全新宝马2系车重（赛道上的小猛兽）
全新宝马2系车重（赛道上的小猛兽）试驾感受减震器还是采用的老款，所以在试驾的过程中感到非常不适应。如果你愿意额外支付一定的费用，你还可以选择新的高性能座椅。它们最大的好处就是，看起来很像是专业的运动座椅，有了它们内饰的档次立马提升了一个等级。2019款宝马M2 Competition搭载的发动机能产生405马力，568牛·米扭距，动力比起以前增加了40马力，52牛·米扭矩。换句话说，现在宝马M2 Competition比梅赛德斯AMG CLA45和奥迪RS3动力更强劲，它甚至还对奥迪TT RS和保时捷Cayman GTS构成了威胁。内饰设计内饰方面，2019款宝马M2 Competition从其它的M车型那里汲取了灵感。换挡把手旁是驾驶模式选择按钮，可用来控制车的动力和操控。而宝马M1和 M2的按钮则在方向盘上，可供车主轻松调整他们喜爱的设置。
2015年面世的宝马M2被誉为是最具宝马M精神的一款车型，在全球宝马车迷眼里，M2代表着宝马教科书式的操控性。然而，有些人说，宝马M2动力不够充足，是一款相当“平淡”的车型，所以宝马M部门决定打造一款比M2更具竞争力的车型，宝马M2 Compitition就是这样诞生的。宝马M2 Compitition基于广受好评的M2打造，并且各方面的表现均有了进一步提升。
宝马M2 Compitition遵循着一种古老的智慧，那就是为一款车型填充进与它的体格并不匹配的恐怖动力永远不是一个坏主意。可想而知驾驶宝马M2 Compitition会是一个多么令人兴奋的体验。
新在哪里？
2019款宝马M2 Competition除了各项细微的调整之外，变化大多集中在前脸。动力上，2019款宝马M2 Competition现在拥有一款与它的大体格兄弟车型——M3轿车和 M4轿跑相同的S55 3.0升双涡轮增压发动机。这就使得2019款宝马M2 Competition的动力配置更加丰富。
2019款宝马M2 Competition搭载的发动机能产生405马力，568牛·米扭距，动力比起以前增加了40马力，52牛·米扭矩。换句话说，现在宝马M2 Competition比梅赛德斯AMG CLA45和奥迪RS3动力更强劲，它甚至还对奥迪TT RS和保时捷Cayman GTS构成了威胁。
内饰设计
内饰方面，2019款宝马M2 Competition从其它的M车型那里汲取了灵感。换挡把手旁是驾驶模式选择按钮，可用来控制车的动力和操控。而宝马M1和 M2的按钮则在方向盘上，可供车主轻松调整他们喜爱的设置。
减震器还是采用的老款，所以在试驾的过程中感到非常不适应。如果你愿意额外支付一定的费用，你还可以选择新的高性能座椅。它们最大的好处就是，看起来很像是专业的运动座椅，有了它们内饰的档次立马提升了一个等级。
试驾感受
试驾2019款宝马M2 Competition的感受简直太棒了，这句话听起来可能太泛了，但是这就是它带给我们的全部感受。宝马M2是一款非常优质，非常具有驾驶乐趣的车。它搭载的发动机可能性能并不惊人，但是绝对足以带给我们良好的体验。现在，2019款宝马M2 Competition不仅采用了性能更好的发动机，其它方面的表现同样非常出色。
它的车身重量约1700公斤。但是它的速度如此之快决不仅仅因为它较轻的车身重量。新的发动机性能很强，极大地提升了驾驶乐趣，但是发动机的音浪并不悦耳。坐在车厢里，发动机的声音听起来急促不安，但是在外面听发动机的声音又很连贯，但是声音并不特别，不会让人轻易记住。
弯道表现
在整个试驾过程中，2019款宝马M2 Competition带给人的体验是十分友好而又具有戏剧性的。由于后差速器和车身稳定控制系统经过了重新调校，2019款宝马M2 Competitio的动力虽然变强了，但是变得更易于控制了。它响应迅速，操控起来更得心应手，车主能很好地感知路面的情况。试驾的体验是兴奋而刺激的，完全不会出现难以操控的感觉。
行驶在公路上，慢慢地它完全不同的一面开始慢慢显现出来了。它的速度很快，动作干净简洁，不拖泥带水，它能非常迅速地响应车主的指令，令人不敢有丝毫懈怠。它飞一般地就能冲过弯道。
试驾完2019款宝马M2 Competition之后，你会发现自己基本上没有什么可抱怨的。2019款宝马M2 Competition升级了发动机，完全改变了它带给人的体验，另外再加上一些其它的变化，但是它的海外价格只比老款车型上涨了4400美元。4400美元就能享受到与老款车型截然不同的体验是绝对物超所值的！
