一汽大众探岳x功能介绍（一汽-大众探岳X助你探索自我）
一汽大众探岳x功能介绍（一汽-大众探岳X助你探索自我）在动感的外表之下，一汽-大众探岳X拥有一颗强悍的动力心脏，探岳X 全系搭载第三代EA888 2.0TSI涡轮增压发动机，2.0T高功率版本最大功率162KW，最大扭矩350N.M，传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱，拥有赛车级的运动化调校，让一汽-大众探岳X 的0-100km/h加速时间仅需7.6s。带来更具乐趣的加速体验，还有智能四驱系统的加持，无论过弯或是急加速，一汽-大众探岳X都将保持性能SUV该有的水准，获得现场试驾媒体的连连点赞。强悍的动力心脏当我们在试驾场地见到一汽-大众探岳X，心中的这种疑惑立刻烟消云散，一汽-大众探岳X在轿跑SUV的基础上，采用专属配色与全新纵横前格栅，配合遍布车身的全碳纤维个性运动套装，完全不是一位低调的新晋选手，无论行至何处都将是焦点，这对于追求个性化、回头率的潮趋年轻人而言，显然是无法抗拒的吸引力。而这种细节上的变化，使得一汽-大众探岳X整车散发出强大的
作为一个汽车工作者，由于常年与各类新车打交道，我见惯了各种样式新颖、配置新潮的车型，也亲眼见这些新车逐步推动中国车市走向繁荣，虽然每个车型的历程是不一样的，但是最终小编明白一个道理：就是能够满足用户需求的车型，才能走的更远，就好像一汽-大众探岳X一样！
有越野范的模样
之所以这么说，是因为以往SUV车型留给消费者的印象，大多与“越野”相挂钩，而提到“性能”似乎更多涉及到轿车。但是一汽-大众探岳X却打破了这一魔咒，不仅有越野范，更有性能车的模样。正因为有了一汽-大众探岳X作为推动力，性能SUV开始由小众化走向大众视野，此时一汽-大众探岳X的热销，就显得顺理成章。那么这款一汽-大众探岳X的性能实力到底如何？试驾过后的回答只有两个字：真香！
无法抗拒的吸引力
当我们在试驾场地见到一汽-大众探岳X，心中的这种疑惑立刻烟消云散，一汽-大众探岳X在轿跑SUV的基础上，采用专属配色与全新纵横前格栅，配合遍布车身的全碳纤维个性运动套装，完全不是一位低调的新晋选手，无论行至何处都将是焦点，这对于追求个性化、回头率的潮趋年轻人而言，显然是无法抗拒的吸引力。而这种细节上的变化，使得一汽-大众探岳X整车散发出强大的压迫感，无形之中对于其它竞争对手产生压力，这是性能SUV不可或缺的先天性优势，也使得一汽-大众探岳X无惧于任何一个对手。
置身于驾驶舱内
当我们置身于驾驶舱内，更能感受到一汽-大众探岳X营造出的高性能氛围，一汽-大众探岳X由大众R高性能设计团队操刀完成，采用R-Line设计。三幅平底式方向盘造型时尚，中控面板处运用了大量仿碳纤维面板进行装饰。并且，配备有皮/Alcantara混搭座椅，烘托出不俗的运动特性。车内还配置了10.3英寸Active Info Display全液晶数字仪表和9.2英寸中控大屏、HUD平视显示系统、智能语音、智享娱乐、智联控车和电动尾门等一系列高科技设计。
强悍的动力心脏
在动感的外表之下，一汽-大众探岳X拥有一颗强悍的动力心脏，探岳X 全系搭载第三代EA888 2.0TSI涡轮增压发动机，2.0T高功率版本最大功率162KW，最大扭矩350N.M，传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱，拥有赛车级的运动化调校，让一汽-大众探岳X 的0-100km/h加速时间仅需7.6s。带来更具乐趣的加速体验，还有智能四驱系统的加持，无论过弯或是急加速，一汽-大众探岳X都将保持性能SUV该有的水准，获得现场试驾媒体的连连点赞。
车型的操控部分
当然对于一汽-大众探岳X，重头戏还是在于操控部分，此次媒体试驾重在解读性能SUV一汽-大众探岳X的“五大魔力曲线”，包括动力曲线、加速度曲线、转向曲线、制动曲线和声浪曲线，令我们能够全方位感受一汽-大众探岳X的性能水平，去解锁更多性能潜力。得益于一汽-大众探岳X的性能调教，驾驶过程中，我们感受到了一汽-大众探岳X出色的制动性能、精准的转向表现和超越预期的驾控体验。一汽-大众探岳X非常了解驾驶者的意图，面对复杂的定制赛道也毫不示弱，挑战全程乐趣满满，令人意犹未尽。而多达7种驾驶模式足以从容应对更多路况。
它是一台车，但又不止于车
对于一款颜值与实力兼备的车型，显然一汽-大众探岳X并不只是为了品牌发展而来，更多是为了满足消费者，尤其是年轻的性能车爱好者们，但是价位却很亲近。并且一汽-大众探岳X能够营造不输赛道的驾驶乐趣，而迎战山路、野外时，又能凭借出众的性能化解难题。一汽-大众探岳X能够陪伴驾驶者去体验更多未知的乐趣，在探索的过程中找到愉悦自我的新方式，可以说它是一台车，但又不止于车。在满足消费者对于性能SUV的期待之余，一汽-大众探岳X对于中国性能SUV文化潮流，同样将有着不小的推动作用。
说了那么多，如果你乐于探索自我，解锁操控潜能，那么，这样的一汽-大众探岳X，你不可错过！
