松下电池什么时候能增产（2-3年量产无钴电池）

松下电池什么时候能增产（2-3年量产无钴电池）除此之外，特斯拉仍有自研电池的野心。一再推迟、将于9月22日举行的特斯拉“电池日”上，马斯克或许将放出特斯拉的又一个大招。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）不过，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）长期以来一直表示，他希望转向无钴电池。一方面，因为钴价越发昂贵，对于想压低电动汽车成本的主机厂来说，越来越难以接受，希望找到替代品；另一方面则是钴金属的主要最大原料国刚果民主共和国的有争议劳工条件，也令当地钴的开采活动越来越成为道德问题。尽管公布了未来5年内的重要电池研发方向，但是松下拒绝将其电池路线图与特斯拉的未来车型联系起来。毕竟，松下目前并非特斯拉的独家电池供应商。宁德时代、LG化学同样正在为特斯拉供货。最新消息显示，搭载宁德时代磷酸铁锂电池的国产特斯拉Model 3将于8月份上市。

文：懂车帝原创 魏微

[懂车帝原创 行业] 7月30日，据路透社报道，特斯拉的电池供应商松下公司计划在五年内将“2170”电池的能量密度提高20％，该型号电池目前为特斯拉供应；并将在“两到三年内”量产无钴电池。据悉，松下将从今年9月起改造美国内华达州工厂生产线。

该工厂于2014年6月投建，于2017年投产，是世界上最大的锂离子电池工厂。作为同样位于内华达州的特斯拉“1号超级工厂”的合作伙伴，该工厂不仅生产锂离子电池，还为特斯拉Model 3生产电机和电池组，以及特斯拉的储能产品Powerwall和Powerpack。

松下在2017年为特斯拉的Model 3推出了具有镍钴铝（NCA）阴极化学成分的“2170”锂离子电池。据悉，相比“18650”电池，该型号已经具有最高的能量密度，每升超过700瓦时。但松下仍然希望能够在未来5年内将2170电池的能量密度提升20%。

不过，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）长期以来一直表示，他希望转向无钴电池。一方面，因为钴价越发昂贵，对于想压低电动汽车成本的主机厂来说，越来越难以接受，希望找到替代品；另一方面则是钴金属的主要最大原料国刚果民主共和国的有争议劳工条件，也令当地钴的开采活动越来越成为道德问题。

尽管公布了未来5年内的重要电池研发方向，但是松下拒绝将其电池路线图与特斯拉的未来车型联系起来。

毕竟，松下目前并非特斯拉的独家电池供应商。宁德时代、LG化学同样正在为特斯拉供货。最新消息显示，搭载宁德时代磷酸铁锂电池的国产特斯拉Model 3将于8月份上市。

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）

除此之外，特斯拉仍有自研电池的野心。一再推迟、将于9月22日举行的特斯拉“电池日”上，马斯克或许将放出特斯拉的又一个大招。