桑塔纳从生产开始有几款车型（37年车龄的桑塔纳）
桑塔纳从生产开始有几款车型（37年车龄的桑塔纳）老周短评：桑塔纳是一个非常具有情怀的车型，虽然那个年代的造车技术并不发达，但是在制造工艺方面却非常细致。这款车的造型虽然已经不符合时代的潮流了，但是它身上存留着一代人的回忆，所以这台车的收藏价值很高，它才会被收藏在博物馆当中
大众汽车在国内的普及率还是挺高的，它能够获得这么多消费者的喜欢，老周认为有桑塔纳很大一部分功劳。30多年前大众桑塔纳就已经进入到了国内，而且销量居高不下，虽然现在桑塔纳已经变成了“街车”，但是它身上存在的记忆是没有办法磨灭的。
桑塔纳的车身设计非常经典，尤其是一些老款的桑塔纳非常有味道，很多人经常会为了情怀去购买一辆老款的桑塔纳。要说到最经典的一款桑塔纳车型，应该就是在83年引进的这一批车型了，这是第一批在国内组装的桑塔纳车型，在当时来说也是一个很大的突破。
这批桑塔纳虽然是在国内组装的，但是车上使用的零部件都是从德国进口来的，也可以说它是一台在国内组装的进口车。现在已经过去37年了，这批桑塔纳大部分也已经被报废了，能留下的车型估计也已经锈迹斑驳了。但是如果去上海的汽车博物馆，还是能够看到一台完整的版的83版桑塔纳的。
这辆桑塔纳的车上挂着一块“1983”的车牌，一看就知道它的制造年份。而且从它的车身设计来看，也非常符合80年代汽车打造的风格，整个车身都是方方正正的。这辆车最大的亮点在于车头上的上海两个字，因为这台车是上汽组装的，上海两个字也彰显出了它“国产”的身份。
老周短评：桑塔纳是一个非常具有情怀的车型，虽然那个年代的造车技术并不发达，但是在制造工艺方面却非常细致。这款车的造型虽然已经不符合时代的潮流了，但是它身上存留着一代人的回忆，所以这台车的收藏价值很高，它才会被收藏在博物馆当中
