上海铁路局行车人员，上海铁路局合肥车辆段

上海铁路局行车人员，上海铁路局合肥车辆段然而，在家休息了几天后，杨徐州就坐不住了，他总是挂心单位的事情。“今年春运工作量大，客车质量要求高，我负责的库检更是关乎旅客列车的安全的重要所在，再说了车间那么多身体有病的同事都在坚持奋战春运，我怎么能安心在家休息？”妻子拗不过倔强的杨徐州。出院第七天杨徐州就回到了工作岗位，戴着颈托上班。每天他都像往常一样，在客整场里一呆就是一天，检查职工作业，处理应急故障，有时甚至去看车。不能低头就改成弯腰，腰累的不行就改成下蹲。带病坚持战春运，在杨徐州看来不是什么大事，只要自己能呆在客整场里，他才能安心。经过一个疗程的治疗，杨徐州的病情已经基本稳定下来，但医生告诉他还要再戴3个月的颈托。杨徐州乐观的说：“戴颈托虽然有些不方面，但是我还能工作，只要病情允许，我就这样继续上班，为春运进一份力。”（伍策 房斌 管玉永）

图为杨徐州在检查出库车辆

中国网2月23日讯 2015年春运以来，戴着颈托上班的合肥车辆段徐州运用车间副主任党员杨徐州成为客车整备场里一道特别的“风景线”。

春运前因为严重的颈椎病，杨徐州住院手术治疗了十多天，出院后的他等不及完全康复就重返到工作岗位。每天在客整场，因为戴着颈托头低不下来，杨徐州就弯腰“鞠躬”。在班上检查记录簿和笔他都随身携带，检车锤和对讲机他都拿在手里，防止要用时因为颈椎问题不能及时找到……。杨徐州说：“春运工作忙，工作量大，出库客车质量要求高，伙计们都在克服各种困难奋战春运，作为一名车间领导，我实在没法安心躺在家里养病，坚持坚持吧。”

时间回到春运前一个多月，那段时间杨徐州总感到颈背疼痛、四肢无力、手指发麻、头晕耳鸣，而且饭量也大不如前。刚开始杨徐州没有把这事放在心上，照常去上班。可是随着时间的推移，这种状况越来越严重。“抬头、低头，还有左右扭头都不行，脖子痛的感觉都不是自己的了”杨徐州说。同是铁路职工的妻子硬拉着杨徐州到医院拍了个片子。检查的结果让杨徐州夫妻俩大吃一惊，医生诊断的结果是“颈椎压迫脊髓神经”症，需要立刻进行手术，而且手术徐州的几家医院都做不了，需要到上海长征医院进行手术。经过院方的联系，杨徐州与1月12日在上海长征医院做了颈椎康复手术。经过十多天的住院治疗，杨徐州的病情有所好转，可以出院了，但仍然需要每天做理疗，医生给他戴上了颈托，出院前医生反复叮嘱他要注意休息。

然而，在家休息了几天后，杨徐州就坐不住了，他总是挂心单位的事情。“今年春运工作量大，客车质量要求高，我负责的库检更是关乎旅客列车的安全的重要所在，再说了车间那么多身体有病的同事都在坚持奋战春运，我怎么能安心在家休息？”

妻子拗不过倔强的杨徐州。出院第七天杨徐州就回到了工作岗位，戴着颈托上班。每天他都像往常一样，在客整场里一呆就是一天，检查职工作业，处理应急故障，有时甚至去看车。不能低头就改成弯腰，腰累的不行就改成下蹲。带病坚持战春运，在杨徐州看来不是什么大事，只要自己能呆在客整场里，他才能安心。

经过一个疗程的治疗，杨徐州的病情已经基本稳定下来，但医生告诉他还要再戴3个月的颈托。杨徐州乐观的说：“戴颈托虽然有些不方面，但是我还能工作，只要病情允许，我就这样继续上班，为春运进一份力。”（伍策 房斌 管玉永）