全国唯一一个省有两个国际机场：中部六省几个机场知多少
全国唯一一个省有两个国际机场：中部六省几个机场知多少张家界荷花国际机场（Zhangjiajie Hehua International Airport；IATA：DYG，ICAO：ZGDY），位于中国湖南省张家界市永定区荷花村，距张家界市区约10公里，为4D级民用运输机场，是湖南省第二大国际机场二，湖南省——长沙黄花国际机场（Changsha Huanghua International Airport，IATA：CSX，ICAO：ZGHA），位于湖南省长沙市长沙县黄花镇，距离长沙城区10千米，为4F级民用国际机场，是中国十二大干线机场之一、国际定期航班机场、对外开放的一类航空口岸。恩施许家坪机场(IATA代码:ENH ICAO代码:ZHES)，于1986年动工修建，1993年11月建成交付使用的新机场，位于湖北省恩施州。机场由民航中南机场设计院设计，核工业部22工程公司承担场道工程。该机场海拔高度为495m，离市区4.5km。十堰武当山机
一，湖北省——武汉天河国际机场（Wuhan Tianhe International Airport，IATA：WUH，ICAO：ZHHH），位于中国湖北省武汉市黄陂区，距武汉市中心25公里，为中国中部首家4F级民用国际机场、中国八大区域性枢纽机场之一、国际定期航班机场、对外开放的一类航空口岸；2019年1月，机场开始实行144小时过境免签政策。
襄阳刘集机场（ICAO：ZHXF；IATA：XFN），位于中国湖北省襄阳市襄州区刘集镇，距离市中心18公里，为4D级民用机场。是全国第一家由地方政府集资修建的民用机场。截至2018年9月，襄阳刘集机场飞行区等级4D，通航城市数量31个，拥有一条2400米的跑道，T2航站楼2万平方米、廊桥5个、停机位11个，停车场18000平方米。
宜昌三峡机场（IATA：YIH，ICAO：ZHYC）位于中国湖北省宜昌市猇亭区，距市中心26公里，距三峡大坝55公里，北接宜黄高速公路，南临长江，东临焦枝铁路。该机场是三峡工程的重要配套设施项目，是辐射“三峡城市群”和鄂西、湘西、渝东地区的重要区域性机场，成为湖北省除武汉之外最大的航空辅助集散中心，也使宜昌成为经中国邮政特批、中南六省唯一在市州建立航空辅助集散中心的城市。
恩施许家坪机场
恩施许家坪机场(IATA代码:ENH ICAO代码:ZHES)，于1986年动工修建，1993年11月建成交付使用的新机场，位于湖北省恩施州。机场由民航中南机场设计院设计，核工业部22工程公司承担场道工程。该机场海拔高度为495m，离市区4.5km。
十堰武当山机场（Shiyan Wudangshan Airport；IATA：WDS，ICAO：ZHSY）位于中国湖北省十堰市白浪经济技术开发区，距离市区约15公里，距离中国著名道教圣地武当山景区约25公里，为4C级民用运输机场， 是中国国内支线机场。
神农架机场（Shennongjia Airport，IATA：HPG，ICAO：ZHSN）位于中国湖北省神农架林区红坪镇，距神农架林区政府驻地松柏镇直线距离约78千米，距木鱼镇直线距离约50千米，为4C级民用运输机场，华中地区海拔最高的民用支线机场
二，湖南省——长沙黄花国际机场（Changsha Huanghua International Airport，IATA：CSX，ICAO：ZGHA），位于湖南省长沙市长沙县黄花镇，距离长沙城区10千米，为4F级民用国际机场，是中国十二大干线机场之一、国际定期航班机场、对外开放的一类航空口岸。
张家界荷花国际机场（Zhangjiajie Hehua International Airport；IATA：DYG，ICAO：ZGDY），位于中国湖南省张家界市永定区荷花村，距张家界市区约10公里，为4D级民用运输机场，是湖南省第二大国际机场


常德桃花源机场（IATA代码：CGD；ICAO代码：ZGCD）位于常德市西南方（斗姆湖镇内），距市区12.2公里。机场始建于1958年，1991年经扩建为3C级机场，开通了常德至广州、深圳的航班。2009年起常德桃花源机场进行它的再一次升级改造扩建，2015年11月26日机场改造通过竣工验收，总投资近6.5亿元。机场占地面积2300亩，跑道长2600米、宽45米，航站楼面积达到了20165平方米，登机廊桥3座，停机位13个(10C 3D)，停机坪1.3万平方米，实现了从4C到4D的升级。可满足年旅客吞吐量220万人次、货邮吞吐量1.6万吨、运输起降2.1万架次。
怀化芷江机场（Huaihua Zhijiang Airport，IATA：HJJ，ICAO：ZGCJ）位于湖南省怀化市芷江侗族自治县，距怀化市31公里，距高铁芷江站5公里，为4C级民用机场，是湖南省支线机场之一。
衡阳南岳机场（Hengyang Nanyue Airport，IATA：HNY，ICAO：ZGHY）位于中国湖南省衡阳市衡南县，距离衡阳市区约24千米，为4C级民用运输机场，定位为国家主要支线机场、湘中南地区航空中心
武冈机场（Shaoyang Wugang Airport三字代码WGN） 位于武冈市正北方向，属武冈市头堂乡荷塘村、龙岩村、荷花村、永兴村，湾头桥镇六岭村境。武冈机场是湖南省目前海拔最高的支线机场，距离邵阳市区120公里、武冈市区约9公里，距长沙黄花国际机场约360公里、张家界荷花国际机场约450公里、桂林两江国际机场约260公里，距世界自然遗产崀山30公里，距湖南唯一一个国家公园——湖南南山国家公园50公里，地理位置处于湖南省西南部区域中心、可辐射周边衡阳、怀化、永州、桂林等地，人口2500多万，是湘西南乃至中国西南黄金旅游线上的一个重要节点。
永州零陵机场位于湖南省永州市，1993年经国务院、中央军委批准海军零陵机场实行军民合用，按4C级机场标准进行改、扩建。
铜仁凤凰机场（IATA代码：TEN；ICAO代码：ZUTR）始建于1958年，1972年首次通航，1982年停航。2001年，投资1.63亿元的铜仁机场改扩建工程完工，铜仁机场成功复航。机场距铜仁市城区21公里，距凤凰县城34公里，2009年10月28日更名，为铜仁市和湘西州共享。
三，河南省——郑州新郑国际机场（Zhengzhou Xinzheng International Airport，IATA：CGO，ICAO：ZHCC），简称“新郑机场”，位于中国河南省郑州市郑州航空港区，为4F级国际民用机场，是中国首个国家级航空港郑州航空港经济综合实验区核心组成部分国际航空货运枢纽机场、中国八大区域性枢纽机场之一、“7×24小时”“全时段”通关国际机场、国内大型航空枢纽机场、国际定期航班机场、对外开放的国家一类航空口岸。
南阳姜营机场（Nanyang Jiangying Airport，IATA：NNY，ICAO：ZHNY），位于河南省南阳市宛城区，为中国南方航空4D飞行训练基地机场。[1]南阳姜营机场始建于1934年，迁建于1992年10月，机场航站楼2008年11月扩建开工建设，于2009年11月18日交付启用，是河南省第三个投入使用的民用机场。
洛阳北郊机场（Luoyang Beijiao Airport，IATA：LYA，ICAO：ZHLY），位于十三朝古都河南省洛阳市北郊邙山之上，是河南省重要的空中交通枢纽、中原地区重要支线机场、对外开放的国家一类航空口岸、全国唯一一个由高校主管的民航机场。
郑州上街机场，位于郑州市西侧，上街区境内。1958年建成通航，是郑州第二大机场，4C级机场。可通航波音737-700系列、空客A320系列飞机，主要定位为通用航空机场。
四，江西省——南昌昌北国际机场（Nanchang Changbei International Airport，IATA：KHN，ICAO：ZSCN），位于中国江西省南昌市，距南昌市区约28公里，为4E级民用运输机场。
景德镇罗家机场（IATA：JDZ；ICAO：ZSJD），1959年建成，位于市区西北面的浮梁县洪源镇罗家村，距景德镇市中心的休闲广场约10公里。机场始建于1959年，当时飞行区等级为1B级。 1992年9月，为适应经济发展的需求，景德镇市政府耗资2亿元将机场扩建，1996年7月新机场正式投入营运。 扩建后的新机场为4C级民用机场，其跑道全长2400米，宽45米，厚0．34米，停机坪设3机位，候机楼可供360名旅客候机，并从国外引进了先进的通讯导航设备。
赣州黄金机场（IATA代码：KOW；ICAO代码：ZSGZ）始建于1936年，是江西省第二大民用机场。2008年3月26日，新黄金机场在赣州市经开区凤岗镇峨眉村落成并正式通航，新赣州黄金机场距赣州市中心约16公里，占地面积2668亩，总投资为5.2亿元。
井冈山机场（IATA：JGS ，ICAO：ZSGS）位于中国江西省泰和县境内，是一个国内民用机场，主要以旅游机场定位。它距井冈山80公里、距中心城市吉安市50公里。距吉安副中心城市泰和县城20公里，距京九线最大的县级火车站泰和站(前身为井冈山站)12公里。
宜春明月山机场（Yichun Mingyueshan Airport；IATA：YIC；ICAO：ZSYC），位于中国江西省宜春市袁州区，距宜春城区直线距离约6千米，为4C级军民合用机场
上饶三清山机场（Shangrao Sanqingshan Airport，IATA：SQD，ICAO：ZSSR），位于江西省上饶市上饶县尊桥乡、皂头镇和上饶市信州区的茅家岭交界处的后门堂境内，距上饶市中心直线距离8千米，为4C级支线机场，为江西省第7个民用机场。
五，安徽省——合肥新桥国际机场（Hefei Xinqiao International Airport，IATA：HFE，ICAO：ZSOF），2013年5月30日正式建成通航，位于安徽省合肥市经开区高刘镇，距合肥市中心31.8公里，为4E级国际机场
黄山屯溪国际机场（HuangshanTunxi International Airport；IATA：TXN，ICAO：ZSTX），位于中国安徽省黄山市屯溪区，距中心城区5.5公里，为4D级民用运输机场
阜阳西关机场(Fuyang Xiguan Airport)
是一个位于中国安徽省阜阳的民用机场。位于阜阳市西南，距市中心9公里，是安徽省最早的三个民用机场之一，又是最新全面完成扩建任务的机场。1958年建成通航，1998年2月扩建通航，2005年停飞，2007年12月复航。机场飞行区按4D级标准设计，首期按4C级建设，跑道长度2400米，并预留800米扩建，宽度60米，停机坪4万多平方米；候机楼面积首期7200平方米，设施先进，装饰一流，可以满足高峰每小时600人次需求；航管楼2千平方米，配备国际先进的通信、导航设施，是全天候可使用的机场。
安庆天柱山机场（Anqing Tianzhushan Airport，ICAO：ZSAQ，IATA：AQG）位于中国安徽省安庆市，距安庆市中心约6.3公里，为4C级民用运输机场，是安徽省著名风景区天柱山旅游的空中走廊
池州九华山机场（Chizhou Jiuhuashan Airport，ICAO：ZSJH；IATA：JUH），位于中国安徽省池州市贵池区，距池州市区约20公里，为4C级民用运输机场，是安徽省第五座民航机场
六 山西省——太原武宿国际机场（Taiyuan Wusu International Airport，IATA：TYN，ICAO：ZBYN），简称“太原机场”，位于太原市小店区，距太原南中环9公里，距太原南站仅4.6公里，为4E级民用机场，是区域枢纽机场
运城关公机场（Yuncheng Guangong Airport，ICAO：ZBYC，IATA：YCU），又称运城张孝机场，位于运城市盐湖区东北方向11公里处陶村镇张孝村。机场周边交通便利，毗邻大西客专运城北站与运城市汽车客运东站（今运城旅游集散中心），有机场大道与市区相连，S87（运风高速公路）、S75（侯平高速公路）、和S7501（运城绕城高速公路）形成了运城通往西安、渭南、三门峡、郑州、太原、临汾、晋城等地级市的交通网，是晋陕豫黄河金三角地区对外开放的窗口。
临汾乔李机场（IATA机场代码：LFQ；ICAO机场代码：ZBLF），简称“临汾机场”，登机口8个，机位9个，其中廊桥机位6个。始建于1959年3月，坐落于临汾市尧都区乔李村北，距中心城区15千米，占地总面积2086亩。临汾乔李机场新航站楼面积26000平方米，按照满足2025年旅客吞吐量187万人次，货邮吞吐量6200吨目标设计，总投资12.9亿元。
长治民航机场（IATA代码：CIH；ICAO代码：ZBCZ）始建于1958年，位于山西省长治市潞州区北部，2003年机场属地化，更名为山西省民航机场集团公司长治机场分公司，2014年6月注册成立长治机场有限责任公司。目前机场占地1500亩，现有航站楼7500平方米，三部廊桥，机坪可同时停放6架C类飞机。目前机场飞行区等级为4C级，可供波音737（含）和空客A320（含）以下机型起降。
大同云冈机场（IATA：DAT，ICAO：ZBDT）原名大同倍加造机场（Datong Beijiazao Airport），2012年7月27日经中国民用航空局批准更名为“大同云冈机场”（Datong Yungang Airport）。机场位于山西省大同市云州区倍加造镇北，距大同市中心15.2公里。由山西民航机场集团运营管理，为大同市提供民航服务。它是山西省北部最大的民航支线机场，同时也是山西省第三大民航机场。
吕梁大武机场外文名Lvliang Dawu Airport机场代码IATA:LLV ICAO:ZBLL吕梁大武机场为支线机场，位于方山县大武镇西北（位于大武镇木格塔墕村附近的黄土梁上），距吕梁市区约20.5公里，距城市规划边缘约9公里。地面标高1167.4米，占地面积2672亩。
忻州五台山机场是一座军民合用机场，距五台山核心景区71公里。位于山西省忻州市定襄县宏道镇无畏庄村，是由军用机场扩建而成的军民合用支线机场。
