黄色防冻液和红色防冻液的区别（水箱防冻液颜色）

黄色防冻液和红色防冻液的区别（水箱防冻液颜色）通过了解，汽车防冻液颜色与性能、质量是没有必然的联系。汽车防冻液颜色多种多样，大家在购买时不需要考虑汽车防冻液颜色的差别，重要的还是防冻性能。但是为了不影响水箱颜色的美观度，车主选择防冻液的时候可以先看看原车的是什么颜色的，选择同一个颜色就行。如果不小加错了颜色，只是美观度会降低，对汽车水箱散热是毫没有影响的。 汽车防冻液的主要作用是防止发动机过热，汽车防冻液补偿系统由膨胀水桶和连接到散热器加水口座上的溢流管等组成，膨胀水桶上方有溢流口与大气相通，膨胀水桶最低液面高度高出散热器液面，系统可以使散热器充满冷却液，以便发挥散热器的最大散热功能。防冻液绿色防冻液蓝色 其实防冻液原身生产出来是不带颜色的，为无色透明的液体。但是我们看到的防冻液为什么都是鲜艳的红色，绿色，蓝色？主要是厂家为了便于区分和辨别而加入了一些染色剂，它对防冻液自身性能和质量是完全没有影响的。颜色的最重要的一点就是方便车主更好

大家网购或者到实体购买水箱防冻液的时候，是不是发现防冻液为什么会有分颜色？自己的车用的是什么颜色的？哪个颜色效果才是最好的？防冻液颜色与它的性能有关吗？心中就会不断提出这样的问题？

带着这些疑问我们来了解一下防冻液的颜色。

目前市场上汽车防冻液的颜色主要分成三种颜色：红色，绿色，蓝色。

防冻液红色

防冻液绿色

防冻液蓝色

其实防冻液原身生产出来是不带颜色的，为无色透明的液体。但是我们看到的防冻液为什么都是鲜艳的红色，绿色，蓝色？主要是厂家为了便于区分和辨别而加入了一些染色剂，它对防冻液自身性能和质量是完全没有影响的。颜色的最重要的一点就是方便车主更好地查看汽车水箱的水位置线，少了及时补充，多了防止在运行中溢出影响安全驾驶。

汽车防冻液的主要作用是防止发动机过热，汽车防冻液补偿系统由膨胀水桶和连接到散热器加水口座上的溢流管等组成，膨胀水桶上方有溢流口与大气相通，膨胀水桶最低液面高度高出散热器液面，系统可以使散热器充满冷却液，以便发挥散热器的最大散热功能。

通过了解，汽车防冻液颜色与性能、质量是没有必然的联系。汽车防冻液颜色多种多样，大家在购买时不需要考虑汽车防冻液颜色的差别，重要的还是防冻性能。但是为了不影响水箱颜色的美观度，车主选择防冻液的时候可以先看看原车的是什么颜色的，选择同一个颜色就行。如果不小加错了颜色，只是美观度会降低，对汽车水箱散热是毫没有影响的。

一些汽车常用件更换建议表：

发动机机油：5000公里；

机油滤清器：5000公里；

空气滤清器：2万公里；

汽油滤清器：2万公里；

空调滤清器：2万公里；

火花塞：3万公里；

传动三角皮带：4万公里；

正时皮带：8万公里；

雨刮片：1年左右检查更换；

减震器：出现漏油检查更换；

刹车片：3万-6万公里检查更换；

刹车盘：更换2-3套刹车片后更换；

电瓶：2年左右检查更换；

刹车油：5万公里；

防冻液：2年或4万公里更换；

变速箱油：5万-6万公里；

方向助力油：每行驶40000-50000公里或2-3年内更换一次方向机油。

当然，也要根据自己的车行驶环境和开车习惯进行实际调整。