杭州杭漂未来发展,杭海城铁双城畅想
杭州杭漂未来发展,杭海城铁双城畅想去年6月,黄信宣果断在海宁租下一个5500㎡的厂房,不仅在厂区设立了300㎡的工厂展厅,随着杭海城际铁路的开通,黄信宣还计划在皮革城靠近地铁口的位置,再拿下一个两三百方的大店。“过去,我们全国各地的客人都是坐高铁到海宁西或者桐乡站,我们再开车去接送,远的要四五十分钟车程不说,耗费的人力实在太大。”黄信宣掩饰不住地兴奋,“杭海城际铁路运行通车以后,他们从皮革城站出来,就直接到门口了,有朋友客户都已经在计划试运行当天,坐城际列车来我这里购物了。”2016年因为在京发展受限,黄信宣举家迁厂搬到了杭州,经营一段时间后,他发现自家工厂生产的高端服饰,与杭州四季青意法服饰城的定位并不相符,“反倒海宁皮革城的水貂皮服饰一直卖得不错,很多东北、上海、杭州的客户专门跑到那边门店采购。”“现在我已经举家搬到海宁定居,成了一名新海宁人。”黄信宣祖籍温州乐清,十几岁就跟着老乡去到西藏开服装店学手艺,“那时候都还是
钱江晚报·小时新闻记者 何慧婷
杭海城铁将于6月28日下午2点开通。杭州和海宁,两座相隔70公里的城市,从此,因为这条城铁,拉近了时空距离。
城铁来了!我们来听听海宁人的未来双城生活畅想。
今年53岁的黄信宣是新海宁人。“北漂”做了30多年服装生意的他,去年6月把服装厂搬到了海宁同兴时尚创业园,并以几公里之外的海宁皮革城商铺作为展示窗口,开启了他在海宁的创业之路。
“现在我已经举家搬到海宁定居,成了一名新海宁人。”
黄信宣祖籍温州乐清,十几岁就跟着老乡去到西藏开服装店学手艺,“那时候都还是量体裁缝做衣裳,一干就是5年。”直到1988年,黄信宣冒出了去北京打拼的想法,起初是在北京西单购物中心找了份服装销售的工作,干了两年之后,黄信宣拉上父母兄弟在北京温州村开了一家服装厂,“十几个人,自产自销,还在西单租了个女装柜台,卖自家生产的衣服。”
2000初,服装零售市场下滑,黄信宣索性把目光转向全国,做起了批发、代理的生意,闯出了一条更开阔的路子,生意反倒做得更大了。“当时在北京西兴的厂房就有5000㎡,生产销售四季服装。”
2016年因为在京发展受限,黄信宣举家迁厂搬到了杭州,经营一段时间后,他发现自家工厂生产的高端服饰,与杭州四季青意法服饰城的定位并不相符,“反倒海宁皮革城的水貂皮服饰一直卖得不错,很多东北、上海、杭州的客户专门跑到那边门店采购。”
去年6月,黄信宣果断在海宁租下一个5500㎡的厂房,不仅在厂区设立了300㎡的工厂展厅,随着杭海城际铁路的开通,黄信宣还计划在皮革城靠近地铁口的位置,再拿下一个两三百方的大店。“过去,我们全国各地的客人都是坐高铁到海宁西或者桐乡站,我们再开车去接送,远的要四五十分钟车程不说,耗费的人力实在太大。”黄信宣掩饰不住地兴奋,“杭海城际铁路运行通车以后,他们从皮革城站出来,就直接到门口了,有朋友客户都已经在计划试运行当天,坐城际列车来我这里购物了。”
对于这个新海宁人来说,未来憧憬的生活就是,“周末一早带着小朋友去杭州玩,西湖边荡一圈,晚上就直接地铁换乘城际铁路回家了。”黄信宣有辆私家车挂着的还是北京牌照,每次往返杭州都很不方便。
伴随着杭海城际铁路通车,杭州和海宁将更方便,坐上最早一班列车,海宁人能赶上杭州的早饭,再吃完夜宵回去,杭州人赴盐官看潮、到皮革城购物也更方便了。
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