社会主义和弦简谱（交广会客厅钢铁五线谱上）

社会主义和弦简谱（交广会客厅钢铁五线谱上）通讯员：麻泽忠、龙海田、孙曙巍中国交通广播：高雅每日集中修结束后，剩余21小时的运输生产异常繁忙。从施工作业车出库开行、疫情防控措施落实、施工协调指挥，到施工点毕后的重车开行、空车到达、调车取送、机列衔接等各环节运输组织，都能看到孙喜平忙碌的身影。责任心是安全之魂，标准化是安全之本。只有一丝不苟、尽职尽责，才能确保安全生产。统筹兼顾3小时施工安全正点和施工点毕后21小时货运上量，孙喜平做到了两手抓两不误。“在钢铁五线谱上奏响和音的好把式”就是参与施工人员和职工群众对他的一致评价。

第二阶段集中修施工仍在继续，岢瓦线魏家滩站每日安排180分钟站内线路及道岔前后线路换砟、清筛捣固、更换轨枕施工。车、机、工、电、供、通信6家单位200余人协同作战，仿佛在“钢铁五线谱”上跳跃的音符，组织难度、疫情防控、安全压力都大，能否“弹好钢琴”合理协调组织，是对车务部门能力水平的综合考验。

20多天的施工组织证明，魏家滩站副站长孙喜平就是一位能在“钢铁五线谱”上奏乐的好把式。他个头不高、思维敏捷、精力充沛、工作认真、凡事较真且大局观念很强，只要关乎安全的问题无论大小，但凡有半点疑惑也要分析得明明白白才肯罢休。为了让各单位的施工人员、机具能得到充分休整，每日点毕总结会结束后，就紧锣密鼓组织召开施工预备会。预备会上各单位提供的施工方案稍有差池，都会被他及时发现。10月22日，西北建设有限公司计划在魏家滩站10道进行线路清筛换砟、小机捣固、抽换失效轨枕施工，与朔州工务段在魏家滩站西10道卸石砟C12车施工冲突，预备会及时发现并协调西北建设有限公司将施工范围收缩在东10道，确保两项施工互不干扰、顺利进行。在他的认真把控和积极协调下，每日制订的施工方案可行性和可操作性都接近最佳，受到施工主体单位、各配合单位的一致认可。

“预发调度命令正确，可以签收”“各单位是否具备施工条件”“81202号调度命令8时40分给点，可以施工”“现场汇报施工进度，必须按时开通”“确认路材路料是否侵限”……他发出的每一个指令，既是施工作业的进度体现，也是对施工点前、点中、点后各环节关键的精准把控。

每日集中修结束后，剩余21小时的运输生产异常繁忙。从施工作业车出库开行、疫情防控措施落实、施工协调指挥，到施工点毕后的重车开行、空车到达、调车取送、机列衔接等各环节运输组织，都能看到孙喜平忙碌的身影。

责任心是安全之魂，标准化是安全之本。只有一丝不苟、尽职尽责，才能确保安全生产。

统筹兼顾3小时施工安全正点和施工点毕后21小时货运上量，孙喜平做到了两手抓两不误。“在钢铁五线谱上奏响和音的好把式”就是参与施工人员和职工群众对他的一致评价。

中国交通广播：高雅

通讯员：麻泽忠、龙海田、孙曙巍