河北在建高速公路项目（河北1高速计划增设连接线）

河北在建高速公路项目（河北1高速计划增设连接线）同时，省交通运输厅在答复中也表示，下一步，省厅将指导市、县政府深入开展大广高速公路连接线增设研究工作，结合交通需求和经济社会发展需要，科学论证增设项目的必要性和可行性，依法依规落实建设资金和用地等要素保障。市、县政府确有新增需求的，应自行解决新增建设、管理费用，并向省交通运输厅提出申请”。自该《实施办法》印发以来，所有未开工建设的高速公路新增互通及连接线项目，均按照此政策执行。而据河北省发改委2016年1月发布的《关于大广高速公路威县互通连接线项目可行性研究报告的批复》显示，该项目起自改建后的邢临公路与规划腾飞路交叉处，向北经白伏、张家庄、前高庄、西徐村至威县规划北环，后向西约1.8公里与国道106线相接。路线全长9.4公里，其中新建7.7公里。全线采用双向4车道一级公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米。项目总投资11946万元，由省高速公路管理局和当地政府财政解决。省

河北省交通运输厅网站日前发布《对河北省第十三届人民代表大会第四次会议第1674号建议的答复》，针对代表提出的“继续按原政策实施大广高速连接线增设工程”的建议，省交通运输厅在答复中表示，将结合交通需求和经济社会发展需要，指导当地开展该项目增设必要性、可行性的研究，同时组织相关部门进行论证，加快推动审批和前期工作。

今年的河北省两会上，王少莉代表提出了“关于大广高速连接线增设工程继续按原政策实施的建议”。

对此，河北省交通运输厅在答复中表示，大广高速在威县设有威县服务型互通，并设置威县连接线1条，长约4.6公里，与大广高速一并审批并于2010年同高速主线同步建成通车。

王少莉代表所提大广高速连接线增设工程为威县连接线的延伸段，长约7.7公里，属单独立项项目。2011年，威县启动该增设工程，原河北省高速公路管理局（现河北高速公路集团有限公司）配合地方完成了项目建议书、可研报告、初步设计及相关支持性附件编制报批工作。

而据河北省发改委2016年1月发布的《关于大广高速公路威县互通连接线项目可行性研究报告的批复》显示，该项目起自改建后的邢临公路与规划腾飞路交叉处，向北经白伏、张家庄、前高庄、西徐村至威县规划北环，后向西约1.8公里与国道106线相接。

路线全长9.4公里，其中新建7.7公里。全线采用双向4车道一级公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米。项目总投资11946万元，由省高速公路管理局和当地政府财政解决。

省交通运输厅在对该建议的答复中表示，由于全省高速公路债务余额大，每年还本付息压力，省委、省政府站在打好防范化解重大风险攻坚战的高度，于2018年7月以省政府办公厅名义印发《关于印发防范化解高速公路债务风险实施办法的通知》（[2018]－51），明确“在项目可研报告（项目申请报告）批复（核准）后严控新增相关建设项目。

市、县政府确有新增需求的，应自行解决新增建设、管理费用，并向省交通运输厅提出申请”。自该《实施办法》印发以来，所有未开工建设的高速公路新增互通及连接线项目，均按照此政策执行。

同时，省交通运输厅在答复中也表示，下一步，省厅将指导市、县政府深入开展大广高速公路连接线增设研究工作，结合交通需求和经济社会发展需要，科学论证增设项目的必要性和可行性，依法依规落实建设资金和用地等要素保障。

同时，根据申请情况和《实施办法》要求，及时按程序组织省发改委、财政厅、自然资源厅进行论证研究，并加快推动审批和前期工作。

■刘军