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比燃油电动车便宜的车型(新车预览来自加拿大的十万块单人电动车)

比燃油电动车便宜的车型(新车预览来自加拿大的十万块单人电动车)最后说句有用的,谁敢断言未来城市的交通系统格局就不会因为单人交通工具的增长而改变呢?在这个领域下注的车企,一定大有作为。

比燃油电动车便宜的车型(新车预览来自加拿大的十万块单人电动车)(1)

很少有机会在汽车圈看到一些来自加拿大的新闻,这不,这个地广人稀的神秘国度在今天搞了一个不大不小的新闻。加拿大的Electra Meccanica公司近日发布了一辆单人电动车Solo,这辆车的概念很新颖,致力于为单人上下班的工作人群带来生态驾驶乐趣。

比燃油电动车便宜的车型(新车预览来自加拿大的十万块单人电动车)(2)

比燃油电动车便宜的车型(新车预览来自加拿大的十万块单人电动车)(3)

Solo的外观看上去略显怪异。车头部的宽度达到了1.2米,而到了尾部,宽度只剩下0.5米。设计师说,之所以这样设计,是为了最大化地减小车的重量和体积,从而提升电动车的效率。好吧,见仁见智的东西,随你怎么说都有理。

不过抛开设计不谈,这辆车在使用效率方面确实比较出色,最高时速可以达到130 km/h,充满电只需要3个小时,续航里程120千米,百公里加速仅需8秒。对于城市里的上班族来说,这已经足够了。

比燃油电动车便宜的车型(新车预览来自加拿大的十万块单人电动车)(4)

虽然性能不错,该车售价却达到了一万五千刀。十万块钱买这个车的人,大概都是看透了世间万物只想一心造福他人吧。说实话,真的有点像我国七八线小乡镇随处可见的违章改装车……异国友人听笔者一句劝,在高大上的使用理念之下要想卖个好价钱,还需要在设计上多下功夫啊!

最后说句有用的,谁敢断言未来城市的交通系统格局就不会因为单人交通工具的增长而改变呢?在这个领域下注的车企,一定大有作为。

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