汽车配件货源检测方法（汽车副厂配件毛病多）

汽车配件货源检测方法（汽车副厂配件毛病多）2：使用寿命堪忧，外饰件基本不存在什么寿命问题了，除了灯具要考虑密封效果、褪色等问题，其他的只要是能装上，那就是啥时候撞坏啥时候换了，一般也不会再有什么问题，特殊情况除外。一些比较大的厂家，就管控的比较严格了，做工各方面做的就比较好了，慢慢的向着品牌配件厂商的道路迈进。 虽然是小作坊、无资质，但是最近几年，由于都开始认识到品牌配件的价值，所以纷纷都注册成立了不少品牌公司，有不少做的比较大的厂家也拿到了一些质量认证，所以不能一棍子把所有的副厂厂家都打死，还是有很多非常争气的、努力的厂家，有能力并且在不断的努力生产出更好产品的。 副厂配件的缺点：1：做工质量参差不齐，由于是仿制，又没有资质，所以很多的厂家生产的配件质量真的是令人担忧的，比如我曾经见过大灯里面，苍蝇跟塑料融在一起的情况，而且还是白色塑料的部分，整的就跟古代留存的琥珀一样。有的灯具没等卖呢，粘合的胶水就开了，整个灯前后变成两层分离

大家好，我是小蔡：

前面几期文章，我们讲到汽车配件大致分为原厂、拆车、品牌和副厂件，今天这篇文章我们着重来说一下副厂配件，喜欢记得关注我哦~

几乎所有的车型都有副厂配件，而副厂配件所包含的种类也是非常全面的，除了一些极为少见或者品质要求极高的配件以外，其他的所有配件几乎都有副厂的，那么副厂的配件到底能不能用呢？副厂配件又该怎样来选择呢？

普通的小厂，缺少必要的质量认证，也没有注册自己的品牌，规模通常都比较小，可能三五个人就是一个家庭手工式的作坊，但也是可以生产汽车配件的。比如国内最大的橡胶配件产地，河北省清河县，在一些村子，家家户户都是工厂，制作的配件一般都是玻璃泥槽啊、内外压条啊、车门机盖的密封条啊、各种橡胶软管啊等等，还有生产一些底盘件的，球头啊、悬挂啊等等。这些小厂往往都没有自己的品牌，也没有经过专业机构的质量认证检测，先从其他渠道购买一些原厂的标准配件，然后在自己的工厂进行开模、注塑生产，完全是仿照来做，没有自己的创新。

再比如江苏省的宝应县，是国内最大的汽车外观件生产基地，保险杠、车门机盖等钣金件、前后桥、纵梁等等，这里的工厂一般规模比较大，因为钣金冲压机器、保险杠等需要大型的注塑机，占地面积就要更大一些，相应的人员也更多一些。模式跟小厂基本都是一样的，也是仿照原厂配件进行开模生产。

虽然是小作坊、无资质，但是最近几年，由于都开始认识到品牌配件的价值，所以纷纷都注册成立了不少品牌公司，有不少做的比较大的厂家也拿到了一些质量认证，所以不能一棍子把所有的副厂厂家都打死，还是有很多非常争气的、努力的厂家，有能力并且在不断的努力生产出更好产品的。

副厂配件的缺点：

1：做工质量参差不齐，由于是仿制，又没有资质，所以很多的厂家生产的配件质量真的是令人担忧的，比如我曾经见过大灯里面，苍蝇跟塑料融在一起的情况，而且还是白色塑料的部分，整的就跟古代留存的琥珀一样。有的灯具没等卖呢，粘合的胶水就开了，整个灯前后变成两层分离。还有的比如像左右标记打错、编码喷印错误、灰尘指纹、严重的异味等等一类情况的出现。

一些比较大的厂家，就管控的比较严格了，做工各方面做的就比较好了，慢慢的向着品牌配件厂商的道路迈进。

2：使用寿命堪忧，外饰件基本不存在什么寿命问题了，除了灯具要考虑密封效果、褪色等问题，其他的只要是能装上，那就是啥时候撞坏啥时候换了，一般也不会再有什么问题，特殊情况除外。

像一些电器元件，比如各种开关、保险、传感器、电机马达等等，初装的时候仅看外表觉得也还可以，看不出好坏，但是装车使用一段时间之后就会出问题，往往用不了多久又得换新的。有的人说这是厂家故意这么做的，要是一个配件用一辈子不需要更换，不就没有人来买了？其实这么讲也是有道理的，关键问题还是成本。铜线换成铁线，粗线换成细线，在使用的时候差距就非常的明显了。

3：有相当多的翻新件充当全新件，壳是新的，内芯是拆车的，或者内芯是好的，壳是翻新的。像发电机、起动机、方向机、雨刮马达等等，充斥着大量的翻新件，不懂的人是根本看不出什么来的，像我这种做了好多年配件生意，有时候也会看走眼，因为现在翻新的技术真的是很强大，做到鱼目混珠毫无压力。

4：高仿原厂，副厂件里面有一种叫高仿原厂的配件，做工比一般的副厂件要好很多，质量也不错，而且舍得用料，这时候厂家就会偷偷的打上原厂配件应有的标识，当做原厂的去销售，这价格差距不是一般的大，毕竟原厂配件都很贵。因为虽然是仿冒原厂的，但是质量外观跟原厂的基本没有差异，所以很多人就会误以为真。作为厂家来说，这样一来可以卖个高价，二来不需要再自己搞品牌另行开拓市场，所以市面上这种配件还是非常多的。但是即使做的再好，也只是东施效颦，不能跟真正的原厂配件相比较。

总结：虽然副厂配件有各种各样的问题，但是终归逃不过两个字：便宜。有需求才有市场，之所以副厂配件能占据汽配市场的半壁江山，跟大量的客户需求是分不开的。个人客户毕竟懂行的太少了，汽修厂又有很多唯利是图之辈，4S店就更不必多说了，这也就是为什么我选择在今日头条这个平台来持续发表这些文章的原因，我希望能让更多不懂行的人，能通过我的介绍来了解这个行业，对自己在选购配件上面有所帮助，如果通过我的介绍让100个人看清这些问题，我也就很知足了。

副厂配件这块很复杂，除了我刚刚说过的这些问题，这里面的水还是很深的，后续我还会更新文章来更加详细的说明。喜欢我记得点关注哦！

我是小蔡，专业从事汽车配件的销售工作7年多，欢迎大家关注我并向我提问，在用车、修车、买车等遇到的各种情况都可以来找我哦，我会定期更新文章和视频来帮助大家在汽车配件方面答疑解惑。爱你们哦，么么哒~本文为作者原创，个人转载请注明出处及作者名称，媒体转载请联系作者，媒体未经许可，擅自转载视为侵权。