涡轮增压发动机的废气阀：从汽车引擎 T 学习

涡轮增压发动机的废气阀：从汽车引擎 T 学习废气涡轮增压器工作原理动图工作原理通常可以这样解释：因为自然吸气的发动机（不带T的发动机）在整个燃烧过程中释放的能量，大约会有1/3的能量进入了冷却系统和环境进行热交换，1/3的能量用来推动曲轴做工，而最后1/3则随废气排出，但排出的是高温高压的废气具有一定的能量，如果平白无故的排入大气中是非常浪费的，而废气涡轮增压器的动力来源主要就是这些废气。废气涡轮增压器主要结构就是废气涡轮和压气机叶轮安装在同一根轴上，如下图：船用废气涡轮增压器实物剖切图废气涡轮增压器结构剖面图

拖拉机农田耕作

有农村生活经验的小伙伴都应该知道，秋收后为播撒小麦种子做准备，炎炎烈日下农田里邻居二大爷驾驶四轮拖拉机，拖着犁耙在田地里耕地，除了砰砰...... 发动机的轰鸣声外就是面前耸立的烟囱不时浓烟滚滚，小时候我太特别喜欢追着拖拉机跑闻这个浓烟味，因为香气逼人（后来学化学才知道是芳香烃的味道），二大爷为了加快耙地速度，顺便能回家吃个晚饭猛踩油门，但是拖拉机速度还是没有快多少，反而被滚滚浓烟熏的睁不开眼镜，香味肯定是闻够了！

为啥呢？正如前文刚说的，猛踩油门供油量是跟上去了，但是燃油燃烧三要素之一（自然吸气）空气量跟不上呀，燃烧不充分必然冒黑烟，此时拖拉机就像一个快攀爬到珠峰顶的小火子，身体素质是杠杠的，没有足量的氧气维持，体力是跟不上的，只能吸氧才能以精神焕发，所以此时拖拉机也是一样，虽然猛踩油门可以稍微提高耕作速度，但是费油啊，伤机器啊！此时没有增压器的拖拉机真是受苦了，一旦给他配备废气涡轮增压器，由于废气能的再利用，在每次踩油门发动机转速提高的同时，必然空气在进入汽缸前受到压缩，其密度增大提高了进气量，所以同样汽缸工作容积就可以容纳更多的新鲜充量，此时可以供给更多的燃料，得到更大的输出功率，此时发动机劲更大，还不会冒黑烟。

所以废气涡轮增压器结构、作用和原理：

废气涡轮增压器主要结构就是废气涡轮和压气机叶轮安装在同一根轴上，如下图：

船用废气涡轮增压器实物剖切图

废气涡轮增压器结构剖面图

工作原理通常可以这样解释：因为自然吸气的发动机（不带T的发动机）在整个燃烧过程中释放的能量，大约会有1/3的能量进入了冷却系统和环境进行热交换，1/3的能量用来推动曲轴做工，而最后1/3则随废气排出，但排出的是高温高压的废气具有一定的能量，如果平白无故的排入大气中是非常浪费的，而废气涡轮增压器的动力来源主要就是这些废气。

废气涡轮增压器工作原理动图