SKF主轴轴承（SKF低摩擦轮毂轴承单元）

SKF主轴轴承（SKF低摩擦轮毂轴承单元）3、更高的刚度/摩擦比 2、提高轴承使用寿命 使用基于新欧洲驾驶循环（NEDC）的SKF车辆环境性能模拟器（VEPS），计算出具有四个SKF低摩擦轮毂轴承单元的汽车每小时减少0.3克二氧化碳。基于每年14 500公里的里程数，每年可节省4 3千克二氧化碳。 一些主要特征是优化的球组几何形状和高性能润滑脂，而我们可以强调的最相关的操作优势： 1、提高整车效率

原标题：SKF低摩擦轮毂轴承单元

SKF低摩擦轮毂轴承单元由于减少了摩擦，它可以提高燃油经济性。

SKF低摩擦轮毂轴承单元 SKF低摩擦轮毂轴承单元是汽车行业的新型轮端解决方案，与标准轮毂轴承单元相比，能够将摩擦降低20％甚至更多。

SKF低摩擦轮毂轴承单元具有更长的滚动轴承寿命和更高的强度，可承受错误的布氏硬化。

使用基于新欧洲驾驶循环（NEDC）的SKF车辆环境性能模拟器（VEPS），计算出具有四个SKF低摩擦轮毂轴承单元的汽车每小时减少0.3克二氧化碳。基于每年14 500公里的里程数，每年可节省4 3千克二氧化碳。

一些主要特征是优化的球组几何形状和高性能润滑脂，而我们可以强调的最相关的操作优势：

1、提高整车效率

2、提高轴承使用寿命

3、更高的刚度/摩擦比

4、适用于所有代

5、轮毂轴承单元