相比现款更大更显运动19款宝马x4（2.0T245马力大尺寸家用SUV）

相比现款更大更显运动19款宝马x4（2.0T245马力大尺寸家用SUV）后备箱空间很大很宽敞，有着极强的载物能力，满足日常使用是绰绰有余的。后排空间比较宽松，中间地板不是那么凸起，柔软舒适的座椅，能给予乘坐者最为惬意的坐姿，座椅配备了3个头枕、中央扶手、后排杯架，可以支持40:20:40折叠放倒。三区自动空调、前后电源接口也给予了。宝马X4 2022款 xDrive 30i M运动套装版本，中控台中间操作那个区域，做的比较硬核，银灰质感饰板点缀空调出风口，之上是12.3英寸矩阵悬浮液晶屏，给我的感觉有得突兀。功能上标配了导航路况、车载蓝牙、道路救援、CarLife、CarPlay、车联网、OTA升级、语音识别控制、4个安全气囊、安全轮胎、前后驻车雷达、倒车影像、360度全景影像、定速巡航、内置行车记录仪、11色氛围灯等。真皮多功能控制方向盘，支持4向调节，外带换挡功能。12.3英寸全液晶仪表盘，信息区域化显示，很直观。宝马X4 2022款 xDrive 30i

#宝马X4#在BBA中，没有那一家在操控运动能比得上宝马的，但随着消费者的需求更偏向与家用舒适方面，宝马当下车型也逐渐转变，其没用原有那种激烈的操作驾驶体验，变得越来越温顺了许多。国内车型是如此，但进口宝马保留非常轻快操控感，如今天给大家带来的这款宝马X4，定位中型SUV，高功率2.0引擎，大空间家用设计，配置有4轮驱动，油耗也不高，接下一起来看看它的表现吧。

宝马X4 2022款 xDrive 30i M运动套装版本，前脸双肾进气中网做的很精致，网状节点镀铬，外加镀铬包边。下方的进气层次格栅，尺寸很大完全黑化，很有气势也比较张扬。威严矩阵的LED前灯组，标配了日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯随动转向(AFS)、大灯高度调节、大灯延时关闭。

4米762的车身满满跨界风格设计，俯冲的腰线很有力量感，体态饱满圆润。它的宽度1米926、高度1米632、轴距2米864，空间很大很舒适。前245/45 R20后275/40 R20的个性前卫的铝合金轮毂，加内凹大轮眉的设计，营造出很好运动氛围。

尾部做得很凶很威猛，尾灯如同立体拼接式的，很有神态。后包围设计就比较张狂，超大的双边尾排，周边满是獠牙的设计，很有冲击性。电动的尾门，标配了感应开启和位置记忆功能。

宝马X4 2022款 xDrive 30i M运动套装版本，中控台中间操作那个区域，做的比较硬核，银灰质感饰板点缀空调出风口，之上是12.3英寸矩阵悬浮液晶屏，给我的感觉有得突兀。功能上标配了导航路况、车载蓝牙、道路救援、CarLife、CarPlay、车联网、OTA升级、语音识别控制、4个安全气囊、安全轮胎、前后驻车雷达、倒车影像、360度全景影像、定速巡航、内置行车记录仪、11色氛围灯等。

真皮多功能控制方向盘，支持4向调节，外带换挡功能。12.3英寸全液晶仪表盘，信息区域化显示，很直观。

宝马X4 2022款 xDrive 30i M运动套装版本座舱仿皮座椅，主辐驾驶位电动6向调节外，并均带腿托，有主记忆功能。运动风格座椅，采用红色色调，看着比较火辣，更能激发人的驾驶欲望。上方可开启全景天窗，可以为车内提供良好的采光效果。

后排空间比较宽松，中间地板不是那么凸起，柔软舒适的座椅，能给予乘坐者最为惬意的坐姿，座椅配备了3个头枕、中央扶手、后排杯架，可以支持40:20:40折叠放倒。三区自动空调、前后电源接口也给予了。

后备箱空间很大很宽敞，有着极强的载物能力，满足日常使用是绰绰有余的。

宝马X4 2022款 xDrive 30i M运动套装版本使用高性能2.0T涡轮增压引擎，有着245马力、扭矩350牛.米，变速箱8挡手自一体，最高车速230km/h、官方百公里加速时间6.8s、NEDC综合油耗8.2L/100km、油箱容积65L。

底盘前连杆支柱式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，适时四驱，配备可变转向比系统，标准3种驾驶模式，整备质量1895kg、满载质量2450kg。

很多消费者还更偏向于舒适驾驶体验，对于激烈的驾驶欲望还是少数的，毕竟开车还是安全第一，宝马X4是一款很运动车子，其进口的身份，也暗示价格不低，感兴趣的车友可以去看看。