卡车故障现象大全（卡车钢板弹簧夭折的六点原因）

卡车故障现象大全（卡车钢板弹簧夭折的六点原因）　原因四：车辆在转弯时 车速过高。汽车转弯过急 会产生过大的离心力 会大幅度地增加外侧钢板弹簧的负荷 加速钢板弹簧的损坏。所以车辆在运行中应以中速行驶 多采用发动机的排气制动 少用紧急制动。原因二：车辆行驶速度过高。轻微振动都会使钢板弹簧的变形幅度增加 频率提高 导致钢板弹簧加速疲劳而损坏，这点在坑洼路面特别是在不好的路面上高速行驶后果更加严重。在这里敬告用户为延长钢板弹簧的使用寿命 车辆应尽量以经济车速行驶 在不好的路面上应低速行驶。原因三：车辆经常使用紧急制动。车辆在行驶中使用紧急制动时 由于惯性力的作用 会使钢板弹簧尤其是前钢板弹簧承受过大弯曲应力和拉应力 当超过允许应力时 就会造成钢板弹簧的折断。

钢板弹簧没用几天就出现损坏 这是不正常的 不是安装的假货就是属于早期损坏。而且据小编了解，这种现象在山区较普遍，究其原因是不正常的使用或者是保养不完善的结果 今日小编就对症下药，为大家整理一些钢板弹簧“夭折”的原因，方便卡友们保养维护。

　主要有以下原因:

原因一：车辆经常在超载或偏载的情况下使用钢板弹簧。钢板弹簧的数量和材料是根据车辆的额定载质量设计的 如果在车辆的使用中实际载质量太大，超过车额定载质量 或者是严重偏载 钢板弹簧在工作中将产生过大的弯曲应力 使钢板弹簧的耐疲劳强度大大降低 造成钢板弹簧的早期损坏。这在拉运煤炭的车辆中比较多见。

所以卡友们在装载货物时要均匀地装载，这有利于提高车辆利用率 也会延长钢板弹簧的使用寿命。

原因二：车辆行驶速度过高。轻微振动都会使钢板弹簧的变形幅度增加 频率提高 导致钢板弹簧加速疲劳而损坏，这点在坑洼路面特别是在不好的路面上高速行驶后果更加严重。

在这里敬告用户为延长钢板弹簧的使用寿命 车辆应尽量以经济车速行驶 在不好的路面上应低速行驶。

原因三：车辆经常使用紧急制动。车辆在行驶中使用紧急制动时 由于惯性力的作用 会使钢板弹簧尤其是前钢板弹簧承受过大弯曲应力和拉应力 当超过允许应力时 就会造成钢板弹簧的折断。

所以车辆在运行中应以中速行驶 多采用发动机的排气制动 少用紧急制动。

　原因四：车辆在转弯时 车速过高。汽车转弯过急 会产生过大的离心力 会大幅度地增加外侧钢板弹簧的负荷 加速钢板弹簧的损坏。

所以为了延长钢板弹簧的使用寿命 提高经济效益 转弯时应注意减速。

原因五：钢板弹簧的骑马螺栓松动或中心螺栓松动 会使钢板弹簧主片的负荷加大 造成早期损坏。平时保养时应注意骑马螺栓、中心螺栓的紧固 如果损坏应及时更换。

原因六：钢板弹簧的润滑不良 减振器失效 都会造成钢板弹簧的早期损坏。平时应多注意保养、润滑。减振器失效应修理 如损坏应及时更换。