武汉地铁拉动老商圈（这个建在武汉城郊工业区里的商圈）

武汉地铁拉动老商圈（这个建在武汉城郊工业区里的商圈）这样一座综合商圈，看起来有商圈的样子，但武汉客厅这个名字，不知道算不算得合格，至少在很多人看来，不够大气，与商圈的关联度较低。想到这处武汉客厅，在2012年以前，还是完全的工地和荒废状态，整个宏图大道和府河对面接驳的盘龙大道，也是乡村田野的气质，除了工厂，这边一无所有。岂料短短几年间，客厅变成了商圈，大厦随处可见，也算是践行了每天不一样的城市内涵吧。走到商圈楼下，这边是一处广场，面积还不小。这类郊区的商场规划从来是大手笔，能大面积的绝对不会小气，广场四周和中间的布局完善，有自动喷泉，即便人气不多，喷泉还是会自动喷洒，看着很有活力。从喷泉旁走过，来到了两栋大楼之间，它们在第一层和第二层中间设置有自动扶梯，两层范围内都是商铺，巨大的落地窗，遍布盆栽和霓虹灯，让人觉得很有气势。不过，自动扶梯停了，可能是人流量所限，让商圈里看着很冷清。冷清的氛围于是绵延开来，以至于走到里面去了还是如此。像最近的一

商圈是城市里最热闹的地方，任何一座城市都会有商圈的存在，像在湖北武汉东西湖区，就有一座建在城郊结合部的巨型商圈武汉客厅。武汉客厅规模超大，虽然周边是工业区，但本身汇聚有3条地铁，建设的写字楼、商场和商铺的大楼也非常气派。意外的是，这样一处本该热闹非凡的地方，在很多时候却是人气冷清，除了商铺招牌还是招牌，游逛一圈，总觉得少了一些气质。

乘坐地铁前往武汉客厅，路线选择非常多，毕竟有3条线路最终都会交汇于此。基本上，从武昌和汉阳方向都能过去，且由于地铁线路的高效率，沿途中转次数少，通行时间短，比之公交车便捷不少。不过，虽然都是去武汉客厅，且都是终点站，但三条线路的站点并未“三合一”，实际出入会有些距离。第一次过去估计会有些不习惯，但只要熟悉了，记住宏图大道各个出口后，就只会觉得更加方便。

在宏图大道站点出来，出入口众多，所以南北西东无所谓，只要出来到达地面就行。地面上的景致和建筑，以复杂的大楼和商铺为主，并且商铺装饰的宣传牌非常密集，这也是所有商圈的共同特点。实际前往会发现，与中心城区的热闹比较，宏图大道武汉客厅这块，相对来说还是僻静一些，比如高架桥没有，立体的交通转弯口子不多，夜景灯光的范围，能够看到只有为数不多的一小块。最主要的是，相关的生活小区少，能看到的还是以工业园为主。

出入到宏图大道上，有公交站，也有街景，但最明显的还是对面的嘉禾医院大楼。楼栋建设的有特色，但与医院的观感并不统一，有点类似写字楼，可能之前规划和定位就是写字楼，只不过招商的结果为医院所入驻。在这样的氛围里走到武汉客厅核心区，观感反差一下子就出来了，因为它的高楼大厦建设得实在太花哨和前卫了。建筑的高度有几十层，复杂的裙楼和连体楼，外墙颜色很靓丽，黄色系和红色系都有，看着十分吸引人，有公寓，也有写字楼。

走到商圈楼下，这边是一处广场，面积还不小。这类郊区的商场规划从来是大手笔，能大面积的绝对不会小气，广场四周和中间的布局完善，有自动喷泉，即便人气不多，喷泉还是会自动喷洒，看着很有活力。从喷泉旁走过，来到了两栋大楼之间，它们在第一层和第二层中间设置有自动扶梯，两层范围内都是商铺，巨大的落地窗，遍布盆栽和霓虹灯，让人觉得很有气势。不过，自动扶梯停了，可能是人流量所限，让商圈里看着很冷清。

冷清的氛围于是绵延开来，以至于走到里面去了还是如此。像最近的一层商铺，是一家连锁餐馆，规模很大，门面有几个，开了多个出入口，招牌也是极具气势。只是当前还没开门，应该是没有到点，餐饮机构普遍开张的晚关门也晚，门口的休息桌椅排放得整齐，想必高峰时期人气还是很旺。与之毗邻的是一家超市，便利店的规格，门开着，店员站在一起聊天，这个场景看着是刚开门不久，他们的状态还没调整过来，店里的价格表也没开启。

从超市门前走过，走到里面去，里面的商铺布局完全不同。首先，内部空间非常大，是一个类似户外的公园，当中是一条人工河流，河床铺着淡蓝色的瓷砖，水体清澈见底，判别不到深度。河上又架着一座桥，古典风格的桥梁，看着正常走人应该没问题。沿河处铺了很多桌椅，是休息用的，也有咖啡馆租赁的遮阳伞，这样的布局，其实与欧洲城市的布局相似。

这样一座综合商圈，看起来有商圈的样子，但武汉客厅这个名字，不知道算不算得合格，至少在很多人看来，不够大气，与商圈的关联度较低。想到这处武汉客厅，在2012年以前，还是完全的工地和荒废状态，整个宏图大道和府河对面接驳的盘龙大道，也是乡村田野的气质，除了工厂，这边一无所有。岂料短短几年间，客厅变成了商圈，大厦随处可见，也算是践行了每天不一样的城市内涵吧。