女生戴萧邦牌子手表（女戴萧邦男戴伯爵）

女生戴萧邦牌子手表（女戴萧邦男戴伯爵）对于POLO S的外观，我个人比较喜欢。伯爵POLO S有钢壳和金壳两个版本，尺寸42毫米。手表表壳是圆形的，但盘面是接近方形的，造型很独特。手表的一大特点是，表圈大面积横向拉丝（表壳侧面也是拉丝的），拉丝效果很犀利，表圈的边缘和表耳是抛光的。大面积的表圈拉丝，很豪华，但这也是伯爵POLO S这只手表最“娇气”的地方，磕碰、划痕非常容易破坏拉丝，戴表时要注意。之前的伯爵POLO S黑盘胶带限量版，表圈是DLC镀黑，不是陶瓷。说心中偏爱，是因为我真心喜欢伯爵的一些手表，比如伯爵900P（手动）、910P（自动）、1205P（珍珠陀）等。也曾经辗转反侧，纠结要不要下手。但最终总觉得和我的穿衣风格不符，而没有下手（因为我一年四季就是T shirt、卫衣、卫裤）。终于，伯爵在2016年的时候，推出了新的POLO S运动表，这下之前的纠结都一扫而光，可以买伯爵了。伯爵POLO S皮带款POLO S是

[腕表之家 钟表技术] 我有时喜欢买一些小众的款式。因为市面上的主流款式，买多了，看多了，自然会审美疲劳。再者，主流款戴的人多，有时会撞表。在市面上的各个名表品牌中，伯爵是我心中偏爱的一个，伯爵超薄、优美的风格，和其他名表都不同，自成一派。

伯爵POLO S皮带款

由于伯爵在珠宝方面也非常著名，有新玩家会疑惑，伯爵珠宝出名，伯爵是不是专业的名表品牌？当然是，伯爵在1957年推出著名的手动超薄机芯9P；在1960年推出著名的自动珍珠陀超薄机芯12P，并从此称霸名表中的“超薄机芯”、“超薄表”领域至今（9P和12P在今天发展出430P和1200P系列）。目前名表世界中的超薄纪录，绝大部分都是伯爵表。

伯爵历史上著名的超薄机芯9P（上）和12P（下）。

说心中偏爱，是因为我真心喜欢伯爵的一些手表，比如伯爵900P（手动）、910P（自动）、1205P（珍珠陀）等。也曾经辗转反侧，纠结要不要下手。但最终总觉得和我的穿衣风格不符，而没有下手（因为我一年四季就是T shirt、卫衣、卫裤）。终于，伯爵在2016年的时候，推出了新的POLO S运动表，这下之前的纠结都一扫而光，可以买伯爵了。

伯爵POLO S皮带款

POLO S是伯爵的豪华运动表系列，虽然伯爵之前也有POLO系列，但新的POLO S完全是全新设计，和老POLO没有了任何关联（当年老POLO，不太符合我审美）。伯爵新款POLO S的外观，有人觉得像百达翡丽手雷，但把表拿在手里，会发现和手雷外观差别很大。伯爵POLO S这只表，我很有发言权了，因为我买过两只。我最初入手的，是黑色的限量款，但由于表圈是DLC镀黑，在不小心磕碰后，磕掉了DLC镀层，露出了底层不锈钢，我心中不爽，最终只得转手。但我心里对伯爵POLO S还是喜欢，后来在合适的时机，又入手了这只全钢的皮带款，限量版DLC镀层会磕掉的问题就不用担心了。

之前的伯爵POLO S黑盘胶带限量版，表圈是DLC镀黑，不是陶瓷。

对于POLO S的外观，我个人比较喜欢。伯爵POLO S有钢壳和金壳两个版本，尺寸42毫米。手表表壳是圆形的，但盘面是接近方形的，造型很独特。手表的一大特点是，表圈大面积横向拉丝（表壳侧面也是拉丝的），拉丝效果很犀利，表圈的边缘和表耳是抛光的。大面积的表圈拉丝，很豪华，但这也是伯爵POLO S这只手表最“娇气”的地方，磕碰、划痕非常容易破坏拉丝，戴表时要注意。

伯爵POLO S

POLO S在表壳上，我要重点说的是，这只表很薄。有人会说，一只运动表，又不是正装表，怎么能跟“薄”挂钩呢？没错，虽然是一只运动表，伯爵POLO S是豪华运动表中，最薄的一种（最薄之一）。超薄是伯爵的一大技术特色，因此即使是运动表，相比其他名表品牌，伯爵依然把表做的很薄。POLO S的厚度是9.4毫米。相比之下，江诗丹顿纵横四海4500V是11毫米，皇家橡树15500是10.4毫米。劳力士、欧米茄等，厚度就更大了。较薄的表壳，一来上手舒服，二来增加了这只豪华运动表的优雅感，配上皮带，多了一份正装表的风格。

伯爵POLO S在豪华运动表中，是最薄的一种。

POLO S这些年，已经推出过蓝盘、白盘、灰盘、黑盘、绿盘。其中黑盘和绿盘是限量版（虽然限量，但公价和常规版也是一致的）。POLO S的盘面是横向甲板条纹，甲板纹也是豪华表中常用的盘面装饰，横向条纹和表圈横向的拉丝呼应。手表使用剑形指针和条形时标，指针、时标有夜光。秒针末端有菱形的镂空，里面有一个字母P，代表伯爵PIAGET的英文标志。日历位于盘面6点位。似圆似方的表盘外缘，有数字刻度。虽然POLO S似圆似方的盘面加上圆形的表壳，看上去很另类，但戴上手，效果是很好的。同时，皮带版POLO S的鳄鱼皮表带颜色，也和盘面搭配（当然你也可以自己选颜色），蓝盘配蓝带（有深蓝也有浅蓝），绿盘配绿带，之前的黑盘版本配黑色胶带。

不同盘面的伯爵POLO S

POLO S使用伯爵1110P自动机芯。1110P机芯尺寸25.58毫米，厚4毫米，动力约50小时，摆频28800次/时。资深玩家可能知道，伯爵1110P机芯实际上，和卡地亚1904MC机芯、江诗丹顿1326机芯、罗杰杜彼RD830机芯，他们都有“血缘”关系。有消息指出，这几枚机芯都是由历峰集团内部统一研发，由历峰集团ValFleurier机芯厂生产。之后，再根据各个品牌需要，进行相应打磨装饰和改装。比如罗杰杜彼、卡地亚都是小三针；伯爵、江诗丹顿是大三针。各家的自动陀，机芯装饰也都不一样，但机芯的性能都是基本一致的。

伯爵POLO S使用的1110P自动机芯。

罗杰杜彼使用的RD830机芯

江诗丹顿使用的1326机芯

伯爵版本的1110P机芯，在这只蓝盘POLO S上，使用的是蓝色自动陀（不同盘面配色，自动陀颜色也不一样）。自动陀上雕刻有伯爵家族标志。机芯上层夹板是环形的日内瓦条纹装饰，下层夹板有珍珠纹装饰。外露的主要螺丝，都进行了烤蓝处理，1110P机芯的装饰在同等级别中，还是很到位的。在走时上，这只POLO S还是很准的，每天快几秒，走时误差在天文台范围内。

伯爵POLO S

伯爵钢壳POLO S，皮带版公价72000，钢链版公价85500。就拿这只皮带款来说，在公价6、7万的范围里（只看公价），有人会买劳力士DJ 126334、积家大师月相、宝珀6651等，有人会买欧米茄超霸9300/9900、格拉苏蒂原创36议员等。伯爵POLO S在里面，就要算相对小众一些的表了。国内早年有一句话叫“男戴伯爵，女戴萧邦”，伯爵也是名声在外。我当年认识的一些朋友、大佬，不少也戴伯爵，特别是伯爵的钻表。因此，伯爵早早就给我留下了深刻的印象。感兴趣的玩家也可以尝试尝试。说真的，表买多了，就会发现，各家的表，都有“真香”的地方。（图/文 腕表之家 炎弹平）

PS.最后是全套