杭州与阿里的关系，宁波不服杭州在宁波人看来

杭州与阿里的关系，宁波不服杭州在宁波人看来2010年，宁波慈溪市的于生在天猫前身“淘宝商城”开了一家C店，从当地的小家电供应商进货来销售，“当时淘宝商城上行业前三名的产品都是我的，我自己当客服，自己打包寄快递，一天能挣三四百元。”2020年，杭州实现生产总值16106亿元，按可比价计算增长3.9%，增速分别高于全国、浙江省1.6个和0.3个百分点。也比宁波高出近4000亿元。阿里巴巴的飞速发展，带给很多人新的创业机会，很多宁波人也参与其中。“浙江的创业气氛非常浓郁，在全国富豪排名中，浙江的富人数量要远超江苏，而且大部分都是个体企业老板。”一位资深投资人对浙江的创业氛围很是赞誉，“尤其是在全国制造业基地宁波，制造业处于全国领先地位，带动了宁波整个产业的发展。”制造业，是宁波的的立市之本。方太厨具、公牛插座、双鹿电池、太平鸟衣服……当前，根据工信部公布的五批全国制造业单项冠军示范企业和产品名单，宁波的国家级制造业单项冠军企业（产品）总

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作者 | 侯燕婷

编辑 | 饶霞飞

众所周知，江苏省内城市互相看不上，尤其是苏南苏北，而同属“包邮区”的浙江，也差不多，尤其是宁波与杭州。目前，杭州是当之无愧的领头羊，但在过去的很长时间里，尤其是在改革开放初期，依靠港口与制造业，宁波的经济一度比杭州更为辉煌。

“浙江的创业气氛非常浓郁，在全国富豪排名中，浙江的富人数量要远超江苏，而且大部分都是个体企业老板。”一位资深投资人对浙江的创业氛围很是赞誉，“尤其是在全国制造业基地宁波，制造业处于全国领先地位，带动了宁波整个产业的发展。”

制造业，是宁波的的立市之本。方太厨具、公牛插座、双鹿电池、太平鸟衣服……当前，根据工信部公布的五批全国制造业单项冠军示范企业和产品名单，宁波的国家级制造业单项冠军企业（产品）总数达51家，居全国城市首位。

直到进入互联网时代，阿里巴巴崛起，杭州才反超宁波，并将差距逐渐拉开。

2020年，杭州实现生产总值16106亿元，按可比价计算增长3.9%，增速分别高于全国、浙江省1.6个和0.3个百分点。也比宁波高出近4000亿元。阿里巴巴的飞速发展，带给很多人新的创业机会，很多宁波人也参与其中。

2010年，宁波慈溪市的于生在天猫前身“淘宝商城”开了一家C店，从当地的小家电供应商进货来销售，“当时淘宝商城上行业前三名的产品都是我的，我自己当客服，自己打包寄快递，一天能挣三四百元。”

但后来，于生经历了从单纯卖货，到生产代工，再到自主研发、打造品牌，走过许多宁波制造商走过的路。

“我现在更想往品牌运营的方向走，而不是一味代工，为了卖货而卖货。制造业要走得长远，还是要做自主品牌，有自己的竞争优势。”成立至今，于生的公司已经获得专利80多项，目前他正蓄势推出一个美妆品牌。

制造业支持之下，港口城市宁波的外贸生意热火朝天。2020年，宁波共实现货物贸易进出口9786.9亿元，同比增幅6.7%，其中出口额6407亿元，仅次于深圳、上海、苏州、东莞。

2020年疫情改变全球消费习惯，宁波传统的B2B外贸模式也走到转型的重要关头。

宁波一家外贸综合服务平台世贸通副总经理王平向燃财经表示，“2019年，平台从传统贸易向跨境电商（B2C）转型，很多企业开始自建品牌和渠道，不再单纯做代工或贴牌的生意。”他透露，世贸通平台上活跃的中小型外贸公司达1.5万家，其中宁波本土企业超过1万家，去年实现了10亿美元的交易额。

不管是制造业的转型升级，还是外贸的模式改变，表明宁波赖以发展的第二产业正在面临机遇和挑战。

数据显示，2020年，宁波实现地区生产总值12408.7亿元，同比增长3.3%，稳居全国第12位，超过青岛、长沙、佛山等城市。值得关注的是，宁波一、二、三产对GDP增长的贡献率分别为1.7%、44.5%和53.8%。事实上，多年以来，宁波第二产业GDP总量占比一直较高，第三产业发展缓慢，去年，宁波的第三产业占GDP比例才首次高于50%。

2020年，第一财经·新一线城市研究所发布《2020城市商业魅力排行榜》，15个“新一线”城市中，宁波的位置被佛山替代，“宁波要从二线城市行列重回新一线，除了保持原有的港口工业优势，重点则要在服务业上发力。”浙江清华长三角研究院新经济研究中心主任、浙江省发展和改革研究所前所长卓勇良表示。

宁波东部新城 图片来源 / 燃财经拍摄

“近几年杭州的数字经济发展，尤其是阿里巴巴的崛起，给宁波造成很大的压力，但也促使宁波去思考应该怎么转型，从建设前湾新区（杭州湾新区）到规划沪嘉甬跨海高铁，宁波正在寻找新的方向。”王平对燃财经表示。

毕竟，在上海面前，宁波可以伏低做小，但在杭州面前，宁波并不甘心成为其小弟。

从代工到自营

开始创业之前，19岁的于生帮着母亲经营宁波慈溪一个家居商场的门店。"2008年前后，大家什么都不懂，不会去做推广，更没有网络营销，只会在门口放宣传海报，如果商场不引流，我们完全没有流量，只能守株待兔。”彼时，他们为这家店投入100万元，其中50万元是外债，“有时候几天都卖不出一张床，每天都亏1000多元。”

也正是2008年，阿里巴巴上线了淘宝商城（天猫前身）。2010年前后，于生以自己的名义注册了一家电商公司，开了一家淘宝商城店，“那个时候开店的人还很少，一个行业也就一两家，阿里巴巴又把流量倾斜给淘宝商城，做了一年，行业销量前三的产品都是我的。”他从慈溪的小家电供应商拿货，如取暖器、电风扇，“一天能赚个三四百元，跟当时公务员的收入也差不多，而我也就20岁，当时挺开心的，商场的门店也关掉了。”

年轻的于生有很多自己的想法，他不想只做一个卖货的中间商，也想入场慈溪小家电制造业，“当时利润很低，卖一台电风扇赚一块钱，而如果自己生产，可能一件产品就能赚几十元。”

彼时，慈溪乃至宁波整个制造业，主要都在做国内外品牌商的代工、贴牌。于2005年港股上市的申洲国际是全球服装代工巨头企业，被称为“服装业的富士康”，拥有5万人的工厂，耐克、阿迪达斯、优衣库和彪马是其四大客户，其净利润率一度超越耐克等品牌主。

但囿于品牌商，“代工厂”总会面临一些不确定的风险。2001年就开始做代工的宁波有铭电器，一度靠美国Ecoquest的空气净化器订单生存，没想到的是，Ecoquest运营失利，公司被收购，与有铭电器的合作终止。逼不得已之下，有铭电器开始转型，2019年推出自主品牌“科西”。

初出茅庐，于生却想得很清楚，不代工、也不贴牌，要做自己的品牌、自己的生产线，如今看来很有远见。

于生选择“吸奶器”作为第一个产品，“当时没有钱，之前借的50万元还没还完，而开一副模具就要50万元，我既贷款，又跟一些熟悉的供应商赊账，才把工厂运营起来。”这第一个产品，于生足足花了一年半去开发，包括专利申请、包装设计、品牌注册、工厂建立等，“那个时候把毕生的经验都投入去开发这个产品，想尽善尽美，费了好多心思。”

结果是理想的，产品投放到市场上反响良好，于生赚了第一桶金。接着，公司逐渐组建起运营团队和研发团队，先后生产了多款母婴产品、医疗设备和美容仪器，迄今为止获得实用新型专利和发明专利约20项。

“总是去借鉴甚至抄袭别人，别人赚5元、你赚3元，这样的生意是不长久的。在我看来，别人赚5元，我就要比他更有创意，更创新，我要赚20元。一直以来，有点子我就会去实践，哪怕失败，我也要去尝试。”

于生这一路经历很多失败，也有成功。当初第一个产品吸奶器，于生卖198元，很快就有同行模仿，只卖39元，“每个产品的生存周期只有两三年，同行的模仿、价格战，很快就会让你失去市场。”

在创新上，于生也有很多错判市场的设计，如自动牙刷，投入几台模具设备，每台20-30万元，最终废弃；还曾花100万元去生产制氧机，却发现成本高、利润低，做不下去。

“十倍失败的投入，如果换来一个成功，其实也是赚的。”2018年，公司生产了一款吸黑头仪，成本也就花了20万元，最终在天猫上成为爆款，一度行业销量第一，总共卖出100多万台，当年营业额达到2亿元，“一开始我们并不看好美容仪器，都是母婴产品多，没想到非常成功，后来就转向研发美容仪器了。”

虽然这款吸黑头仪仍然逃不过被山寨的命运，于生还是坚定要走品牌创新的道路，“这几年慈溪小家电产业也有一些改变，大家也想自己设计，做自己的品牌，而不是为了卖货而卖货。总是做加工、帮别人卖货，是很容易被市场淘汰的。”目前，于生的天猫品牌店稳定运营，年销量约为几千万元。

跨境电商探索

于生所在的慈溪家电产业，也是慈溪外贸出口的支柱产业。由于规模小、经验欠缺，于生并没有涉足外贸或跨境电商业务。但在宁波，有许许多多公司，通过外贸综合服务平台世贸通走向国际市场。

2012年，世贸通被国家发改委、商务部等八部委联合批复成为国家首批电商试点企业，2015年则被国家商务部列为2015-2016年度国家电子商务示范企业。“当年，很多企业对于电子商务的概念很模糊，我们做的就是打造一个‘单一窗口’（single window），把外贸交易全流程搬到网上，形成一个系统，由传统的纸质模式往电子商务去做。”

在世贸通服务外贸企业这么多年中，王平见证了宁波外贸行业的发展和转型。

多年来，宁波的外贸订单也都是代工和贴牌，生意好坏全看国外品牌商的情况。尤其是2020年全球疫情之下，大宗货品物流受阻，外贸订单量下滑，加之传统外贸B2B模式利润极低，宁波外贸商迫切需要转型。

2019年，跨境电商兴起，宁波外贸企业开始由传统贸易模式向跨境电商转型。“跨境电商给了传统外贸企业一个面向终端的契机，以前是直接把货卖给国外的经销商，薄利多销，而现在可以用自己的渠道走向市场，把利润把握在自己手上。”

王平举例称，原来企业会把1万把梳子直接卖给另一个企业，单价可能只有0.1美元，但现在1把、2把地卖给消费者，单价可以达到1美元，“利润差距是极大的，但这种模式也让企业必须去做品牌，去做营销，也间接地促使产业开始转型升级。”

宁波加乐多电商公司自2014年就进入跨境电商领域，在亚马逊美国站点开店，并于2015年开始研发产品、打造品牌。疫情期间，相比外贸营收下降30%，加乐多的跨境电商业务增长了逾50%。“做传统OEM贴牌外贸生意，公司根本没有定价权和话语权，利润迅速下滑，形势也日益严峻，转型迫在眉睫。”加乐多总经理余雪辉在接受媒体采访时表示。

海伦钢琴的员工阿木也对燃财经表示，制造业如果有自己的品牌，有自己的经销渠道，面对经济周期变化的抗风险能力就会比较高，“比如CPI上浮，即使是在进货材料价格上浮的情况下，依然可以通过合理的涨价，慢慢弥补损失。代工就不行了，等于任人宰割，很多的代工厂都做不下去了。”

王平发现，多年下来，宁波制造完全具备做自主品牌的能力，“原来宁波很多产品品质非常一般，比如慈溪小家电就很粗糙，后来国外出了各种标准，如日标、美标、欧标，为了拿到更多订单，企业不得不逼自己做大、做精。久而久之，企业有了技术，有了生产线，也想向国外辐射，但因为品牌商缘故，无法施展手脚。”

2019年，世贸通获商务部认定为首批国家级国际营销服务公共平台，是浙江省唯一一家入选企业。在跨境电商风潮下，世贸通为中小企业的转型提供开店、交易、营销等多方面的服务，例如帮助企业在亚马逊平台上开店、打广告等。“有了自己的店，自己的品牌，企业也便要花更多的财力去设计，做自己的ODM，这使得产品从外观到工艺，都有极大的提升。”

疫情给传统外贸生意带来压力，却催生了海外“宅经济”，给了跨境电商一个极大机会。疫情期间，仅通过世贸通平台出口的跨境电商销售额就达1.2亿元，同比翻了一番。今年前两月，宁波外贸进出口额达1705.1亿元，创下48.6%的同比增幅。

2月18日，浙江省商务厅公布2020年度“浙江出口名牌”名单，宁波共有83家企业榜上有名，出海的“宁波制造”在向“宁波品牌”转型升级。

不过，王平坦言，中小企业由于规模小，真正做转型升级的并不多，但大型制造业、外贸商就在投入做互联网数字化转型。 据报道，宁波国家级制造业“单项冠军”之一乐歌股份，2020年研发投入超过9000万元，国际营销投入超过1亿元，自主品牌销售额占比超过70%。

工业互联网转型

最近，于生正在跟金蝶谈合作，准备更加深入地做公司的数字化转型。"虽然我们一直都是在做电商业务，但之前整个公司从生产到管理，模式还是比较传统，效率不高，这对于一个成长中的创业公司，是不利的。”

近几年，于生在尝试跟不同的平台合作，以追求将公司的管理和经营流程打通，减少机械操作人员，提高公司的竞争力，“要完全信息化，公司才能起飞。”

3月27日，宁波召开全市推进数字化改革大会，市委书记彭佳学强调，数字化改革是一场自我革命。事实上，对于以制造业、传统外贸业为重的宁波，智能化、数字化转型，正是当下宁波的重要发力点。

“当下国内的互联网服务业格局已定，宁波没有抓住时机去发展第三产业，如今很难再去分一杯羹。目前，宁波还是应该充分利用制造业大市的优势，去发展工业互联网，让低端二产变成高端二产，才是转型的正确方式。”一位多年观察宁波产业经济的行业人士对燃财经表示。

从2016年成为制造强国首个试点示范城市以来，宁波的企业技术改造已经有所成果。

申洲国际每年即投入3到5亿元资金进行技术研发，在宁波“超级工厂”，180万件服装、600吨面料，仅是一天的产能；2020年3月， 雅戈尔携手中国联通，启动建设宁波第一家5G智能制衣工厂，可让雅戈尔的大单生产周期从45天缩短到32天；3月，太平鸟也公开募资不超过8亿元，重点用于科技数字化转型项目。

金山双鹿电池高新区厂区的“黑灯车间”，不管是产品生产，还是原料入库、物流运输，几乎全程由机器人操作，每分钟可生产碱性电池500节，一天可以生产40万节电池。

2019年，宁波提出“246”万千亿级产业集群，“2”就是建设绿色石化、汽车2个万亿级产业集群。在宁波，汽配产业也是制造业的重头戏，在其产业升级上发挥了重要作用。

在宁波，吉利汽车、上汽大众、特斯拉、宝马、保时捷、丰田的工厂星罗棋布，截至目前，宁波汽车配件相关上市公司达17家，累计生产乘用车超20款，其中吉利12款，总计超400万台，大众8款，总计超200万台。

来源 / 燃财经拍摄

4月15日晚，在宁波慈溪吉利汽车杭州湾工厂，全新智能纯电品牌“极氪001”首次亮相，并将于2021年10月开始交付。在这里，吉利纯电动汽车未来工厂也正在建设，将是吉利汽车第一个5G智慧车间，并广泛应用大数据、人工智能、云计算技术，标志着吉利汽车开启“科技吉利 4.0”时代。

同样在杭州湾新区，上汽大众工厂内，两条生产线集聚了837台机器人，它们分两班倒接力进行生产，每51秒就有一台车身从这两条生产线上“走”下来。据了解，上汽大众即将上市的新车斯柯达明锐Pro就出自该工厂。

宁波北仑区大碶高端汽配模具园区内，旭升汽车高智能自动化生产工厂项目，投资近20亿元，今年下半年一期投产。据了解，上市公司旭升是宁波大型汽配企业之一，代工客户包括特斯拉、德国宝马、德国大众、戴姆勒、博世、理想汽车、宁德时代、蔚来汽车等。

来源 / 燃财经拍摄

3月17日，宁波28个重大项目集中开工，其中，宁波鲲鹏生态产业园项目，位于宁波国家高新区新材料科技城核心区，计划总投资50亿元，将建设以鲲鹏计算产业和5G产业为核心、聚集鲲鹏生态和5G上下游相关产业的智慧产业园区。

数据显示，2020年，宁波完成高新技术产业投资558.5亿元，同比增长20.8%；实现高新技术产业增加值2338.8亿元，同比增长6.9%，占规上工业增加值的比重达57.9%。

新经济承压

阳春三月，宁波浸润在一片绿色当中，走在市中心鄞州东部新城的街道上，人流车流都不多。

根据宁波统计局，2016年末全市常住人口为787.5万人；2019年末，宁波市常住人口数达854.2万，比上年末增加34万人，其中市区455.6万人。值得关注的是，2019年，宁波市六区常住人口中，最多的是鄞州区142.9万人，但地级市慈溪、余姚分别也有158.5万人、118.4万人。

“宁波这两年的外来人口流入是非常多的，但他们主要去了北仑区、慈溪市、余姚市等地方的工厂，这部分人是不会来市区消费的，市区的人口占比不到一半，显得比较冷清，不像杭州、上海等大城市那么热闹。”在北仑区法院上班、住在鄞州区的公务员阿华对燃财经表示。

于生也表示，“慈溪人不会说自己是宁波人，而余慈的人想出去，大多会去杭州、上海。”在制造业发达的慈溪、余姚，工人们吃住在工厂里，而年轻人外溢。

根据《东南财金》报道，3月份，绝大多数制造业公司面临“招工难”问题。在宁波人才市场需要一线工人的摊位前，咨询、填表的绝大多数都是中年人，年轻人不愿意进厂。

“目前，除了工业互联网概念，宁波发展得较好的新兴行业只有新材料，而新能源、芯片等产业都起步较晚，新经济更是发展缓慢。”上述多年观察宁波产业经济的行业人士指出，宁波既不能像北京、广州、南京、武汉靠大学吸引人才，也因为欠缺高端服务业而无法留住高端人才。

直至近期，阿里巴巴才来宁波。据报道，3月18日，宁波阿里中心正式启用，涵盖阿里巴巴集团旗下阿里巴巴国际站、1688、阿里本地生活、蚂蚁金服、同城零售、菜鸟网络、速卖通等9个业务板块约500人已进驻办公。此外，正在装修中的阿里云新制造创新中心预计于2021年6月投用。

日前，燃财经还走访了江北区的宁波文创港，经过两年建设，昔日“工业锈带”变身网红打卡地，阿里云宁波工业互联网中心、字节跳动、滴滴出行将入驻。当前区域楼体还在装修，滴滴等办公楼仍未有人办公。

宁波文创港 来源 / 燃财经拍摄

要说宁波发展得好的第三产业，恐怕房地产行业比较受关注。2016年，宁波发力产业转型，制造业回暖，于此同时，房价也在不断走高。

根据本地市场机构华星研策数据，2016年3月，宁波市六区新房成交价约为1.3万元/平方米。而根据宁波楼市报道，今年3月份完成线上认购登记的市六区总共17个新盘中，参考均价最高达4.2万元/平方米。形似于深圳、杭州，新房限价政策下，宁波也因房价出现“一二手倒挂”现象，而引起楼市热潮。根据国家统计局发布3月份70个大中城市房价变动数据，宁波二手房同比涨幅10.5%，仅次于深圳、广州、银川。

于生对楼市的变化深有体会，2017年，他花了480万元买了慈溪一套双拼别墅，目前二手房评估价已达近800万元。2020年中，他又在同个小区花1100万元左右买了第二套别墅，到年底，邻居买入相同户型的总价已经达到1600万元，而到如今，小区二手房价都在1800-2000万元之间。

来自宁波、在杭州读书的产业经济研究生阿海认为，宁波作为一个港口城市，或许也患上“荷兰病”，外贸的发达限制了其他产业的发展，“只要港口在，靠出口就能赚很多钱，就不会花很多心思去升级产业。”

上述多年观察宁波产业经济的行业人士也表示，宁波还是一个二线城市，三产唯有房地产火热，城市能级不够，新经济发展注定缓慢。

*题图及内文配图来源于视觉中国，文中于生、阿木、阿华、阿海为化名

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