英菲尼迪qx50两驱顶配价格（英菲尼迪QX502.0T四驱）

英菲尼迪qx50两驱顶配价格（英菲尼迪QX502.0T四驱）推荐车型：2020款 2.0T 四驱豪华版动力方面，搭载带有可变压缩比、双循环、双喷射等多项前沿技术的KR20型2.0T发动机，两驱及四驱车型有着差异性调校，均已满足国VI排放标准。其中两驱车型最大功率为245马力，四驱车型最大功率为272马力，最大扭矩均为380N·m，与之相匹配的均为CVT无级变速箱。内饰部分，中控台采用类似环绕式的设计，层次感分明的中控台造型带来足够的豪华感，用料在同级别中也非常突出。此外，车内最吸引人的就是中控区域的上下双屏幕设计，上面屏幕的尺寸为7英寸，主要用来显示车载导航信息；而下面这块则为8英寸，用来实现车辆功能设置，两侧及下方还保留了较多常用功能的物理按键。这两块屏幕具有非常不错的分辨率及反应速度，全系标配INFINITI InTouch智能互联系统，支持苹果CarPlay以及百度CarLife手机互联、语音识别、导航、音乐、广播、天气等功能。三辐式多功能方

英菲尼迪QX50前脸运用了英菲尼迪家族标志性的波澜中网，前保险杠采用凸显棱角的线条勾勒，两侧拥有较为夸张的进气口设计，进一步凸显了这款车的运动色彩。两驱车型的车标内部均为镂空样式，而四驱智能版以上车型的车标则集成了毫米波雷达功能，车标为黑色亮面材质。

东风英菲尼迪-英菲尼迪QX50

灯光方面，远近光均使用LED光源，高配车型上还带有更为高级的矩阵式LED灯组。全系标配LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调及大灯延时关闭等配置。

车身侧面，采用较为干练的设计风格，搭配一根贯穿车身的腰线，看起来更加动感。车尾部分，整体线条简洁有力，尾灯造型也十分具有科技感。尾门两侧翼子板上的开口设计与车头呼应，非常动感。另外后保险杠下方配备银色的下护板，与之搭配的则是双边共两出布局的扁口式镀铬排气。车身尺寸方面，长宽高分别为4705/1903/1678mm（两驱车型高度为1681mm），轴距为2798mm。

内饰部分，中控台采用类似环绕式的设计，层次感分明的中控台造型带来足够的豪华感，用料在同级别中也非常突出。此外，车内最吸引人的就是中控区域的上下双屏幕设计，上面屏幕的尺寸为7英寸，主要用来显示车载导航信息；而下面这块则为8英寸，用来实现车辆功能设置，两侧及下方还保留了较多常用功能的物理按键。这两块屏幕具有非常不错的分辨率及反应速度，全系标配INFINITI InTouch智能互联系统，支持苹果CarPlay以及百度CarLife手机互联、语音识别、导航、音乐、广播、天气等功能。

三辐式多功能方向盘采用真皮包裹，并在左右位置预留了拇指凹槽来提升握感，方向盘后方配备有换挡拨片，高配车型还带有方向盘记忆和加热功能。仪表盘样式采用了机械指针 7英寸彩色液晶屏的组合，看起来科技感略有欠缺，不过显示的信息还是比较全面的。

座椅的造型较为动感，符合人体工程学，使用仿皮或真皮材质进行包裹，填充物软硬适中，乘坐感受不错。浅色座椅采用打孔和菱形缝线的设计，豪华感营造的不错。全系车型均支持主/副驾驶座电动调节，高配车型还支持前排座椅加热、通风及驾驶位座椅记忆功能。后排座椅材质与前排座椅保持一致，并配备三个独立可调的头枕和折叠式中央扶手箱，且具有独立出风口，整体乘坐舒适性表现还是不错的。

动力方面，搭载带有可变压缩比、双循环、双喷射等多项前沿技术的KR20型2.0T发动机，两驱及四驱车型有着差异性调校，均已满足国VI排放标准。其中两驱车型最大功率为245马力，四驱车型最大功率为272马力，最大扭矩均为380N·m，与之相匹配的均为CVT无级变速箱。

推荐车型：2020款 2.0T 四驱豪华版

英菲尼迪QX50作为豪华品牌中型SUV，大气的外观又不失时尚运动姿态，很符合年轻一代的审美。内饰虽然没有特别花里胡哨的设计，但用料十分讲究整体上看去很精致。2.0T 可变压缩比发动机 CVT无级变速箱，非常适合那些追求驾驶乐趣的车友，熟练掌握三种驾驶模式切换，动力与节能更是兼顾。

车系中比较推荐次顶配车型，相较四驱智能版贵了3.6万元，不过增加了车道偏离预警系统前排座椅通风、矩阵式大灯、自适应远近光灯、转向头灯、车内氛围灯，在驾驶安全性和车内舒适度方面都进行了大量的提升，性价比非常高。根据汽车之家真实车主价格显示，目前终端有近6万元的优惠力度，如果你看腻了满大街的BBA，需要一些新鲜感，不妨关注一下这款车型。