知青往事故事简介：知青往事姐也逃过票

知青往事故事简介：知青往事姐也逃过票只要分场放假了，我们都搭伴回家，每人背一袋面，从场部穿过铁路道线就到火车站了。扒车不是经常的事儿，只是赶不上车的时候，偶尔为之。绝大部分还是坐火车，有伴一起走大家还逃过票。那个年代，知青逃票是普遍现象，大家也不认为是可耻的行为，没有人认为是不光彩的事。下了火车，不走检票口出来，沿着铁路线就走出来了。但是知青们单独回家走，还是都买车票的。农场麦收后，如果麦子淋了雨生芽了，磨出的面粉蒸馒头发粘，不好吃，就卖给知青们。好麦子是要交公粮的。我们拿着节余下来的食堂粮票买一袋(40斤)面粉带回家去，几乎每个知青都往家买面。相比这位下乡插队落户网友的艰难困苦，我还是很幸运的。我下乡到农场是有工资的，虽然每天出工只有一块两毛五分钱，一个月除去星期天和偶尔的病事假也能固定收入30元，扣除伙食费10几元钱，还有日用品花销，差不多也能剩个10元钱。如果回家的话，我们农场总部离家比较近，坐火车三个多小时的车程，记

大家好，我是小胖鱼奶奶，听我讲那过去的故事，这可都是我亲身经历的事哦！

昨天中午在头条发表了回家看叔叔扒火车的事儿，引起了网友的共鸣，好多网友说都有类似的经历，幸运的是没发生让人悔恨的事儿，人生不易呀！

还有网友是上海知青，跟我讲了他回家的经历。他下乡插队在云南，一次因病需要回家治疗，就向生产队预支了60元钱，提着个旅行袋，放点衣服和洗漱用品，就出发了。那时小山村交通特别不方便，就沿着公路走了十八公里，才来了到了县城。找到村里在县一中读书学生，招待他吃饭，挤在一张小床上睡觉。第二天，乘坐班车到了一百四十多公里外的州城，住州城招待所。第三天，班车经过另一个州城，住旅馆。第四天，班车开到广通火车站(成昆铁路一中间站，当时成昆线还没全线通车，暂时开通黑井到昆明)，坐上火车到了昆明，买了隔天傍晚到上海的火车票，住下旅馆。第五天在昆明，进城也不知往哪走，瞎走到省体育馆，逛了一圈，回到火车站等到傍晚上了火车。坐在绿皮火车上，经过七十四小时(三天三夜多)的颠簸，第八天晚上总算到了家，已经是昏昏沉沉，浑身都散了架一样。

这位网友经过八天的长途跋涉，历尽周折和辛苦才回到家中，真是不容易呀！他还告诉我，肚子吃不饱啊！每天能挣四角钱左右，算是富裕生产队了，扣除口粮款也就没什么钱了，想回家不仅没钱，而且十分遥远，确实很难啊！好在他1971年10月份招工出来了。

相比这位下乡插队落户网友的艰难困苦，我还是很幸运的。我下乡到农场是有工资的，虽然每天出工只有一块两毛五分钱，一个月除去星期天和偶尔的病事假也能固定收入30元，扣除伙食费10几元钱，还有日用品花销，差不多也能剩个10元钱。如果回家的话，我们农场总部离家比较近，坐火车三个多小时的车程，记得那时的单程车票是2.3元。我们四分场离场部有45华里，要是不着急，可以搭分场去场部的便车。要是着急，分场离向前公社18华里路程，在那里可以坐班车，0.7元就可以到达县城了。这样加上去车站的毛驴车和车站到家的公共汽车票，回家一趟，来回总共花费也要10元钱。所以你30元的工资，如果每个月回家一趟，也就所剩无几了！

在分场农忙的时候是不休息的，农闲时周日给知青放假。像铲完二遍地，麦收后也能放几天假。

在吃的方面，虽然伙食不是太好，但是还没有发生吃不饱肚子的情况，只是细粮少和平时没荤菜罢了。那时候城里普遍供应的细粮少，每人每个月只有十斤，在肚子里没有油水，大家都特别能吃。

农场麦收后，如果麦子淋了雨生芽了，磨出的面粉蒸馒头发粘，不好吃，就卖给知青们。好麦子是要交公粮的。我们拿着节余下来的食堂粮票买一袋(40斤)面粉带回家去，几乎每个知青都往家买面。

只要分场放假了，我们都搭伴回家，每人背一袋面，从场部穿过铁路道线就到火车站了。扒车不是经常的事儿，只是赶不上车的时候，偶尔为之。绝大部分还是坐火车，有伴一起走大家还逃过票。那个年代，知青逃票是普遍现象，大家也不认为是可耻的行为，没有人认为是不光彩的事。下了火车，不走检票口出来，沿着铁路线就走出来了。但是知青们单独回家走，还是都买车票的。

从依安到齐齐哈尔就快要到终点了，火车上一般也不检票，因为列车员开始打扫卫生了。要是检票的话，列车长和列车员对我们也不那么凶，那时候谁家没有下乡的呢，凡是有我们这么大的孩子都要下乡，像我家哥哥和我还有大弟弟都下乡了。看到要检票了，我们就主动帮助列车员打扫车厢，清理厕所，给乘客打开水。还有的时候，女知青们站在车厢中间给乘客们唱歌表演。现在想起来，不仅好笑，也是无奈吧！生活都不易，珍惜现在吧！

欢迎下一回继续听小胖鱼奶奶讲的过去的故事，喜欢我的朋友，别忘了给我评论点赞和加关注哦！