18年的君马s70，进入市场的投名状

18年的君马s70，进入市场的投名状自主品牌的花样新生而在动力方面，新车搭载1.6L和1.5T两款发动机，其最大功率分别为116PS/156PS，其最大扭矩分别为151N·m/215N·m，而在传动系统方面，将匹配5速手动（1.6L/1.5T）和6速自动（仅1.5T车型）两款变速箱。不过客观来说，在自主车型不断向上冲击的情况下，这两款变速箱确实稍显老旧，在一个月前上市的比速T5都已经匹配了8AT，君马可是要加油了呀！单纯就产品层面来看，君马S70的三围尺寸分别为4764/1882/1700mm，轴距达到了2800mm，新车的视觉效果十分修长，符合其轿跑式SUV的产品形象；而线条柔和的六边形网状格栅，搭配上棱角分明的前大灯组，反而有种别样的美感，尽管其车尾的设计略显简洁，但整体来看，君马汽车显然在新车的造型方面下了一番功夫，至少已经没有了其他车型的影子。而在内饰方面，则明显能够看出君马S70的创意，进入车内，人们的第一眼必然会

先报名、后参加，似乎已经成为了中国的传统，就像中考要报名、高考要报名、考研要报名、考公要报名……连上山当个山贼，都得纳过投名状才行，而同样在汽车圈，虽然没有明文规定，但对于投名状这件事，也基本是并无二致。

1月17日，宣传已久的君马汽车，也终于向市场递交了进入汽车圈的正式申请，携旗下首款车型君马S70，正式向广大消费者发布宣告。君马S70共7款车型，售价区间为8.19万-11.59万元。

君马品牌的投名状

其实就最近一段时间的新品牌来看，君马品牌虽然比不上领克、WEY的高调，倒也确实比很多新品牌知名得多，算是期待值较高、关注度也较高的新晋品牌之一。究其原因，一方面是君马品牌诞生于风口浪尖的雄安新区，另一方面也是因为其来自于众说纷纭的众泰汽车，而这两个特性，又恰好最不缺的就是话题与流量。

单纯就产品层面来看，君马S70的三围尺寸分别为4764/1882/1700mm，轴距达到了2800mm，新车的视觉效果十分修长，符合其轿跑式SUV的产品形象；而线条柔和的六边形网状格栅，搭配上棱角分明的前大灯组，反而有种别样的美感，尽管其车尾的设计略显简洁，但整体来看，君马汽车显然在新车的造型方面下了一番功夫，至少已经没有了其他车型的影子。

而在内饰方面，则明显能够看出君马S70的创意，进入车内，人们的第一眼必然会被那个硕大的中控屏幕吸引。虽然目前的内饰风格在向科技化、简洁化转变，但像君马S70这样直接将仪表盘和中控屏连为一体，却绝无仅有，不得不说这样设计的视觉效果十分震撼，而且中控台一个按键都没有，一切操作都可由触控屏幕、多功能方向盘进行操作，整体十分简洁清爽，令人赏心悦目。

在配置方面，一直是众泰汽车的杀手锏，也是其产品能够赢得大量消费者青睐的秘密武器，所以在君马汽车上，这样的优势也得以显现。新车除了配备ESP、牵引力控制系统、刹车辅助系统、上坡辅助、陡坡缓降等系统之外，还有车道偏离预警、胎压监测、盲点监测、车道保持、后方车辆穿越提示、ACC自适应巡航等配置，在同级产品中占有优势。

而在动力方面，新车搭载1.6L和1.5T两款发动机，其最大功率分别为116PS/156PS，其最大扭矩分别为151N·m/215N·m，而在传动系统方面，将匹配5速手动（1.6L/1.5T）和6速自动（仅1.5T车型）两款变速箱。不过客观来说，在自主车型不断向上冲击的情况下，这两款变速箱确实稍显老旧，在一个月前上市的比速T5都已经匹配了8AT，君马可是要加油了呀！

自主品牌的花样新生

当然，或许看过了前文的读者们会有些疑惑，既然是众泰推出的子品牌，又为什么要推出一款与众泰T700定位相似、尺寸相似、但是价格便宜许多的竞品车型呢？而且目前T700正是如日中天的火热势头，君马S70的出现不会影响它的销量吗？

其实对于这一点，相信众泰汽车也有考虑。结合前两年的销量数据来看，众泰汽车2017年的累计销量为314 925辆，而其2016年的累计销量则为332 697辆，整体销量呈下降趋势，而究其原因，也是因为众泰旗下产品并不能保证长久且稳定的销量数据。

当然，这倒不是说众泰车型的产品力不行。客观来看，在所有自主品牌里，众泰汽车是价格最实惠的，也是配置最丰富的，取得不错的销量数据自然顺理成章。但是，众泰汽车还有着致命的问题——那就是山寨传闻。

在消费者物质需求极大丰富、版权意识越发觉醒的时刻，众泰汽车的几款“舶来车”已经深深伤害到众泰品牌的形象，而这也致使其只能加快脚步推新车，一旦旧款产品的热度淡去，就必须让新的产品接档。

其实理智来看，君马S70的上市难免影响众泰T700的销量，不过，也正是众泰T700的出现，才让君马S70走得更加坚定。

众泰的形象大使：君马S70

由于众泰T700的较高原创度，一改此前众泰“安能辨我是雄雌”的山寨作风，再加上超高配置的看家本领，众泰T700成为了火爆一时的现象级车型，在自主C级SUV市场予取予求。仅12月单月，众泰T700就卖出了哈弗H9一年的销量，让人不得不承认众泰确实很懂中国消费者。

而也正因此，让人看到了君马汽车的前景与希望，也看到了潜心研发的自主产品，也终究会赢得市场的青睐。所以很显然，作为君马品牌的首款产品，君马S70的任务显然并不仅仅是做一个重在参与的看客，而是肩负着打响君马名头的第一枪，扭转众泰企业形象的关键角色。

根据君此前马汽车发布时的战略规划，在未来三年内君马汽车将推出9款全新车型，其中包括8款SUV车型和1款轿车车型，而在这8款SUV车型里，君马S70能够赢得青睐，作为首款产品推出，也表示着这款中大型SUV具备着一定的过人之处。

果不其然，君马S70的推出，让市场又多了几分新鲜的活力，颇有“不鸣则已，一鸣惊人”的意味。而且从设计上看，君马S70也算是瞄准了中大型SUV市场的年轻市场，让年轻消费者在选购中大型SUV时多了一个不错的选择。

当然，作为投名状来看，君马S70算是合格的产品，不过作为君马品牌冲击主流汽车市场的先锋军，甚至是改变众泰整体形象的形象大使，君马S70要走的路，还很长呢！