雷克萨斯ux200什么价位（雷克萨斯UX200质感一流）

雷克萨斯ux200什么价位（雷克萨斯UX200质感一流）雷克萨斯UX的主/被动安全配置很齐全，包括了制动力分配(EBD/CBC等)、方向盘加热、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、前驻车雷达、防抱死制动(ABS)、车道保持(LKAS)、LED日间行车灯、膝部气囊、碰撞报警/主动刹车、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、后驻车雷达、侧安全气帘、外后视镜自动防眩目、上坡辅助、自动驻车、胎压监测、儿童座椅接口、缺气保用轮胎等配置。其中，制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。如果上述的数据、参配等不能全面的了解雷克萨斯UX，那么我们根据历史上购买过雷克萨斯UX的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对雷克萨斯UX满意的是它的混动车型，另外指哪里打哪里、内饰不用说也都是大家喜

新车采用雷克萨斯家族新的设计理念，整体造型与以往产品有很大不同，颜值明显提升看着非常漂亮。新车前脸设计配备前脸大面积的纺锤式进气格栅，运动感明显增强，两侧犀利的前大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面线条来看，新车依旧是高级的车身造型，宽C柱的传统得以延续，另外，让其运动气息更加强烈了。在尾部的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，尾部贯穿式LED尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更眼前一亮了。

全新雷克萨斯UX车内的有质感，在车内有家一般的感觉。配置绝对是雷克萨斯UX的强项之一，该车配备了可四向调节的皮质三幅式的方向盘，同时支持方向盘加热功能。整个中控台采用塑料 皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块7.0英寸中控液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

长宽高分别为4495×1840×1540mm，轴距也达到了2640mm，在同级别的车型中，雷克萨斯UX的轴距排在19位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。雷克萨斯UX改款 260h 探·享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，雷克萨斯UX的后备箱容积排在9位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

雷克萨斯UX搭载2.0自然吸气发动机（混合喷射）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。雷克萨斯UX的官方实测零百加速成绩为8.5S，在25-40万SUV车型中排在17位。

雷克萨斯UX的主/被动安全配置很齐全，包括了制动力分配(EBD/CBC等)、方向盘加热、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、前驻车雷达、防抱死制动(ABS)、车道保持(LKAS)、LED日间行车灯、膝部气囊、碰撞报警/主动刹车、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、后驻车雷达、侧安全气帘、外后视镜自动防眩目、上坡辅助、自动驻车、胎压监测、儿童座椅接口、缺气保用轮胎等配置。

其中，制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解雷克萨斯UX，那么我们根据历史上购买过雷克萨斯UX的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对雷克萨斯UX满意的是它的混动车型，另外指哪里打哪里、内饰不用说也都是大家喜欢它的点。