衬。该战车装备有改进型光电观察仪器和瞄准仪器以及电动导航仪器。采用类似美国M1A2艾布拉姆斯坦克上使用的TIUS计算机化信息控制系统。按规划的规定 改进豹2坦弹 有两类弹种 一种是DM-13超速脱壳穿甲弹 另一种是DM-12多用途破甲弹。药简为可燃药筒 药简底座为钢制的。坦克发射这种穿甲弹的有效射程可达2000m。坦克的弹药分置两处: 27发弹置于车体前部 驾驶室左侧;而13发弹置于炮塔后部左侧(装填手座后)。从1983年起 弹药基数中增加了一种DM-23钨芯次口径穿甲弹。德国研制过一种DM-33弹 该弹弹芯的长径比更大 故威力更大。

克虏伯·阿特拉斯电子公司的火控系统包括有一个内装激光测距仪且具有视场独立稳定功能的炮长用潜望式组合(昼夜合一 热成象) 出EEEMES-15 采用上述火控系统后 炮长可以开炮射击 车长也可以开炮射击。此外 还装有视场双向稳定的车长用潜望式周视瞄准镜PERI-R17及炮长用辅助瞄准镜PERI-Z18、电子数字式弹道计算机及环境参数传感系统、双向稳定器、车长用控制面板和操纵台、炮长用控制面板和操纵台。所有乘员部配有潜望式观察仪器。驾驶员用的中央潜望镜可换装夜视仪。

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豹2A5坦克的装甲类似于英国“乔巴姆”多层装甲。其车体和炮塔都是焊接而成的。车体首上甲板具有很大的倾角 这就提高了其抗弹能力。为提高车体两侧防空心装药破甲弹的能力 在车体两侧装有用铰链连接的裙板 裙板的1/3长度上为可卸式钢制侧箱护板 裙板的2/3长度上为加有钢筋的橡胶护板。该坦克装备有对付大规模杀伤武器的防护系统、战斗室加热器、快速灭火设备和通信器材。在驾驶员座后 还设有乘员安全门。

德国坦克制造厂商们的注意力不只是放在现有坦克车型的改进上。早在80年代初 研制第四代未来主战坦克KP2000的科研与试验设计工作就开始了。旨在大幅度提高坦克战术技术性能的工作仍在继续进行。比如说 莱茵金属公司正在研究和试验140mm滑膛炮及其配用的弹药; MTU公司和伦克公司正在研制小型动力一传动装置(MT-883型柴油机与HSWL系列液力机械传动装置)。与此同时 功率为1150~1770hp的新型发动机系列正在制造之中。功率为600 ~ 800hp的小型电传动装置正在研制之中。由于采用永磁激励的电动机/发电机 换档机构的尺寸可缩至同功率普通电动换档机构的1/ 3-1/9 上述试验样机正装在“黄鼠狼”步兵战车上进行试验。此外 还有若干电子工业企业正在研制类似M1A2坦克上的TIUS计算机化信息控制系统。

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1995年初 德国通过一项分三个阶段实施的豹2坦克现代化改进计划 对豹2坦克作重大改装 以期大为提高其战技性能。在第一阶段 将主要致力于进一步增强坦克火力 其途径是安装120mm滑膛炮的新型身管以及提高炮弹的穿甲能力。新身管比制式身管长1300mm 其长度将从44倍口径增至55倍口径(约达6600mm)。据行家评估 这势必确保次口径穿甲弹的初速提高5% 也就势必提高该弹的穿甲能力。到坦克试验样车配用的LKE2弹药制造出来的时候 再安装加长的身管。豹2坦克火炮新型加长身管正由莱茵金属公司研制着。

就在豹2坦克改进的第一阶段 规定要研制新型弹药LKE1和LKE2 拟靠采用加长的弹芯和能量更大的炸药来提高炮弹的穿甲能力。德、法两国专家合作研制出次口径钨合金穿甲引(LKE1)用的新型弹芯。

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在豹2坦克在改进第二阶段范围内 规定要把用TVM1和TVM2试验样车在部队使用试验中所验证的提高装甲防护和生存能力的技术方案加以落实。此外 还将注重改进车体和炮塔的弹道防护。然而 若要落实上述诸多技术构想 坦克的战斗全重就会增至62t。德国军事专家意识到 若豹2坦克如此之重 那在运输、维修、后送及过桥时就可能大成问题。他们同时也意识到，若上述技术革新方案都能采用的话 豹2坦克战斗室在遭炮击时的毁伤概率就会大为减小。

电液式炮控系统将完全由电动式炮控系统所取代 这将有助于提高坦克的生存能力。在豹2坦克今后使用过程中 也拟提高电气设备整个系统的可靠性。此外 初步打算安装一具车长用辅助热成象瞄准鏡 据专家估计 这必定会改善系统的性能 而且 不管炮塔可车体的相对位置如何 车长能借力监视器在夜间或在能见度有限的情况下独立地观察战场情况。为验证技术方案 制造了1辆TVM2改进型坦克试验样车 并用其进行了试验。

在豹2坦克改进计划的第三阶段内 规定要对豹2坦克的结构作最为重大的改动。主要措施将是安装1门140mm滑膛炮及自动装弹机。另一项重要措施是采用TIUS系统 该系统的使命是使坦克分队的指挥员易于处理作战中的火力调配问题。预定的全部措施中还包括有新型炮塔的结构改进工作 以确保提高乘员的防护能力以及两个乘员在炮塔内的最佳配置。据专家评估 车长和炮长一前一后(彼此皆处于火炮一侧)也许是可行的方案 这样配置除战斗室尺寸最小之外 还确保提高装甲防护能力。

豹2主战坦克

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在坦克上安装140mm滑膛炮和自动装弹机势必会增大炮塔的体积。据德国专家之见 若炮塔重量为20t左右 则坦克内部必须重新配置 要变动乘员的位置 比如说把他们安置在车体前部。豹2坦克的这种配置方案:其狹窄的无人炮塔内装有140mm滑膛炮和自动装弹机 两名乘员并肩坐在车体前部，火炮弹药将置于火炮两侧炮塔吊篮的两个弹仓内。

专家们对装有140mm滑膛炮且正面狭窄、重量较轻的炮塔方案特别感兴趣。由此减下的重量可用于提高坦克车体的防护 尤其是车首的装甲防护能力。与此同时 这种炮塔构想要求在整辆坦克的重新配置上下大力气 也要求开发诸多新技术 特别是在光学和电子学领域方面的新技术。