青岛二手车13年朗逸自动（二手大众朗逸开了2年发现疑为泡水车）

青岛二手车13年朗逸自动（二手大众朗逸开了2年发现疑为泡水车）保险公司客服热线：有查到2020年7月的事故，当时就在我们新建区发生的事故，这边是看到有进行赔付过。那么具体的话，建议您凭有效证件到理赔中心去查，这个是涉及到客户的隐私。通过艾先生出示的一份查询记录记者看到，在保险事故基本信息一栏写到，该车曾有过一次已结案事故。车信提示一栏显示，车辆曾有水淹记录、大额车损记录、打包录入记录。而在本车事故一栏写到，该车辆有过交通事故类记录，车损金额为122000元，出险时间为2020年7月。而这个时间，正好是艾先生购入这台朗逸二手车的两个月前。艾先生告诉记者，当时理赔的保险公司为中国人保。艾先生：我觉得车行蒙我，在合同上面写得清清楚楚，我当时要求他承诺了，这个车没有大事故，没有泡水。他按了手印，我现在就是回去想要求他，给我把这个车退掉。记者在机动车登记证书上看到，这辆大众朗逸曾有过三任车主，第一任为陶某，于2020年8月25日将车辆转移登记到第二任车主胡某名

最近，南昌的消费者艾先生给我们《都市现场》打电话反映，2020年9月底，他和自家亲戚在南昌县一家二手车行买了辆二手的大众朗逸汽车，车子开了两年多。他说，前阵子家人打算把车转卖掉，才发现这辆车有点问题。

艾先生告诉记者，这辆二手朗逸当时买来的价格是95000多元，买回去之后一直小毛病不断，他也并未过多在意。可是等到今年准备再次转卖，找人验车的时候，对方告诉他，这车可能泡过水。

艾先生：我就找了一个验车机构给我检测一下，当时师傅撬开一块板子，他说你这个车百分之百泡水了。然后就做了一个详细的全面的检查，现在检查报告我已经拿到了，确定就是泡水车。

艾先生表示，他花钱找专业的第三方机构进行检测，结果显示，在报告的第四项“泡水检测”中，该车辆多项零部件、车辆部位存在泡水的情况，包括转向管柱、后排座椅骨架及海绵等10个汽车部位。看到报告后，艾先生大为震惊。

艾先生：我觉得车行蒙我，在合同上面写得清清楚楚，我当时要求他承诺了，这个车没有大事故，没有泡水。他按了手印，我现在就是回去想要求他，给我把这个车退掉。

记者在机动车登记证书上看到，这辆大众朗逸曾有过三任车主，第一任为陶某，于2020年8月25日将车辆转移登记到第二任车主胡某名下，2020年9月25日转移到第三任车主，也就是现在的艾先生亲戚名下。而据艾先生分析，第二任车主应该就是二手车行，所以泡水大概率出在第一任车主身上。

艾先生：然后我们查到那个出险记录，在2020年7月份的时候就泡水了，严重的泡水，当时理赔了人家车主12万2，这种情况下车子卖了我95500。

通过艾先生出示的一份查询记录记者看到，在保险事故基本信息一栏写到，该车曾有过一次已结案事故。车信提示一栏显示，车辆曾有水淹记录、大额车损记录、打包录入记录。而在本车事故一栏写到，该车辆有过交通事故类记录，车损金额为122000元，出险时间为2020年7月。而这个时间，正好是艾先生购入这台朗逸二手车的两个月前。艾先生告诉记者，当时理赔的保险公司为中国人保。

保险公司客服热线：有查到2020年7月的事故，当时就在我们新建区发生的事故，这边是看到有进行赔付过。那么具体的话，建议您凭有效证件到理赔中心去查，这个是涉及到客户的隐私。

保险公司理赔中心工作人员：他是在你买之前出过一个事故，一个月之前。

记者：是报的全损吗？

保险公司理赔中心工作人员：(点头)

检测机构：初步判断车辆或曾有过静态泡水

通过采访以及艾先生的查询，记者了解到，这辆车于2020年7月，在南昌市新建区某地曾出现过一次事故。艾先生高度怀疑和车辆泡水有关。保险理赔完毕后第二个月，该车通过二手车行，卖给了艾先生。那么，这辆车到底是不是泡水车？二手车行当时有没有向消费者隐瞒车况呢？

为了核实情况，5月24日上午，记者来到了位于南昌市青山湖大道上的五华大厦，这里是给艾先生车辆进行检测的第三方机构。在现场，记者找到了当时负责整车检测的工作人员。

南昌某第三方检测机构工作人员：它这个是个泡水车，整个底下都是水。第一个它泡水的水线，第二个它的锈蚀到了哪个位置，这里面是有一个保险丝盒的，保险丝盒都锈掉了，没有水能锈吗？因为保险丝盒用的是铜和铝的材质，铜和铝的材质不泡到水里面，是一定不会起铝锈的。

工作人员表示，根据判断，车辆发动机并没有人为拆卸的痕迹，也就是说，发生了泡水事故后，水位没有进入发动机，或者说当时发动机处于非工作状态。

南昌某第三方检测机构工作人员：动态泡水，也就是在行进过程中泡水，发动机很有可能会把缸体打掉，那么这个时候就需要拆卸发动机，把发动机拿下来，但是你这个发动机是没有落地的，大概率是静态泡水，就是停在那里，发动机没有开始工作。

那这样一台疑似泡水车，是怎么流入到消费者手中的呢？工作人员说出了一个“潜规则”，一些二手车行业会利用保险公司对于车辆资产的处置周期这个空档，推销拍卖得来的二手车，而在此期间，消费者无法查到车辆出险记录，等到车辆过户到下一任车主手中，处置周期到了时间，出险记录才会正常显示。

南昌某第三方检测机构工作人员：这个说白了就是潜规则。

二手车行：没有隐瞒车况有待鉴定核实

所以，有些时候一些消费者在购置二手车时，怎么查都查不到车辆的事故出险记录，就可能是这个原因。情况真的是这样吗？为了进一步核实，随后，记者陪同消费者艾先生，来到了位于南昌县富山五路上的江西国际汽车广场，找到了出售这辆大众朗逸的川原精品二手车。

南昌川原精品二手车行工作人员：我们那个车寄卖的时间是2020年8月20几号吧，有可能保险的理赔那个时候没有出来，但是寄卖我跟他有合同签了找得到的。我跟你讲，我知道的一切我不会去隐瞒，如果我要隐瞒你，我不会跟你签合同，你听明白没有？

工作人员解释，他们对此也很意外，这辆车来自上饶市余干县，在2020年8月底放在他们车行寄卖的。

南昌川原精品二手车行负责人：这个情况你跟我们讲了，我们暂时是知道的，但是这个东西真实性我们无法确定，容我大概3天、2天、1天，容我大概有个时间核实这份报告的真实性，那份保险的真实性。然后还要我们跟原车主去联系，是否是真实存在这个问题，当如果真实存在这个问题以后，我们再来回复你接下来我们应该怎么样去协商解决。

目前车行方面表示，他们将再请第三方机构对于该车进行鉴定。目前，双方还在就此事进行协商。我们《都市现场》也将继续予以关注，期待事情的真相浮出水面。