即将要消失的铁路（城市24小时搁置25年）

隐士 2023-05-11 06:03:19 427

即将要消失的铁路（城市24小时搁置25年）首当其冲的是，中吉乌铁路建成后，将成为从中国运输货物到欧洲和中东的最短路线，货运路程缩短900公里，行车时间节省7至8天；同时，也将优化吉、乌两国交通运输体系，提升铁路运力与增加货物吞吐量。那么，建设这条铁路的意义究竟有多大？今年7月30日，国务委员兼外长王毅在乔蓬阿塔同吉尔吉斯斯坦外长库鲁巴耶夫举行会谈后共同会见记者时介绍，启动中吉乌铁路项目的时机和条件已渐成熟，中方首批专家团队近日已抵吉，开始铁路的踏勘工作，建设中吉乌铁路的进程已经开启。解读：建设中吉乌铁路的设想由来已久。早在1997年，中吉乌三国就签署合作备忘录，并初步规划全长约523公里的中吉乌铁路建设路线，其中中国境内213公里，吉尔吉斯斯坦境内260公里，乌兹别克斯坦境内约50公里。不过，由于涉及线路走向、技术标准、资金问题及地缘政治等诸多因素，该项目已搁置25年之久。随着项目可研工作全面启动，多方信息显示，该项目有望于明年（

每经记者：刘艳美每经编辑：杨欢

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图片来源：摄图网_501326243

新华社消息，当地时间9月15日上午，中国国家主席在乌兹别克斯坦的撒马尔罕国宾馆会见吉尔吉斯斯坦总统扎帕罗夫。强调，中方支持实施中吉乌铁路项目，愿推动项目早日开工。

另据央视网消息，访问期间，中国、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦有关部门签署《关于中吉乌铁路建设项目（吉境内段）合作的谅解备忘录》。

今年7月30日，国务委员兼外长王毅在乔蓬阿塔同吉尔吉斯斯坦外长库鲁巴耶夫举行会谈后共同会见记者时介绍，启动中吉乌铁路项目的时机和条件已渐成熟，中方首批专家团队近日已抵吉，开始铁路的踏勘工作，建设中吉乌铁路的进程已经开启。

解读：建设中吉乌铁路的设想由来已久。早在1997年，中吉乌三国就签署合作备忘录，并初步规划全长约523公里的中吉乌铁路建设路线，其中中国境内213公里，吉尔吉斯斯坦境内260公里，乌兹别克斯坦境内约50公里。

不过，由于涉及线路走向、技术标准、资金问题及地缘政治等诸多因素，该项目已搁置25年之久。随着项目可研工作全面启动，多方信息显示，该项目有望于明年（2023年）开工建设。

那么，建设这条铁路的意义究竟有多大？

首当其冲的是，中吉乌铁路建成后，将成为从中国运输货物到欧洲和中东的最短路线，货运路程缩短900公里，行车时间节省7至8天；同时，也将优化吉、乌两国交通运输体系，提升铁路运力与增加货物吞吐量。

兰州大学土库曼斯坦研究中心主任王四海近日在《经济日报》撰文称，据吉国经济专家测算，中吉乌铁路项目落成后，其年货运量预计可达1300万吨，其中20%为吉国境内货运量，80%为过境吉国货运量，吉国仅靠过境运输一年就可以获利2亿美元。

王四海指出，中吉乌铁路将促进中国与中亚、南亚、西亚、欧洲国际市场的深度融合，不仅将构建起新亚欧大陆桥的南部通路、拓宽运输范围，还将改变我国西部地区的交通格局。尤其是对新疆而言，它将不再是边远地带，而是一个核心区、一个枢纽地带。

#动向

国家发改委：加快制定出台横琴合作区条例

国家发改委官网16日消息，横琴粤澳深度合作区管委会第四次会议15日在横琴召开。国家发改委地区司司长肖渭明对合作区下一步工作提出建议：一要加快制定出台合作区条例，破解合作区面临的重大迫切问题；二要抓好已出台政策举措的落地落实，努力改善营商环境，提高产业配套服务能力；三要完善粤澳共商共建共管体制机制，广纳各方英才，共同推动合作区建设再上新台阶。

西渝高铁离全面开建又近一步

西安发布消息，近日，生态环境部公布《关于新建西安至重庆高速铁路安康至重庆段环境影响报告书的批复》。西渝高铁安康至重庆段环评正式获批，为项目年底全面开工建设奠定了坚实基础。西渝高铁是国家“八纵八横”高铁通道京昆、包（银）海通道的重要组成部分，设计时速350公里。去年6月，西渝高铁西安至安康段已正式开建。全线建成后，重庆到西安将由现在的5小时缩短至3小时左右。

陕西瞄准万亿级文旅产业

近日，《陕西省打造万亿级文化旅游产业实施意见（2021-2025年）》印发。其中提出，力争到2025年，文化强省建设取得显著成效，现代文化旅游产业体系更加健全，产业总收入突破1万亿，增加值占全省地区生产总值比重突破10%，年接待国内外游客突破9亿人次，建成传承中华优秀文化的世界级旅游目的地、国际文化旅游中心。

2025年重庆轨交里程将突破1000公里

9月16日，重庆举行《关于推动城乡建设绿色发展的实施意见》解读新闻发布会。重庆市住房城乡建委副主任董勇介绍，今年，重庆建成6条（段）轨道新线，全市轨道交通通车里程突破500公里，在建及运营里程突破850公里，轨道占公交出行比例由40%提升至45%左右。预计到2025年，重庆轨道交通在建及运营里程要突破1000公里，轨道占公交出行比例提升至50%左右。

广州拟建大湾区碳排放权交易所

近日，广州市人民政府办公厅印发《广州市生态文明建设“十四五”规划》。其中提出，探索建设粤港澳大湾区碳排放权交易所，积极参与全国碳排放权交易体系建设与国际碳交易业务。创新交易模式和交易产品，积极争取开展全省用能权现货交易试点，支持广州期货交易所开展碳期货品种研究开发，积极推进其他绿色发展类期货品种的研究开发工作。深化碳排放权抵质押融资试点、林业碳汇生态补偿试点。

#声音

工信部：新能源车存在盲目投资重复建设情况，会逐步得到解决

9月15日，国新办举行新闻发布会，介绍我国维护产业链供应链韧性与稳定工作情况及产业链供应链韧性与稳定国际论坛筹备情况。工信部副部长辛国斌在会上表示，今年1-8月，我国新能源汽车产销分别达到397万辆和386万辆，市场占有率达到22.9%，超出市场预期，为全球新能源汽车发展注入强劲动力。

辛国斌指出，当前新能源汽车已成为风口行业，吸引大量技术、资本向这个行业集聚，加之一些地方政府也有转型升级方面的愿望，在各方面因素共同作用下，在部分省市、地方确实存在着盲目投资和重复建设情况，但是这是发展中的问题。他说，随着产业的成长、成熟，这些问题都会逐步得到消化解决，当然新能源汽车产业发展还面临着加强政策法规协调、加快配套基础设施建设、强化个人信息和重要数据保护等方面的新任务，这些都需要今后加力去解决。