奔驰a200l运动款现在值得入手吗（为了面子买一台27万左右的入门奔驰A200L）

奔驰a200l运动款现在值得入手吗（为了面子买一台27万左右的入门奔驰A200L）在奔驰在动力方面采用的是一台1.3T的涡轮增压发动机，最大功率163匹，最大扭矩250牛米，采用的是一台7挡双离合的变速箱。在日常的使用环境下，这一台车的发动机的发力表现还是可以让人满意的，而且163匹的动力其实对于这种小车来说已经是有点过剩，急加速，超车什么完全没有问题，底气还是挺足的，别看它排量很小，但是在高速上它的动力感受非常的直接，加速感很明显。当你换到S档时，这一台7速的双离合变速箱也会变得更加的积极，基本不愿意升档，很愿意把发动机保持在一个比较高的转速以达到一个比较动高的动力水平。而在操控方面，这台车也没有让人失望，低速比较轻，高速比较重，转向的手感还是比较真实的。不过，这台车也不是十全十美，在速度快了之后，你能很明显的感觉到它的发动机声音的音量在不断的加大，发动机的声音也称不上悦耳，我想这也是这台车最需要吐槽的地方了。不过总体来看，这台车还是很值得推荐的，毕竟奔驰出品嘛，档次

很多人都说买宝马的一系或者是一些非常入门的产品，简直就是交智商税，因为根本就没有传承宝马的品质。而在奔驰这边也是同理，很多人都吐槽奔驰的A级，就是为了中国的市场，而打造出来的一台廉价的入门的小车。可实际情况真的如此吗？今天我就来跟大家一起体验这一台全新的奔驰A级2019款A200L。

就说它的外观吧，其实奔驰A级的外观和大哥奔驰C级或者是奔驰的E级，还是有着非常明显的不同的，因为价格的关系，你在这台车上并不能看到那些花里胡哨的外观配置，一切都是偏向于朴实，不过车头设计倒是挺有意思的，有奔驰CLS的风格，但在细节之处你就不能指望它跟CLS有同样的表现了。

不过这台车的头灯倒是挺有意思的，前大灯采用的是全LED的光源，整体的视觉效果很棒，在中网部分尺寸非常大，满天星的造型让这台车的进气格栅精致感很足。而从侧面看上去，这台车相比于宝马一系或者是奥迪A3都有着明显的优势，长度4622毫米，轴距2789毫米，可以说是一台不折不扣的A加级紧凑型车。轮胎则是相当厚道的，采用了4条米其林的轮胎，轮圈的造型就比较普通了，虽然说尺寸有17英寸，当时放在这台车身上的感觉也不是特别的显大。

虽说是一台入门级别的入门车型，但是这台车的内饰绝对是不会让你失望的，整体采用的是跟奔驰C级或者是奔驰E级非常类似的内饰设计风格，在同级别中可以说是非常的抢眼，不过因为成本的关系，这台车在内饰的做工以及用料上，基本上跟同级别的奥迪A3或者是宝马一系持平，不过它的整体设计感真的是非常的抢眼，双10.2英寸的贯穿式的大屏幕，应该算是整台车内饰的最大亮点了，而且还可以支持触控的操作，用起来十分的方便。

在奔驰在动力方面采用的是一台1.3T的涡轮增压发动机，最大功率163匹，最大扭矩250牛米，采用的是一台7挡双离合的变速箱。在日常的使用环境下，这一台车的发动机的发力表现还是可以让人满意的，而且163匹的动力其实对于这种小车来说已经是有点过剩，急加速，超车什么完全没有问题，底气还是挺足的，别看它排量很小，但是在高速上它的动力感受非常的直接，加速感很明显。当你换到S档时，这一台7速的双离合变速箱也会变得更加的积极，基本不愿意升档，很愿意把发动机保持在一个比较高的转速以达到一个比较动高的动力水平。

而在操控方面，这台车也没有让人失望，低速比较轻，高速比较重，转向的手感还是比较真实的。不过，这台车也不是十全十美，在速度快了之后，你能很明显的感觉到它的发动机声音的音量在不断的加大，发动机的声音也称不上悦耳，我想这也是这台车最需要吐槽的地方了。不过总体来看，这台车还是很值得推荐的，毕竟奔驰出品嘛，档次感在那里。