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国产有宝马mini吗(欲将MINI车系在华国产)

国产有宝马mini吗(欲将MINI车系在华国产)  总结:不得不说长城经验老道,这份澄清公告,在缓解双积分压力的同时,也让长城宝马的新合资公司渐渐浮出水面,至于能否成真,就看未来双方的进一步协商与操作了。  长城汽车称未与宝马未签署关于在国内成立合资公司的法律文件,然后又承认了双方于2017年2月21日签署了关于对MINI品牌汽车合作的可行性进行探讨和评估的协议。也就是说,长城与宝马的合作仅仅停留在MINI品牌上,至于成立新合资公司,目前还没有“法律文件”这个最终确认。如今长城借势宝马新能源算是顺势而为。而宝马的新能源技术落地,正好有哈弗和WEY强大市场基础做背书。如果将来运筹帷幄,长城通过与宝马MINI的合作解决双积分问题将毫不费力。长城也可以将电动车生产的源头握在手里,对于未来长城新能源的发展将更加如虎添翼。  10月13日晚间,宝马针对其旗下MINI品牌与长城汽车签署关于探讨和开发纯电动汽车和传统动力汽车可行性的保密协议一事作出回

  宝马曾说在国内不会再寻找第二家合作企业,但最近,有关于“宝马有意与长城在华合资建厂”的新闻,在汽车论坛内掀起滔天巨浪。而事件的发酵也非常迅速,从最初的各方小道消息,到10月13日的宝马、长城相继公布官方回应,终于让这两家知名车企的合作揭开第一层面纱。今天咱们就来聊聊宝马联婚长城,欲将MINI车系在华国产。

  宝马欲联婚

国产有宝马mini吗(欲将MINI车系在华国产)(1)

  从上图可以看得出来,这些年,全球经济形势的不断变化,让中国市场的地位也愈加凸显,尤其是对汽车企业而言,对在华市场的深远布局显得尤为重要。根据2017年的中国市场战略规划,在产品投放方面,宝马总共有14款新车上市,未来两三年内还有更多实力新车型投放市场,其实,目前还没有成立合资公司的中国车企,都有一种希望成立合资公司的想法,因为合资相对来说在国内卖车赚钱来得更加容易一些。此外,宝马在华仅有华晨宝马一家企业,寻找合作的动机也强烈。

  10月13日晚间,宝马针对其旗下MINI品牌与长城汽车签署关于探讨和开发纯电动汽车和传统动力汽车可行性的保密协议一事作出回应:华晨作为宝马目前在中国唯一的合资伙伴,其重要地位不可动摇,华晨宝马的发展不会有任何影响。与长城汽车只是初步的接触,并没有任何实质性的结论和决定。接下来,宝马集团将与合资伙伴一起,对合资公司持续投资,继续推进其业务发展。同时,宝马集团也正在着手开启针对MINI品牌的战略规划和全球布局。

  我们的合作仅仅停留在MINI品牌上

国产有宝马mini吗(欲将MINI车系在华国产)(2)

  长城汽车称未与宝马未签署关于在国内成立合资公司的法律文件,然后又承认了双方于2017年2月21日签署了关于对MINI品牌汽车合作的可行性进行探讨和评估的协议。也就是说,长城与宝马的合作仅仅停留在MINI品牌上,至于成立新合资公司,目前还没有“法律文件”这个最终确认。如今长城借势宝马新能源算是顺势而为。而宝马的新能源技术落地,正好有哈弗和WEY强大市场基础做背书。如果将来运筹帷幄,长城通过与宝马MINI的合作解决双积分问题将毫不费力。长城也可以将电动车生产的源头握在手里,对于未来长城新能源的发展将更加如虎添翼。

  总结:不得不说长城经验老道,这份澄清公告,在缓解双积分压力的同时,也让长城宝马的新合资公司渐渐浮出水面,至于能否成真,就看未来双方的进一步协商与操作了。

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