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行驶100万公里的rav4:是否依旧老当益壮

行驶100万公里的rav4:是否依旧老当益壮上路测试结果:变速箱换挡平顺、无抖动、无脱档现象,发动机运转平稳,底盘无异响,转向精准、无跑偏,刹车良好。 静态检测结果比较满意,最后就是上路测试。 “岛弹”了解清楚后,决定让我们订车复检。高铁时代,郑州到商丘那都不叫距离。见到车后,胡大大仔细对车进行了复检。 初步摸查下来,车况还不错:车辆结构无损伤,仅左前门钣金补漆,前、后保险杠是剐蹭补漆;因为使用强度偏大,内饰磨损较严重,但电气设备使用正常;发动机舱内各零部件、线束干净整齐,各油液液位正常,使用良好;原地着车,发动机运转平稳,变速箱换挡平顺。 为了确保万无一失,对底盘的检测也不能少,底盘检测结果:无事故焊接痕迹、无漏油痕迹、线束无更换痕迹,底盘及零部件无托底。

​说到城市SUV,丰田RAV4也算是鼻祖级的存在。该车型于2009年正式进入中国,上市以来一直受到车友的广泛好评,以至于新车加价销售都是常态。在二手车市场,丰田RAV4也是比较畅销的车型,很多想买城市SUV的车友都把它作为一个选择。而今天这位“岛弹”更直接,非丰田RAV4不要。

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这位“岛弹”来自河南郑州,也是关注我们很久了,这次淘车预算8万左右,想淘一台丰田RAV4,车龄老点,公里数大点都能接受,只要车况没问题就行,最好是四驱。

按照“岛弹”的预算和要求,我们主要从09款、10款丰田RAV4中进行搜寻。车龄偏大的车型,对车况的把握就更加重要了。由于这个预算的限制,符合“岛弹”要求的RAV4还真不好找。后来,商丘的一家渠道给我们提供了一台2009款 2.4L 自动豪华版的丰田RAV4,这台车现在在商丘,不过牌照是洛阳的,2010年11月上牌,目前有18万公里了,不过车况没什么问题,报价8.5万。

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感觉这台车也比较符合“岛弹”的要求,仔细沟通了车况后,我们觉得这台车价位偏高,希望能降到8万元。渠道说这是车主的寄售车,所以价位让我们直接和车主沟通。经过我们一番专业分析,车主最终同意了8万元的售价。

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“岛弹”了解清楚后,决定让我们订车复检。高铁时代,郑州到商丘那都不叫距离。见到车后,胡大大仔细对车进行了复检。

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初步摸查下来,车况还不错:车辆结构无损伤,仅左前门钣金补漆,前、后保险杠是剐蹭补漆;因为使用强度偏大,内饰磨损较严重,但电气设备使用正常;发动机舱内各零部件、线束干净整齐,各油液液位正常,使用良好;原地着车,发动机运转平稳,变速箱换挡平顺。

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为了确保万无一失,对底盘的检测也不能少,底盘检测结果:无事故焊接痕迹、无漏油痕迹、线束无更换痕迹,底盘及零部件无托底。

静态检测结果比较满意,最后就是上路测试。

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上路测试结果:变速箱换挡平顺、无抖动、无脱档现象,发动机运转平稳,底盘无异响,转向精准、无跑偏,刹车良好。

一切检测完毕后,我们给“岛弹”进行了详细的汇报,“岛弹”非常满意,当即委托我们进行交易和手续办理。

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付完车款后,我们要去洛阳进行提档,然后再回郑州进行落户,虽说路程有点曲折,不过一切都比较顺利。

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虽说对公里数大的二手车要谨慎选择,不过这台18万公里的丰田RAV4仍然是老当益壮,如果是您,您会选择吗?

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