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如何做一名合格站长(我是如何用3年时间成为一名值班站长的)

如何做一名合格站长(我是如何用3年时间成为一名值班站长的)报到手续一搞定,竟然就开始组织我们在车辆段里进行军训。我也是头一回听说参加工作前还得先军训,所幸的是军训并不怎么严格,站一会休息一会,教官也没有大学时候的严厉,整个军训也就持续了三天。一些简单的报到手续后,我们终于领到了那张可以免费坐地铁的员工证,这下休息的时候就可以坐着地铁到处晃悠。我们同一批入司的共有200多个人,在公司被称作一个班会有一个编号。既然都已经到了面试这一关了,再不情愿我也不能面露难色,所以我就斩钉截铁地回答“没有问题”,信誓旦旦地说愿意把这份工作当成自己的事业。其实心里也在纳闷,为什么地铁都不通宵运营还要上夜班?此处请自行脑补个黑人问号。从面试结束到最后得知结果也就一周的光景,但对我来说挺煎熬的,一方面在准备着辞职的资料,另一方面也在焦急地等消息。终于,我收到了录用通知,通知里说明了报到的时间和报到地点。这边原来工作的辞职手续也办的很挺顺利。报到地点是车辆段,那是我平生第

三年前,那时的我已经在一个普通的企业从事行政工作近2年,每天的工作内容就是收发邮件,整理资料,递文件给领导签字。上班是朝九晚五,每周双休,日子过得也算是循规蹈矩,波澜不惊。

但心中总会时不时地泛起些涟漪,我的工作内容并不复杂,只要会用电脑,会操作打印机/复印机就行,没有什么特别大的贡献,也没有什么核心竞争力。这也就导致我的薪水很一般,每个月仅能赚到三千左右的工资,这样的工资在这个所谓的一线城市简直不值一提,仅够生存。

更可悲的是并没有什么发展前景,在这我能感受到自己未来不会有多大的发展,而且这份工作给我的成就感十分有限,于是在毕业参加工作即将满2年的时候,我做了一个决定:换工作。

也是机缘巧合,朋友们刚得知我准备换工作的时候,就跟我说市地铁公司官网正在招人,你可以去试试。我脑海中闪过的画面就是地铁站里穿着笔挺的制服威风八面、神情若定引导客流的那些地铁工作人员,而且听说坐地铁还不要钱,心里竟然突然有些向往。另外,又通过一些侧面的了解得知,地铁公司属于国有企业,福利待遇比较稳定,晋升渠道相对而言也比较开阔。

既然都已经到了面试这一关了,再不情愿我也不能面露难色,所以我就斩钉截铁地回答“没有问题”,信誓旦旦地说愿意把这份工作当成自己的事业。其实心里也在纳闷,为什么地铁都不通宵运营还要上夜班?此处请自行脑补个黑人问号。

从面试结束到最后得知结果也就一周的光景,但对我来说挺煎熬的,一方面在准备着辞职的资料,另一方面也在焦急地等消息。终于,我收到了录用通知,通知里说明了报到的时间和报到地点。这边原来工作的辞职手续也办的很挺顺利。

报到地点是车辆段,那是我平生第一次进入地铁的车辆段。里面不仅有许多地铁线路,停放的车辆,还有很多办公楼。

如何做一名合格站长(我是如何用3年时间成为一名值班站长的)(1)

一些简单的报到手续后,我们终于领到了那张可以免费坐地铁的员工证,这下休息的时候就可以坐着地铁到处晃悠。我们同一批入司的共有200多个人,在公司被称作一个班会有一个编号。

报到手续一搞定,竟然就开始组织我们在车辆段里进行军训。我也是头一回听说参加工作前还得先军训,所幸的是军训并不怎么严格,站一会休息一会,教官也没有大学时候的严厉,整个军训也就持续了三天。

如何做一名合格站长(我是如何用3年时间成为一名值班站长的)(2)

军训完后,就是入司培训了。培训的前几天都是公司的大领导给我们灌鸡汤,安利我们地铁是一个正在高速发展的行业,我们公司也是正处于线路扩张爆发的最好时机,未来几年要开通上百公里的新线,必然有大把的晋升机会,听得我们心里汹涌澎湃,热血沸腾。

如何做一名合格站长(我是如何用3年时间成为一名值班站长的)(3)

随后,也有人力资源的老师过来给我们介绍公司的薪酬福利待遇,介绍一些计划生育的政策要求,老师告诉我们未婚先孕、未办准生证就怀孕、怀孕不备案、超生什么的都属于违反计划生育政策,都要被扣计生奖金,严重的还要丢工作,真不愧是国企。但从那天的介绍中我也得知,以后的工资收入是应发工资减去缴纳的五险一金后才是实际到手的工资。我也才发现在此前公司每次应发和实发差不了多少是因为公司帮我们缴交的五险金额都比较低,而且并没有帮我们交住房公积金。

在随后的数天里,我们先后受到安全教育、职业道德教育、综治教育,得知了许多地铁里的黑历史和反面教材。在入司集中培训的最后一天,我们参加了进公司以后的第一次考试:安全考试。实际上这个考试并不难考,成绩也不重要,及格就行。但参加完这次考试,就意味着我们这段在车辆段里愉快轻松的培训时光就要结束了,接下来就根据大家的住址把我们这200人分配到了不同的部门,而不同的部门管辖着不同的地铁线路。

如何做一名合格站长(我是如何用3年时间成为一名值班站长的)(4)

把我们从运营总部分到车务部门,也就意味着我们离去车站上班的时间也越来越近了。不过,即使是到了车务部门,我们也还是先接受安全教育和岗前集中培训,加上此前的入司培训,差不多1个多月的光景,我们都是只要听课考试、不用真正的干活。第一个月的15号,终于到发工资的日子了,我们满心期待,一整天都盯着手机等着工资短信,终于等到了个出乎所有人意料的结果:1356元。

最后收到工资短信的我眼泪掉下来……

小结:不甘于平庸、不愿继续屈身在私营企业从事行政工作的我,毅然选择抛弃安逸并通过社会招聘的方式,过五关斩六将,经历笔试、面试等环节,最终进入了自己向往的地铁公司,成为了一名地铁人,但进入一个不同行业的新公司意味着之前的经验和累积几乎全部清零,一切又得重头开始。尤其是当我收到第一个月工资的时候,我突然开始怀疑我当初的决定是否正确。

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