风力发电机组扭矩计算（风电机组不停转）

风力发电机组扭矩计算（风电机组不停转）扭矩传感器是一个类似于负载器的电子装置，主要用于把测试所得的扭力值转换成电信号的扭矩。这种转换是间接的，通常分为两个步骤来执行。通过机械的感应，检测的扭矩变形的应变计，而应变计里的应变片变形量转换成电信号。扭矩传感器通常由四个应变计的的配置，还提供一个或者两个应变片的扭矩传感器。电信号通常输出是在几毫伏大小之间，所以通常需要由仪表放大器通过放大才能够使用。传感器根据输出然后应用算法计算得到的数据再传回传感显示。扭矩传感器一般有旋转式。固定反应式，和内嵌式等多种用于校准和审计目的的类型。那么扭矩测试仪就担任着重要的角色，扭矩测试仪由扭矩传感器和数字显示器组成。这起事故的主要原因是叶轮超速运行状态转矩大于制动转矩，使得制动无法产生作用。这里的问题就体现在扭矩上。扭矩是使物体发生转动的一种特殊的力矩。而扭矩作为各种机械传动轴的基本载荷形式，是旋转机械动力输出的重要指标，它决定着转动轴的工作性能和

随着全球能源危机、环境问题不断凸显，越来越多的国家和地区重视风电的开发和利用。我国的风能储量及可开发和可再生能源位居世界首位，为我国的风电产业及相关产业发展奠定了良好的资源基础。伴随着风电产业的扩张，风机制造商迅速发展扩大。

但同时也出现问题，那就是风电机组的停转问题，黑龙江某风电场风电机组运行中叶轮发生飞车，第二段塔筒上端折断，机舱、叶轮和第三段塔筒坠落。根据报警历史记录显示，高速轴刹车正常抱闸，但因叶轮超速运行状态转矩大于制动转矩而无法有效起到制动作用。

风机机组停转问题说大也不大，说小也不小。但却能影响风电机组的运行，严重点还能发生事故。

而要解决这个问题，扭矩是关键。

这起事故的主要原因是叶轮超速运行状态转矩大于制动转矩，使得制动无法产生作用。这里的问题就体现在扭矩上。

扭矩是使物体发生转动的一种特殊的力矩。而扭矩作为各种机械传动轴的基本载荷形式，是旋转机械动力输出的重要指标，它决定着转动轴的工作性能和寿命。而造成这次事故中可能存在着扭矩检测不到位。

所以扭矩检测是必不可少的。而扭矩检测分为两种。静态扭矩和动态扭矩，而动态扭矩又是风电机组中最常用的，动态扭矩的测量弹性体一般会参与相对运动(主要是转动)。因为有相对运动，所以整体设计上对引线/信号处理以及机械连接方式要求较高。一般采用轴-轴联轴器或法兰-法兰弹性连接器。

那么扭矩测试仪就担任着重要的角色，扭矩测试仪由扭矩传感器和数字显示器组成。

扭矩传感器是一个类似于负载器的电子装置，主要用于把测试所得的扭力值转换成电信号的扭矩。这种转换是间接的，通常分为两个步骤来执行。通过机械的感应，检测的扭矩变形的应变计，而应变计里的应变片变形量转换成电信号。扭矩传感器通常由四个应变计的的配置，还提供一个或者两个应变片的扭矩传感器。电信号通常输出是在几毫伏大小之间，所以通常需要由仪表放大器通过放大才能够使用。传感器根据输出然后应用算法计算得到的数据再传回传感显示。扭矩传感器一般有旋转式。固定反应式，和内嵌式等多种用于校准和审计目的的类型。

现代扭矩测试仪的一个关键组成部分就是数字显示。数字显示是用来检测传感器的输出信号，并计算到屏幕上显示扭矩值。在大多数情况下，显示器和传感器都是连接在一个整体上，被称为"桌面扭矩测试仪"。外部旋转式和固定式传感器可用于便携式显示(手持式扭矩仪器)。

这里小编给大家介绍了扭矩测试仪的组成及其重要性，相信大家也了解了扭矩测试仪的重要性。

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