白云机场t1航站楼在白云还是花都（金孔雀之殇白云机场的W3出口未能等来132人平安落地）
白云机场t1航站楼在白云还是花都（金孔雀之殇白云机场的W3出口未能等来132人平安落地）飞机资料图2015年6月交付给东方航空云南分公司后，它累计到达过29个城市。它的机身涂装是一只翱翔的金孔雀，这是东方航空公司云南分公司客机的标识。谁也未能想到，在飞行1小时06分后，它从8870米的高空急速坠落，消失在广西藤县的密林之中。这架机身涂装金孔雀的波音737，未能完成当天执飞的MU5735次航班。距藤县200余公里外的广州白云机场W3出口，也没能等来9名机组人员和123名乘客平安着陆。最繁忙的一天这是一架机龄6.8年的波音737-89P客机。
极目新闻记者 满达
3月21日，原本应是它最繁忙的一天。
清晨7时26分从昆明长水机场起飞，计划晚上9时55分在成都双流机场着陆，这架注册号为B1791的波音737客机，将在昆明与重庆、广州、成都之间飞行5次。
下午1时15分，从重庆返回昆明还不到两小时，它再次离开地面，朝1068公里外的广州飞去。如无意外，它将于下午2时52分抵达白云机场。
谁也未能想到，在飞行1小时06分后，它从8870米的高空急速坠落，消失在广西藤县的密林之中。这架机身涂装金孔雀的波音737，未能完成当天执飞的MU5735次航班。距藤县200余公里外的广州白云机场W3出口，也没能等来9名机组人员和123名乘客平安着陆。
最繁忙的一天
这是一架机龄6.8年的波音737-89P客机。
2015年6月交付给东方航空云南分公司后，它累计到达过29个城市。它的机身涂装是一只翱翔的金孔雀，这是东方航空公司云南分公司客机的标识。
飞机资料图
周末两天，它没有执飞航班。
3月21日，周一，按照以往的飞行惯例，它将在昆明与重庆、广州、成都之间飞行5次，这应当是它最忙碌的一天。
上午11时22分，它完成了昆明和重庆之间的一次往返后，再次着陆昆明长水机场，随后执飞从昆明飞往广州的MU5735次航班，这是它当天的第三次飞行。
起飞之前，搭乘这趟航班的123名乘客通过长水机场50号登机口的廊桥登机，9名机组人员已在等着他们。
如无意外，航班将于下午2时52分左右抵达广州白云机场，乘客在22号行李转盘处取完行李后，将从W3出口离开。
未能登机的乘客
机上有162个座位，当次航班并没有满座。
余紫原本是要乘坐这趟航班的。她在广州开淘宝店，到昆明来看男朋友，原本购买了3月21日MU5735次航班的机票回广州，并于起飞前一晚在线上值机，选了座位。
不过，男友提醒她，到过昆明后，行程码就会带星号，乘飞机回广州可能需要做核酸检测。当天上午在去往机场的路上，经咨询机场工作人员，登机确实要有核酸检测结果，余紫和男友半路折返，之后打电话给客服操作退票。
来自腾冲的王林原本也计划乘坐这趟航班。
他预先购买了联程票，21日上午从腾冲搭乘MU5952次航班飞往昆明，再换乘MU5735前往广州找工作。
出发前一晚，他收到短信提醒，MU5952因天气原因取消，他也因此无法乘坐后续航班，只能选择退票。
来自云南德宏的林巧也购买了联程票，但她赶上了。
36岁的她春节后刚订婚，准备离开老家，去广州的未婚夫那里。当天上午，她从德宏乘坐MU5976次航班抵达昆明，在航站楼休息两个小时后，搭乘MU5735完成剩下来的旅程，未婚夫已跟她说好，会去白云机场接她。
8870米高空急坠
从昆明到广州，飞行距离1068公里，全程不到两小时。
下午2时21分，飞机已来到广西梧州藤县的上空，离着陆只剩半个多小时。
令人痛心的一幕出现了。
飞机的高度和速度出现骤降，在极短的时间内从8870米的高空坠落，藤县埌南镇莫埌村的密林之中传来一阵巨响，并腾起滚滚浓烟。
距坠机地点5.8公里外的一家矿业公司的监控摄像头，记录了飞机坠毁前最后的画面。监控录像中，失事的飞机几乎以垂直的状态从空中掉落，坠入树林，持续时间仅6秒。
坠落时监控
根据飞行数据平台FlightRadar24记录，从2时20分43秒至22分35秒，飞机从8870米的巡航高度下降到983米，之后再无数据报告。
《航空知识》主编王亚男接受采访时称，这架飞机最后失事的时候，数据比较奇特、非常不正常，它从8000多米高空快速地坠落，几乎可以被理解为飞机完全失去了升力性能，没有办法再维持正常飞行。
他还发文分析，一架双发喷气客机如此快速地从8000多米飞行高度陡然坠落，不能不让人联想到最极端的可能。第一是飞机的动力和控制完全丧失，飞行员没有处置的条件，这种严重的故障甚至威胁到了飞机的结构完整性；第二就是深度失速。比如严重结冰导致的深度失速，但是现代飞机有完善的除冰系统，而且结冰有一个发展过程，飞行员的控制也会逐步恶化，似乎不大应该发生。但是如果结冰严重破坏飞机升力特性，确实可以导致深度失速，飞机进入急速坠落状态。不管是哪一种情况，都是极端严重的。
他期待搜救工作和现场调查工作能有序展开，尽快找到事故原因，做出一个完整细致权威的结论。
搜救人员发现飞机残骸
无法抵达的航班
飞机失联后，许多网友从飞常准等多个App上获知这一消息，开始默默祈祷，希望只是数据错误，飞机或许已经平安落地。
但白云机场还是没能等来MU5735次航班。
21日下午4时34分，中国民航局通告，东航一架波音737客机在执行昆明至广州航班任务时，于梧州上空失联。目前，已确认该飞机坠毁。机上人员共132人，其中旅客123人、机组9人。
东航将官方网站和App调成了黑白色，在上海证券交易所发布公告，称本次飞机失事的原因还在调查中，公司将积极配合相关调查。公司对本次飞机失事中遇难的旅客和机组人员表示沉痛的哀悼。
事故发生后，机组成员的好友和同学都在为他们默默祈祷。
有人称，自己和两位机长都很熟悉，一位马上就退休了，平易近人。另外一位，自己和他曾是邻居，一家子为人都很好，得知飞机失事，自己很难过。
一位头等舱空姐的丈夫在接受潇湘晨报采访时称，妻子已执飞十年。当天上午，妻子还给她回电话，说自己要去飞了。
还有一位空姐的同学称，得知自己的同学是这次航班的机组乘务员后，自己翻开通讯录，拨了八九通电话，结果永远都是关机……
林巧的未婚夫也未能等来自己的爱人。
她原本计划明年结婚，5岁多的侄儿和她特别亲，还要在婚礼上当花童。林巧还跟弟媳说，刚出生的小侄儿满百日时，还要出钱给她拍百日照，送手镯、电动车给小侄女。她答应了亲人许多的事情，都可能办不到了。
22日凌晨1时，有人来到昆明长水机场外，默默献上一束花，点燃一盏烛，为MU5735次航班的乘客祈祷。
就在12个小时前，那架涂装金孔雀的B1791波音737从这里起飞，却没能安全抵达。
航班查询软件的界面上，3月21日MU5735次航班的状态一栏，永远留下了红色的“失事”二字。
（注：文中人物均为化名）
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