传祺gs4智性科技全车介绍（小编实测广汽传祺GS4）

传祺gs4智性科技全车介绍（小编实测广汽传祺GS4）最后又到了小编总结环节，这台广汽传祺GS4 PHEV的优势就在于动力表现不错且内饰用料厚道，底盘滤震性表现也不错。但这台3缸发动机的耐久性表现需要大家考虑一下。底盘方面采用前麦弗逊独立悬挂后多连杆式独立悬挂，这套底盘调教偏舒适，对大小颠簸的处理都比较从容。隔音静谧性方面表现一般，胎噪和风噪都能明显地传递进车内。油耗方面这台车NEDC综合百公里油耗为1.3L，官方百公里综合耗电量为14.3kWh。广汽传祺GS4 PHEV内饰方面中控台上方采用大面积皮质带缝线包裹，下方仪表台采用一块为3.5英寸的非全液晶仪表搭配塑料材质的多功能方向盘，整个方向盘握起来手感就很差了。中间采用一根银色饰条贯穿着一块嵌入式8英寸的中控大屏，整个内饰的用料还是比较厚道的。广汽传祺GS4 PHEV座椅方面采用仿皮座椅，这套座椅坐起来包裹性和支撑性表现处于中等偏上。小编把前排调整到适合我的坐姿，小编身高173cm，体重5

一台国产品牌插电混合动力紧凑型SUV，这台车的表现大家又了解多少呢？本次小编租了一周广汽传祺GS4 PHEV 2020款 1.5T 智享版。那么这台车究竟有哪些优缺点呢？小编带来最新一期的实测小报告，本次小编的内容主要以外观、内饰、空间、动态等方面进行一一讲解。

广汽传祺GS4 PHEV车头部分采用四根横条式镀铬中网与两侧卤素大灯组相连，中间依旧是广汽车标，下方一根镀铬饰条贯穿，整个车头看起来依旧采用家族化设计语言。

车身侧面车顶上方依旧是银色车顶行李架，车门中部一条凌厉的腰线从车头一直贯穿到后门，下方采用大面积黑色包围贯穿着17英寸的轮毂，整个车身侧面看起来比例协调。

车尾部分最上方依旧是一个大尾翼中间镶嵌着高位刹车灯，中间一根镀铬饰条贯穿两侧后尾灯组，中间依旧是广汽车标，最下方采用黑色包围搭配隐藏式排气，整个车尾看起来层次比较强。

广汽传祺GS4 PHEV内饰方面中控台上方采用大面积皮质带缝线包裹，下方仪表台采用一块为3.5英寸的非全液晶仪表搭配塑料材质的多功能方向盘，整个方向盘握起来手感就很差了。中间采用一根银色饰条贯穿着一块嵌入式8英寸的中控大屏，整个内饰的用料还是比较厚道的。

广汽传祺GS4 PHEV座椅方面采用仿皮座椅，这套座椅坐起来包裹性和支撑性表现处于中等偏上。小编把前排调整到适合我的坐姿，小编身高173cm，体重56kg，前排头部空间为1拳零3指。接下来保持前排座椅位置不变直接进入到大家最关心的后排，后排腿部空间为2拳整，后排头部空间为1拳零1指。打开后备厢，整个后备厢比较规整，后排座椅支持40：60比例放倒，对后备厢的延展性有很大帮助。

这台车搭载着一台1.5T 涡轮增压发动机匹配一台电动车单速变速箱，发动机最大功率为110kW（150Ps），峰值扭矩235N·m。这台车有一套电动机的加持，这台车整个动力表现出色。但这台3缸发动机的耐久性表现，小编没有办法给大家保证，这个需要广大车主实际去见证。

底盘方面采用前麦弗逊独立悬挂后多连杆式独立悬挂，这套底盘调教偏舒适，对大小颠簸的处理都比较从容。隔音静谧性方面表现一般，胎噪和风噪都能明显地传递进车内。油耗方面这台车NEDC综合百公里油耗为1.3L，官方百公里综合耗电量为14.3kWh。

最后又到了小编总结环节，这台广汽传祺GS4 PHEV的优势就在于动力表现不错且内饰用料厚道，底盘滤震性表现也不错。但这台3缸发动机的耐久性表现需要大家考虑一下。