途观l1.5t试驾感受（试驾1.4T上汽大众途观L）

途观l1.5t试驾感受（试驾1.4T上汽大众途观L）不过，这里还是要承认一点，在和2.0T途观L相比的时候，这款1.4T途观L的加速还是略微差了一点点。其实这也是正常的，不然谁去买2.0T途观L呢？而且这款车还有一个非常给力的优势，那就是它的双离合变速箱非常聪明。不论是市内代步还是高速测试的时候，换挡逻辑都非常清晰，也非常迅速，很容易被忽视的那种，可以说是超级给力。再加上软硬适中的悬挂，280TSI 潮创限定版途观L的驾驶感受真的是让人爱了。文末还要多说一句，280TSI 潮创限定版途观L的配置也是非常全面的，所以，日常家用选它真的可以！

在2023款上汽大众途观L全面上市的时候，上汽大众顺势推出了全新入门款车型，一辆指导价不到20万的1.4T途观L，瞬间赢得了广大消费者的关注。不过，在被这款车的价格和配置吸引的同时，很多消费者也比较担心1.4T动力的它，到底能否满足家用需求？

对于这一疑问，身边很多老司机给出的答案我觉得是可以参考的，那就是如果这款车不能满足家用需求，上汽大众又怎么会推出这款车呢？不过，口说无凭，接下来不妨让我们一起动起来，来一次试驾分享。

这次试驾，我们借来了同事的280TSI 潮创限定版途观L，所以可以在不同路段体验了。起步时，不难发现这款1.4T途观L的头段动力输出是调得比较足的，即便是和很多2.0T车型相比也不遑多让。这种设定其实是很多大厂都这么做的，毕竟怕被人说肉，可以说从源头打消了大家担心动力不够用的问题。

不过，这种设定也让我们有点担心，那就是这款1.4T途观L上了高速会不会出现动力疲软的问题。事实证明，我们还是想多了，也小看了上汽大众。在上了高速之后，即便是时速100的情况下，只要舍得给油，整台车的动力输出也是随叫随到，而且游刃有余的。

不过，这里还是要承认一点，在和2.0T途观L相比的时候，这款1.4T途观L的加速还是略微差了一点点。其实这也是正常的，不然谁去买2.0T途观L呢？而且这款车还有一个非常给力的优势，那就是它的双离合变速箱非常聪明。

不论是市内代步还是高速测试的时候，换挡逻辑都非常清晰，也非常迅速，很容易被忽视的那种，可以说是超级给力。再加上软硬适中的悬挂，280TSI 潮创限定版途观L的驾驶感受真的是让人爱了。文末还要多说一句，280TSI 潮创限定版途观L的配置也是非常全面的，所以，日常家用选它真的可以！