别克凯越为什么不保值？别克凯越已经降破5万了

别克凯越为什么不保值？别克凯越已经降破5万了别克凯越动力方面搭载了1.3升三缸自然吸气发动机，而大众桑塔纳等车型都搭载了四核发动机，并且动力相比别克凯越要更加充沛，同样的价格水平下，别克凯越缺少了明显的优势。总结：别克凯越整体目前的表现并不是很突出，虽然价格水平很低，但是相比同级别车型并没有优势和竞争力。

市面上的小型轿车和入门紧凑型轿车还是非常多的，并且竞争非常激烈，相比中型轿车和标准的紧凑型轿车压力还要大，别个凯源在改款之后的状态不是很好，价格水平已经降破5万，但是销量和热度依然没有起色，因为同级别车型有大众桑塔纳，丰田威驰，本田锋范，国产的吉利帝豪等车型，这些车型空间可靠性，价格水平，性价比都不比别克凯越逊色，还要更胜一筹，所以别克凯越目前的发展处于停滞状态。

别克凯越

别克凯越也是非常经典的车型，在经历过换代之后，车型的发展并不顺利，目前整体的状态处于停滞表现，车型从外观，内饰，配置，空间和动力等多方面考虑，整体的优势和竞争力并不是很明显，综合来说，缺乏自身独特的竞争力。

别克凯越的外观使用了家族式设计，但是作为入门紧凑型轿车，整体的外观尺寸比较小，所以在视觉感受上并没有优势，相比当下的大众桑塔纳，丰田威驰等车型，没有很大的竞争力，同时在品牌力和影响力方面也要逊色一些。

别克凯越动力方面搭载了1.3升三缸自然吸气发动机，而大众桑塔纳等车型都搭载了四核发动机，并且动力相比别克凯越要更加充沛，同样的价格水平下，别克凯越缺少了明显的优势。

总结：别克凯越整体目前的表现并不是很突出，虽然价格水平很低，但是相比同级别车型并没有优势和竞争力。