吊机使用操作安全规定（吊装安全第五课）
吊机使用操作安全规定（吊装安全第五课）发证机构通常是质监局，或者市场监督局，这个都OK。汽车吊操作证的代号是Q8（第二张图）一. 吊车司机操作证不用说，这是必须提供的。现在的操作证不会写明什么证，都在第二页用作业项目代号标识。
这已经是第五期文章，自己突然意识到一个小问题；
吊装所需的资质文件和安全附件，并不是一定为广大读者所熟知；
有必要停下来，专门写写吊机的安全附件；
前几天专门拍了吊机的照片，给大家看看。
一. 吊车司机操作证
不用说，这是必须提供的。
现在的操作证不会写明什么证，都在第二页用作业项目代号标识。
汽车吊操作证的代号是Q8（第二张图）
发证机构通常是质监局，或者市场监督局，这个都OK。
也有一些司机持这种操作证，是住建局发的；
在工厂里签吊装票，这种证我不认，毕竟特种作业目录没这个项目。
二. 吊车行驶证
这个一般不要，主要是在路上跑要用，交警会看；
跟公司吊装关系不大。
三、吊装指挥证
必须提供，吊装作业必须有一个持证的指挥工指挥；
也是质监局/市场监督发的，项目代号是Q3，如下图。
住建局也会发这个证，但只适用于建筑领域，就不放图。
四、吊车年检合格证
从14年11月开始，汽车吊不算特种设备，不需要去质监局年检，但每年还需到车管所做车辆年检.
汽车吊还会被视为”建设起重机械“，要求车辆参加建设起重机械检测中心的监测，并发合格证；
这种证，我会要求司机提供，毕竟有检测中心检查和背书嘛，放心一点。
五、建筑机械年检报告
这是与 ”年检合格证“ 相对应的”建筑机械年检报告“
列出了详细的检查项目及检查结果。
我一般要求提供，不过只有年检合格证也是OK的。
六、吊车性能参数表
必须提供，一般在随车文件里，也能在吊车操作室里看到。
越大的吊车，参数表越详细，主要用来做吊装计算。
还有，承包商提供的性能参数表一定要和吊机实际型号对上号。
不排除，承包商实在找不到原始文件，网上搜来一个参数表糊弄人。。。
七、吊钩高度限位器
就是下图里的圆环，用来防止吊钩冲顶。
大部分司机的操作习惯不好，又喜欢把高度限位摘掉。
实际操作的时候，必须要求使用，否则钢丝绳被拉断，就是吊物伤人事故。
第一次用，最好要司机当面测试下，有的司机滑头，喜欢放上去不接电装样子。
八、吊车支腿
支腿没打开是造成吊车倾覆的重要原因！
一级式支腿是否全打开容易判断，二级式支腿则相对困难；
除了查看设计文件外，还可以观察支腿上的定位孔来判断；
定位孔无法穿透，即代表未完全打开 ⬇️，下图就是因为路面宽度有限，未完全打开。
下图里，支腿已经完全打开，定位孔可以穿过支腿看到另外一侧；
任何情况下，承重侧的支腿都必须完全打开，不能有一点马虎。
九、吊带
必须使用带有合格标签的吊带，且清晰标注最大吨位以及长度；
也可以在吊带上看到吨位和长度的信息；
如果吊带太脏，或太旧，建议直接让司机更换。
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