本田冠道乘坐感受：开惯了昂科威 再开同事的本田冠道
本田冠道乘坐感受：开惯了昂科威 再开同事的本田冠道别克昂科威除了动力、悬架调校方面与本田冠道存在较大的差距之外，这款车的外观造型不够精致，看起来比较粗犷。前脸就给人一种朴实的感觉，扁平的中网内加入飞翼式线条，再搭配两侧造型饱满的前大灯，让这款车显得格外硬朗。本田冠道的外观造型很精致，分段式的通风口再搭配 LED远近光大灯，加入一些颠覆性的设计元素之后让这款车显得尤为精致。
本田冠道由于配备多连杆后独立悬架，这种悬架结构对于中型SUV来说更合适，悬架对车身的支撑性足够强，跑高速的时候就能感觉到冠道底盘很有质感，有一种开高级车的感觉，而且这款车的悬架调校风格偏软，很适合走烂路，舒适性可以得到保证。
别克昂科威除了动力、悬架调校方面与本田冠道存在较大的差距之外，这款车的外观造型不够精致，看起来比较粗犷。前脸就给人一种朴实的感觉，扁平的中网内加入飞翼式线条，再搭配两侧造型饱满的前大灯，让这款车显得格外硬朗。本田冠道的外观造型很精致，分段式的通风口再搭配 LED远近光大灯，加入一些颠覆性的设计元素之后让这款车显得尤为精致。
昂科威和本田冠道都属于5座布局的中型SUV，昂科威长宽高分别是4694×1839×1686mm，轴距为2750mm，本田冠道长宽高分别是4858×1942×1670mm，轴距是2820mm，对比这两款车的长宽高和轴距之后发现冠道内部空间更宽敞，当然乘坐更加舒适，而且这款车的行李舱容积达到510升，后排座椅又支持按比例放倒，装载能力比昂科威要出不少。
