福特蒙迪欧2022款最顶配驾驶感受：当年30多万买的福特蒙迪欧

福特蒙迪欧2022款最顶配驾驶感受：当年30多万买的福特蒙迪欧大概说一下路试感受吧，加减速的时候油门响应速度很灵敏，指向精确，可谓是指哪打哪，2.0T高功率发动机的动力，对于家用来说太够用了，并且刹车的时候，ABS可以及时介入，大大的缩短了刹车距离。整体路试也是没有任何问题的。

在之前联系客户小哥的时候，猩猩我就把检测需要路试和上架告知了他，因为这个需要客户小哥和车主提前进行沟通的。但是没想到客户这么给力，直接把检测地点约在了汽修店旁边，这就大大的方便了我们的检测，毕竟检测有时候会用到特殊的工具的。那我们就先跳过路试环节，先看了底盘再路试吧。

首先可以看到四轮轮胎出厂日期为19年，刹车盘的磨损很细微，而且刹车片也没有更换过的痕迹，结合车子内部磨损状态，可以排除车子的调表嫌疑。

并且发动机和变速箱也没有看到渗油的地方，对于6年的车子没有任何渗油漏油的地方，猩猩我真的挺佩服的！谁说美系车毛病多，不可靠？

接着我检查了各减震器和附件，发现只有左后减震存在渗油，并且看这个样子渗油的时间已经很久了，这就需要后期直接进行更换了，好在这个不是太贵。那基本上静态检测到这里也差不多结束了，整体车况很不错，最后来进行路试吧。出于安全考虑，路试期间就不拍照了，老司机飙车的画面就只能请大家自行脑补。

大概说一下路试感受吧，加减速的时候油门响应速度很灵敏，指向精确，可谓是指哪打哪，2.0T高功率发动机的动力，对于家用来说太够用了，并且刹车的时候，ABS可以及时介入，大大的缩短了刹车距离。整体路试也是没有任何问题的。