现代轰炸机投弹方式：好不好奇 轰炸机投弹是如何准确命中目标

现代轰炸机投弹方式：好不好奇 轰炸机投弹是如何准确命中目标另外，飞机投弹后高度很低、速度很慢，容易被地面防空炮火击落。▲SBD俯冲轰炸机，箭头处是俯冲减速板▲JU-87斯图卡俯冲轰炸坦克因投弹高度很低，所以命中率比水平轰炸高得多，也不需要复杂瞄准系统。适合轰炸点状目标和活动目标，在二战中大量使用。但俯冲轰炸对飞机性能要求很高，因为俯冲过程中飞机受力很大，所以机体结构要加强，气动设计也有不同，还需要俯冲减速板，导致飞机速度和性能有所下降。

▲德国LOTFE 7B轰炸瞄准具

二、俯冲轰炸。

也是二战中著名轰炸方式之一，为此还诞生了一批专门的俯冲轰炸机，如德国JU-87“斯图卡”、美国SBD“无畏”、日本“彗星”式俯冲轰炸机等等。

俯冲轰炸时，飞机沿陡峭角度向下俯冲，与地面夹角一般超过45度，甚至接近垂直。飞到目标很近的地方时投弹，同时快速拉起。

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▲JU-87斯图卡俯冲轰炸坦克

因投弹高度很低，所以命中率比水平轰炸高得多，也不需要复杂瞄准系统。适合轰炸点状目标和活动目标，在二战中大量使用。

但俯冲轰炸对飞机性能要求很高，因为俯冲过程中飞机受力很大，所以机体结构要加强，气动设计也有不同，还需要俯冲减速板，导致飞机速度和性能有所下降。

▲SBD俯冲轰炸机，箭头处是俯冲减速板

另外，飞机投弹后高度很低、速度很慢，容易被地面防空炮火击落。

三、下滑轰炸。

通常战斗轰炸机、攻击机，或战斗机临时对地轰炸时使用。飞机沿小角度下滑角进入，接近目标时改平飞投弹，然后快速拉起。苏联“伊尔-2”攻击机就经常这样对地轰炸。

▲下滑轰炸

这种轰炸方式精度不高，炸弹动能也不大，但对飞机强度要求不高，节省燃料，适合对面状目标轰炸。

各种轰炸方式和光学瞄准具都在二战中发挥了巨大作用。随着技术提升，40年代中期，德国率先研制出能在夜间和复杂气象条件下使用的雷达轰炸瞄准具。

美英等国也不甘落后，1942年英国研制出H2S轰炸雷达，装备在兰开斯特、哈利法克斯轰炸机上。1943年，美国在H2S基础上研制出H2X导航／轰炸雷达，性能大幅提高。

从此光学瞄准具与雷达逐渐结合到一起，形成早期的机载火力控制系统。

▲机腹下轰炸雷达

依靠轰炸雷达，轰炸机在夜间或厚厚云层中，也能获得与晴朗白天时一样的轰炸精度。云层还能保护轰炸机，躲避敌方战斗机拦截和高射炮火威胁。

如今，光电瞄准系统（EOTS）正日益取代传统光学瞄准系统，成为新一代全天候、精确轰炸系统。

它将光学、红外、电视、激光等多种探测方式集合在一起，能高精密搜索、定位和跟踪，还兼具战场态势感知、导弹来袭告警、辅助导航等功能。