5万能拉货又有面子的车（可家用拉货载人）

5万能拉货又有面子的车（可家用拉货载人）菱智PLUS也算是车市中的新秀车型，它在2020年才进入汽车市场，不过有东风风行的背书，菱智PLUS在进入汽车市场之后，很快便吸引了一批消费者的认可。在定价方面，现款菱智PLUS的定价是9.99万-11.59万，定价比起其他的中大型MPV来说要亲民不少。该车的空间表现也不错，它的三围是5140/1920/1920mm，轴距是3198mm，这足以让车内的空间变得比较宽裕。同时，该车提供了7座以及9座两种不同的座椅选择，其中7座和9座车型更适合拿来载人，坐进车内不会出现空间不够的情况，车内的后排座椅也可以折叠放倒，兼顾装载能力。  征途的尺寸足够大，它有5105/1640/1810mm的三围，3160mm的轴距，并提供了5座布局。在高配版本的征途车内，我们还可以看到皮质座椅，所以拿这款车来日常家用的话并不会有太大的问题，一家老小想要在车内找到合适的乘坐位置并不困难。该车的装载能力也不差，它的后

现在很多年轻人会选择自己创业，在创业的途中如果能有一款实用性足够强的车型帮助，那么创业的难度想必会大幅度降低。不过创业青年的买车预算通常不是很多，真要买车通常会在10万左右选择，那么在这个预算下，有哪些车型适合创业青年呢？别着急，接下来让笔者来帮大家“抄近路”，为大家推荐几款适合拿来创业的车型，它们不仅可家用 拉货 载人，还各自有不同的定位，适合不同的创业人群，在这些车型中，甚至还有一款车型售价低至5万多起。

第一款：五菱征途

 

征途是五菱旗下的首款青春型皮卡，它在今年3月才上市，属于皮卡市场中的新秀，不过该车的销量一直比较不错，如今累计销量已经超过2万辆，在细分市场中能排名前列。该车定价并不高昂，指导价为5.88万-6.28万，手头预算本就不多的创业青年来选择五菱征途，也不会觉得价格难以负担。

 

征途的尺寸足够大，它有5105/1640/1810mm的三围，3160mm的轴距，并提供了5座布局。在高配版本的征途车内，我们还可以看到皮质座椅，所以拿这款车来日常家用的话并不会有太大的问题，一家老小想要在车内找到合适的乘坐位置并不困难。该车的装载能力也不差，它的后货厢进深达到2000mm，内宽和内高则分别为1520mm和365mm。同时，该车的货厢内部用了纯平设计，各类大件物品或是零碎物品，都可以轻松塞进后货厢，拿来拉货毫无压力。而且该车的货厢挡板选用了独特的三面纯平开设计，从每个方向都能轻松打开，方便装卸货物。

第二款：风行菱智PLUS

 

菱智PLUS也算是车市中的新秀车型，它在2020年才进入汽车市场，不过有东风风行的背书，菱智PLUS在进入汽车市场之后，很快便吸引了一批消费者的认可。在定价方面，现款菱智PLUS的定价是9.99万-11.59万，定价比起其他的中大型MPV来说要亲民不少。该车的空间表现也不错，它的三围是5140/1920/1920mm，轴距是3198mm，这足以让车内的空间变得比较宽裕。同时，该车提供了7座以及9座两种不同的座椅选择，其中7座和9座车型更适合拿来载人，坐进车内不会出现空间不够的情况，车内的后排座椅也可以折叠放倒，兼顾装载能力。

第三款：本田飞度

 

提到本田飞度，在很多人的眼中，这是一款适合拿来改装的车型，能满足年轻人对于个性的需求。但其实，本田飞度的实用性也不差，这款车型的车长是4090/4109mm，轴距是2530mm，并且该车严格按照本田的“双M”理念来打造，  它的车内机械空间是比较小的，这些省下来的空间能提升车内的乘坐/装载空间。所以实际坐进本田飞度的车内时，并不会觉得局促，日常出行体验是有保证的。同时，本田飞度的第二排座椅支持整体放倒，在放倒之后可以扩展后备厢的装载空间，拿来装一些尺寸不那么大的货物也不会有问题。本田飞度的用车成本还不高，综合油耗为5.2L-5.6L，相当于每公里4毛多。至于定价，飞度的价格区间是8.18万-10.88万。

 

这三款车都有较为亲民的定价，且这三款车型在空间方面的表现也比较不错，整体上可以满足家用、载人、载货的不同需求。不过这三款车型实际定位还是有所不同的，其中五菱征途的定价最为亲民，更注重拉货能力。菱智PLUS的车内座位数量最多有9个，这能提升它的载人能力。而本田飞度的尺寸虽然比较小，但是整体实用性也不差，油耗也比较低，还可以满足车主对于低成本养车的要求。所以，如果你是创业青年，相信现在也知道该选什么车型了吧。