丰田兰德酷路泽哪个性价比更高（全新丰田兰德酷路泽国内开卖）

丰田兰德酷路泽哪个性价比更高（全新丰田兰德酷路泽国内开卖）内饰方面，兰德酷路泽依然沿袭了丰田保守的思路，用料和做工也中规中矩，在160万级同级车型中并不出彩，实用价值大于豪华氛围，甚至它的内饰质感给人的感觉还没有坦克500豪华，仪表盘是机械式，12.3英寸悬浮式中控屏幕也不支持车联网，但是可以通过CarPlay和CarLife连接智能手机，对智能手机有着很强的依赖性。而国内的很多车型的车机系统已经摆脱了对手机的依赖。兰德酷路泽采用了2 3 2的7座布局，座椅很宽大，第三排座椅还可以收纳在地板下，不会占用后备箱空间。平时可以把它当“大5座”车使用，人多时还能用第三排座椅应急，后备箱容积也很宽敞，符合对中大型车的预期。动力上，兰德酷路泽搭载了一台3.4T V6双涡轮增压发动机，最大功率为415马力，峰值扭矩为650牛·米，传动系统是10AT变速箱，NEDC综合油耗为12.1L/100km。除了汽油版车型外，它还提供柴油版车型，它搭载了一台3.3T V

#2021年好车推荐#当坦克500公布其33.50-39.50万元的预售价的时候，网上惊呼一片：也太贵了吧？虽然你是一辆中大型越野车，搭载了3.0T V6双涡轮增压纵置发动机，匹配了9AT变速箱，可你是一辆国产车啊，卖豪华中型SUV的价格是不是有些不知“天高地厚”呢？就在坦克500的预售价受到质疑的时候，丰田全新一代兰德酷路泽已经来到了天津港，某些车商要价160万元，算上各种费用后，它的落地价已经超过了200万元，可以说这是有史以来的“最贵陆巡”了。看到全新兰德酷路泽的价格上，网友：智商税太高。

从产品力层面来讲，坦克500和兰德酷路泽很接近，它们两者都是非承载式车体结构的中大型越野车，坦克500是3.0T 9AT的动力总成，兰德酷路泽是3.4T 10AT的动力总成，动力方面还是兰德酷路泽更强一些。尺寸方面，坦克500的长度是5070mm，轴距是2850mm，兰德酷路泽的长度是4950mm，轴距也是2850mm，还是坦克500的尺寸更大一些。不过兰德酷路泽提供两种外观设计，GR Sport车型直接把“牛头”车标换成了TOYOTA六个字母，更个性一些。

目前在国内市场，只能买到兰德酷路泽的平行进口车，丰田中国并没有透露是否会引进中规车，这就造成了兰德酷路泽的价格十分离谱，按照上一代车型的正常价格来看，它在100万左右起售是合理的，160万就没有性价比了，先不说坦克500，办完了200万的话，也能买到4.0T的奔驰G级，奔驰还是豪华品牌，大G的越野能力也很强，各方面并不逊于兰德酷路泽，如果你对兰德酷路泽感兴趣的话，还是建议先观望一段时间，目前这款车的价格浮动很大。

相比上代车型，全新兰德酷路泽采用了全新的外观设计，它是基于丰田TNGA-F平台打造的，和全新雷克萨斯LX600、全新普拉多同平台打造，在减重方面提升很大，大约减重200公斤。它有着700mm的涉水深度，接近角为32°，离去角26.5°，离地间隙为235mm，在全时四驱系统和“三把锁”的加持下，越野能力不俗。

内饰方面，兰德酷路泽依然沿袭了丰田保守的思路，用料和做工也中规中矩，在160万级同级车型中并不出彩，实用价值大于豪华氛围，甚至它的内饰质感给人的感觉还没有坦克500豪华，仪表盘是机械式，12.3英寸悬浮式中控屏幕也不支持车联网，但是可以通过CarPlay和CarLife连接智能手机，对智能手机有着很强的依赖性。而国内的很多车型的车机系统已经摆脱了对手机的依赖。

兰德酷路泽采用了2 3 2的7座布局，座椅很宽大，第三排座椅还可以收纳在地板下，不会占用后备箱空间。平时可以把它当“大5座”车使用，人多时还能用第三排座椅应急，后备箱容积也很宽敞，符合对中大型车的预期。

动力上，兰德酷路泽搭载了一台3.4T V6双涡轮增压发动机，最大功率为415马力，峰值扭矩为650牛·米，传动系统是10AT变速箱，NEDC综合油耗为12.1L/100km。除了汽油版车型外，它还提供柴油版车型，它搭载了一台3.3T V6发动机，最大功率为306马力，峰值扭矩为700牛·米，匹配的也是10AT变速箱。但是柴油版车型引进国内市场的可能性不大，主销车型还是汽油版。那么，对于全新兰德酷路泽，你怎么看？