涡轮增压发动机的废气阀：从汽车引擎 T 学习

涡轮增压发动机的废气阀：从汽车引擎 T 学习TPS48废气涡轮增压器检修TPS48废弃涡轮增压器结构图俗话说，“麻雀虽小五脏俱全正”，废气涡轮增压器也是这个道理，尤其是车用柴汽油机的“T”结构非常小巧，但是其材料和制造工艺确实比船用的大家伙还要非常复杂，所以废气涡轮增压器在1905年被老外发明后，最开始应用在船用发动机和飞机发动机上面，50多年后在逐步扩大应用到车用发动机上面，对于现在来说几乎是我们家用轿车的标配了，科技无声无息在城市中方便了我们的生活，在野外中越野飙车中给我们带来愉悦刺激的快感，在商业的海陆运输中牵引笨重的铁家伙跑的更远、更快！目前船用发电柴油机常用的废气涡轮增压器多为以下几种品牌：（1）瑞士的ABB TURBOCHARGER SERIES：TPC49 TPS48、TPS50 TPS52等等系列型号，如下图为我工作过的瓦锡兰发电机配备的TPS48废气涡轮增压器：

车用发动机废弃涡轮增压器原理示意图

当废气气流冲击废气涡轮时，涡轮高速旋转，同时带动压气机叶轮以相同的速度旋转，经空气滤清器滤清的洁净空气被吸入压气机室，压缩后压力升高 通过管道进入增压空气冷却器冷却，而后进入气缸，从而提高了发动机的充气效率。

发动机废气涡轮增压器原理动图

没有机械常识的小伙伴应该得明白了吧，举例和生动的图片已经说得非常详细了！以下两部分就主要针对同行的专业人士了。

三、船用T/C我碰到的几种型号

俗话说，“麻雀虽小五脏俱全正”，废气涡轮增压器也是这个道理，尤其是车用柴汽油机的“T”结构非常小巧，但是其材料和制造工艺确实比船用的大家伙还要非常复杂，所以废气涡轮增压器在1905年被老外发明后，最开始应用在船用发动机和飞机发动机上面，50多年后在逐步扩大应用到车用发动机上面，对于现在来说几乎是我们家用轿车的标配了，科技无声无息在城市中方便了我们的生活，在野外中越野飙车中给我们带来愉悦刺激的快感，在商业的海陆运输中牵引笨重的铁家伙跑的更远、更快！

目前船用发电柴油机常用的废气涡轮增压器多为以下几种品牌：

（1）瑞士的ABB TURBOCHARGER SERIES：TPC49 TPS48、TPS50 TPS52等等系列型号，如下图为我工作过的瓦锡兰发电机配备的TPS48废气涡轮增压器：

TPS48废弃涡轮增压器结构图

TPS48废气涡轮增压器检修

（2）瑞士巴顿BBC公司 VTR SERIES:

VTR250 VTR250/1 VTR320 VTR320/1 VTR400等等系列，如下图为我工作过的船舶大发发电柴油机配备VTR250废气涡轮增压器：

VTR250废气涡轮增压器蜗壳