八代索纳塔起动机通病：检修现代索纳塔起动机不工作故障

八代索纳塔起动机通病：检修现代索纳塔起动机不工作故障汽车制造厂有四大分厂：冲压、焊装、涂装、总装。涂装分厂是无尘车间，因防止带进灰尘不允许参观。车身涂装分成脱脂、清洗、磷化、电泳底漆、中涂、面漆等多道工艺，车身所有表面都覆盖油漆避免生锈腐蚀，然而也阻断了接地线与钢板的电流通路，虽然装配工人竭力去除接地点油漆，但又要有度，既要导电又不能露出钢板，所以存在油漆绝缘的可能性。4S店在售前PDI检查和新车售出不久对于出现的电气、电控方面故障，一定要考虑接地点不良的问题，熟悉全车所有的接地点位置，做到快速处理接地点不良这一类故障。根据电路图进行详细检查，保险正常，启动点火开关时启动机继电器不工作，但是经测量继电器工作正常，用试灯测量启动时继电器端子有启动电压，说明搭铁回路有问题，将试灯一端搭于蓄电池正极，一端测量继电器的的搭铁端子，结果试灯不亮，说明搭铁回路不通。根据电路图可知，继电器的搭铁点为G15，位置在发动机舱左后位置，空气滤清器壳附近，如图2

一辆行驶里程仅有2000km的现代索纳塔名驭轿车，VIN号为LBEEFAJB79X240xxx。

车主反映：车辆熄火后车辆无法启动。

经检查车辆油液不缺，蓄电池有电，仪表显示正常，各部位性能状况良好，可车辆就是无法启动。初步鉴定为启动机不工作。采用推车发车辆可以启动。

查找资料，细致的查看电路，如图1所示。

根据电路图进行详细检查，保险正常，启动点火开关时启动机继电器不工作，但是经测量继电器工作正常，用试灯测量启动时继电器端子有启动电压，说明搭铁回路有问题，将试灯一端搭于蓄电池正极，一端测量继电器的的搭铁端子，结果试灯不亮，说明搭铁回路不通。

根据电路图可知，继电器的搭铁点为G15，位置在发动机舱左后位置，空气滤清器壳附近，如图2所示，搭铁线是用一个螺丝进行固定的，用万用表测量搭铁线与螺丝的电阻，结果为无穷大，也就是说不通，用试灯测量，试灯一端接蓄电池正极，一端测量搭铁线，试灯也不亮，单凭眼睛观察是固定好的，用手触摸螺丝也不松动，但就是不通。分析应该是螺丝与搭铁线之间有绝缘漆所致，问题找到后就好办了，将固定搭铁线的螺丝拆卸下来，用砂纸进行处理螺丝和搭铁线，重新固定，用试灯再次试验，试灯点亮，启动正常，故障排除。

该车仅行驶2000km，突然不能启动。作者试验启动机不转动，测量蓄电池电能正常，观察启动机继电器没有动作，测量继电器线圈对地端不导通，于是很快找到接地点有油漆，将油漆去除，故障排除。故障不复杂，作者简单事简单办，故障诊断思路正确。

汽车制造厂有四大分厂：冲压、焊装、涂装、总装。涂装分厂是无尘车间，因防止带进灰尘不允许参观。车身涂装分成脱脂、清洗、磷化、电泳底漆、中涂、面漆等多道工艺，车身所有表面都覆盖油漆避免生锈腐蚀，然而也阻断了接地线与钢板的电流通路，虽然装配工人竭力去除接地点油漆，但又要有度，既要导电又不能露出钢板，所以存在油漆绝缘的可能性。4S店在售前PDI检查和新车售出不久对于出现的电气、电控方面故障，一定要考虑接地点不良的问题，熟悉全车所有的接地点位置，做到快速处理接地点不良这一类故障。