北京中转10个小时做些什么（1小时直达北京中心城区）

北京中转10个小时做些什么（1小时直达北京中心城区）北京市交通委道路客运处副处长姜绍武介绍，北京市开通快巴是以需求为导向，缓解北三县环京通勤人员早晚高峰进出京交通不便、时间长、成本高问题。乘客可通过“京津冀定制快巴”微信公众号和“北京定制公交升级版”小程序提前录入个人信息、填报出行需求，找到合适线路后完成付费预订。承运企业运营经理赵宇介绍，快巴实行单一票制。乘车里程20公里以内（含）8元，每增加5公里（含）以内加价3元。“整体看，‘燕郊—国贸’单程票价在10至20元之间。预订方式灵活，还有单次票、多次票、月票等多种形式可选择。”他告诉记者，快巴开通后很受欢迎，25日上午的上座率达到99.3%。记者从北京市交通委了解到，目前，北三县环京通勤人员进出京的主要方式是乘坐公交车和小客车。由于京通快速路、通燕高速、京哈高速等道路早晚高峰交通流量大，加之进京检查站需要排队安检，小客车平均通勤时间超过100分钟。随着北三县通勤定制快巴开通运营、北三县至北

记者从北京市交通委获悉，往返河北省廊坊市北三县（三河市、大厂回族自治县、香河县）与北京国贸之间的通勤定制快巴7月25日起开通运营。快巴实行“一人一座”“远端安检”，从北三县1小时左右快速直达北京中心城区，有效提升环京通勤效率。

25日6时10分，首班快巴从香河县星河园小区准时出发，7时许抵达北京国贸公交站。乘客陈先生告诉记者，上车点就设在小区门口，仅用1分钟就完成刷身份证、查验健康宝等“远程安检”手续来到座位上，过程非常顺畅。

车辆行驶过程中，通过进京检查站不用停车，走公交车专用道快速通行。“快巴是空调车，一人一座，座椅下方还有充电口，不仅乘坐舒适，通行效率也大幅提高。”乘客韩先生说，坐快巴比自驾车进京节省约30分钟，还免去自驾车停车费用。

北三县通勤定制快巴（三河市委宣传部供图）

北京市交通委道路客运处副处长姜绍武介绍，北京市开通快巴是以需求为导向，缓解北三县环京通勤人员早晚高峰进出京交通不便、时间长、成本高问题。乘客可通过“京津冀定制快巴”微信公众号和“北京定制公交升级版”小程序提前录入个人信息、填报出行需求，找到合适线路后完成付费预订。

承运企业运营经理赵宇介绍，快巴实行单一票制。乘车里程20公里以内（含）8元，每增加5公里（含）以内加价3元。“整体看，‘燕郊—国贸’单程票价在10至20元之间。预订方式灵活，还有单次票、多次票、月票等多种形式可选择。”他告诉记者，快巴开通后很受欢迎，25日上午的上座率达到99.3%。

记者从北京市交通委了解到，目前，北三县环京通勤人员进出京的主要方式是乘坐公交车和小客车。由于京通快速路、通燕高速、京哈高速等道路早晚高峰交通流量大，加之进京检查站需要排队安检，小客车平均通勤时间超过100分钟。随着北三县通勤定制快巴开通运营、北三县至北京中心城区轨道交通加快建设，未来环京通勤将变得更加便捷高效。（记者张骁、齐雷杰）