公路路基压实度的作用和意义：压实度在路基填筑中的重要性
公路路基压实度的作用和意义：压实度在路基填筑中的重要性2、压实厚度的影响所谓压实功能，其主要是指压实工具的自重、锤落高度、碾压次数及作用时间等。研究证实，压实功能对压实效果的影响相当大。大量试验结果表明，若增加同类土的压实功能，其必然导致土的最大密实度增加及最佳含水量减少。若土的含水量已知，增大压实功能必然导致土的密实度增加。即通过增加压实工具的自重、碾压次数、落锤高度或落锤重量等来实现土的密实度的增加。若土的含水量很高，则增加压实功能必然导致弹簧现象，且压实效果不好，并最终导致返工浪费等。但是，若把压实功能增加的程度控制在一定的范围内，其必然会弱化土的密实度增加的情况。若再通过增加压实功能来实现土的密实度的增加，其经济性将消失。针对以上问题，唯有通过换土等措施方可确保填料压实度的增加及经济性的增加。路基压实的主要影响因素 针对路基压实的主要影响因素，其包括土质、含水量、压实功能及压实厚度等。本章节就压实功能及压实厚度的影响展开讨论。1、压实
路基压实的必要性
路基土由水、土及空气组成，其中土属“骨架”构件，空气及水多分布在颗粒间空隙位置。就天然土而言，其密实程度在长时间的自然界作用下有所增加，但却远不能满足路基使用性能的相关要求。此外，路基施工往往促使天然土体发生二次重组，进而增加了土体间的孔隙率及土体结构间的松散程度，并最终降低土体的强度及稳定性。研究结果及实践均表明，通过路基压实可实现路基强度及稳定性的增加。那么，路基压实的必要性可简单归纳为以下几点：二次重组土颗粒、缩小孔隙率、提高土的单位重量、增加土的强度及稳定性等。此外，路基压实亦可提高土的渗透性、塑性变形、隔温效果及毛细水作用等性能。以上各个方面均在大量的工程实践中得到了证实。
路基强度稳定的必要条件
路基压实可增加路基的强度及稳定性，并可降低工程后期的路基沉降量。由于各土颗粒间的孔隙均填充满了空气及水分，且车轮荷载作用可导致路基承压力发生自路基顶部向路基底部逐渐下降，则路基填料土的自然强度分布为自上而下逐渐降低。针对路基各层填料土的压实度及强度标准，我国已有明确规定，以确保路基各层填料的实际技术指标及路基整个压实面的密实度均满足设计要求。若路基填筑施工属雨季，则严禁把被水浸泡后的土用作路基填料。此外，在路基填筑之前，应该组织各管理人员及技术人员就路基填料做检验认可，以确保工程所用的填料的各项技术指标均满足工程设计要求。与此同时，就路基填料的合理使用而言，应根据填料强度的不同选择最佳的填筑部位。针对路基填料压实度及含水量的检测问题，其取样应符合相关规范标准，并就某些薄弱环节单独取样试验，以确保路基填方的强度及压实度满足相关规定，且应该就路基压实选择符合规定的平地机、轮胎压路机与振动压路机配合使用，理由是轮胎压路机的压力及高度均可根据受压力的变化情况自行调整，以确保路基填土的压实度保持高度一致。
路基压实的主要影响因素
针对路基压实的主要影响因素，其包括土质、含水量、压实功能及压实厚度等。本章节就压实功能及压实厚度的影响展开讨论。
1、压实功能的影响
所谓压实功能，其主要是指压实工具的自重、锤落高度、碾压次数及作用时间等。研究证实，压实功能对压实效果的影响相当大。大量试验结果表明，若增加同类土的压实功能，其必然导致土的最大密实度增加及最佳含水量减少。若土的含水量已知，增大压实功能必然导致土的密实度增加。即通过增加压实工具的自重、碾压次数、落锤高度或落锤重量等来实现土的密实度的增加。若土的含水量很高，则增加压实功能必然导致弹簧现象，且压实效果不好，并最终导致返工浪费等。但是，若把压实功能增加的程度控制在一定的范围内，其必然会弱化土的密实度增加的情况。若再通过增加压实功能来实现土的密实度的增加，其经济性将消失。针对以上问题，唯有通过换土等措施方可确保填料压实度的增加及经济性的增加。
2、压实厚度的影响
若湿度、土质及功能等压实条件均相同，则土基的密实度必然与土基的深度成反比，且压实工具的不同必将导致压实深度的不同。这一原理正是各章程要求路基分层压实的理论基础。此外，就路基填土分层的最佳厚度而言，其应以压实工具的类型及土质为依据，并严格按照土基压实的基本要求等进行铺筑试验段的方式予以确定。
保证路基强度及稳定性的必要条件
研究结果显示，路基强度及稳定性直接取决于工程穿越地带的地质及水文情况、填筑材料的试验、调查及使用等。水文地质调查包括工程所在地的降雨量及气温、地面水的流向及地下水位的深度等，且应通过对调查结果的分析，提出针对性强的治理措施，并选用最佳的填料。在设置排水设施时，应以工程沿线水文条件的调查结果为依据，尤其要确保排水系统设计的有效性，以确保路基工程范围内的水被排出影响范围以外，进而实现路基稳定性的提高。土质调查多针对某些鱼塘及软土等地带，且应基于调查结果提出切实可行的治理方案。填料材料调查多针对工程沿线附近或挖方的各类土壤，以确保对填料数量及质量的全面掌握。此外，务必要认真对待任何一项调查工作，以确保调查结果的准确性，进而确保填料材料的强度等符合工程设计要求，并最终保证路基的强度及填筑或压实的经济性。
结论
综上所述，路基压实情况直接影响着工程整体质量的提高。此外，路基压实的影响因素较多，例如压实功能及压实厚度等，这就要求在路基填筑施工中，务必要准确把握各项影响因素。与此同时，路基强度及稳定性很大程度上取决于对工程当地的水文地质调查、调料材料调查等，则各工作人员务必要认真对待各项调查工作，以确保路基压实的强度及稳定性均满足工程设计要求，且保证其良好的经济性。
