未来公交车车身广告推广（品牌都爱投放的公交车身广告）

未来公交车车身广告推广（品牌都爱投放的公交车身广告）第三要素——发布周期在广告投放中，可依据目标受众可能途径区域，通过长短线路结合，建成叶脉式网络分布，在同等预算下，实现广告效果最大化。理想前提下，公交媒体的购买数量占城市总量的2%-5%时，基本可实现广告信息全区域覆盖。实际情况中，广告主可依据广告预算与目标受众，以公交媒体优化组合，有效实现个性化传播。第二要素——选择线路摒弃“线路越长越好”的思维误区。长线路虽能更好地形成覆盖网络，但在同等运营时间内，线路越长，广告信息展示频次越低，若公交车数量占比不足该线路1/10以上，广告效果反而会因线路长而大打折扣。

公交车身广告又称车体广告，植根于生活场景，是一种渗透力极强的户外广告媒体，其广告画面震撼、流动性强、覆盖范围广、到达率高……独具特色的媒体优势使其日益成为众多品牌宣传的第一线。

那么广告主们怎样才能高效、精准地进行公交广告车身投放？

第一要素——媒体数量

广告主们进行公交广告投放时，首要考虑因素不是繁华线路，而是在广告预算之内，多少辆公交媒体可以实现传播效果最优。

理想前提下，公交媒体的购买数量占城市总量的2%-5%时，基本可实现广告信息全区域覆盖。实际情况中，广告主可依据广告预算与目标受众，以公交媒体优化组合，有效实现个性化传播。

第二要素——选择线路

摒弃“线路越长越好”的思维误区。长线路虽能更好地形成覆盖网络，但在同等运营时间内，线路越长，广告信息展示频次越低，若公交车数量占比不足该线路1/10以上，广告效果反而会因线路长而大打折扣。

在广告投放中，可依据目标受众可能途径区域，通过长短线路结合，建成叶脉式网络分布，在同等预算下，实现广告效果最大化。

第三要素——发布周期

发布周期与产品属性密切相关。耐用消费品、塑造品牌形象类产品、消费季节性不明显的产品，均需长期、反复进行公交车身广告投放，塑造品牌力，占据消费者心智。

季节性、即时性显著的产品，可在旺季来临之前集中宣传，短期内形成宣传声势，快速打破圈层界限，促进销售转化。

第四要素——发布形式

公交车身广告从发布形式看，可分为整车、三侧、双侧与海报式。不同城市车身广告的类型皆不同，广告主可针对目标投放城市选择合适的广告发布形式。

整车

整车车身广告覆盖车头、车尾、两侧车身及部分可覆盖车窗，可充分发挥广告创意，完整地传达广告信息，有效可视范围广，确保广告的实际到达率。

三侧

三侧车身广告覆盖两侧车身与车尾，侧重于广告信息的传递。车身广告高度与路人视角平行，符合视觉观察习惯，吸引注意力方面效果突出。

双侧

双侧车身广告信息聚焦于车身两侧，便于消费者清晰、直观了解广告信息，同时推广上更加经济实惠。

海报式

海报式车身广告覆盖于两侧车身中部，可覆盖车窗，常搭配车尾广告组合投放进行创意展示，传达信息简单直接，适合产品促销推广和短期宣传。

公交车身广告是绝佳的品牌展示平台，广告主只要认清自己的宣传目的与受众，就能利用其达到事半功倍的广告效果。

以上就是给大家总结的公交车身广告投放指南，有广告投放需求的广告主快来咨询吧，我们期待与你合作！

注：

国广联传媒，中国一级广告企业。公司总部位于南京，深耕户外广告行业24年，全面覆盖交通类、场景类、社区类媒体，以公交车身、公交候车亭、户外大牌、LED 、楼宇 电梯、社区门禁为核心，建立了遍布全国的媒体传播网络，着力打造【百城千县】媒体服务平台，深入布局三四线城市，形成了一二线为核心，三四线为主体的大户外传播格局，帮助客户广泛触达目标受众，提升市场占有率，彰显品牌价值。

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