涡轮发动机保养比自吸发动机贵吗（我的涡轮增压发动机比自然吸气发动机保养多花了这么多）

涡轮发动机保养比自吸发动机贵吗（我的涡轮增压发动机比自然吸气发动机保养多花了这么多）涡轮增压器后期保养所以，涡轮增压发动机必须使用质量有保证的空气滤清器，并且要定期更换、保养。一般建议每隔一万公里更换空气滤清器。涡轮增压发动机在工作时的环境温度会比较高，发动机周围的工况条件也会比较差一些，涡轮增压发动机所使用的机油必须抗磨性好、耐高温，建立润滑油膜块，且油膜强度高、稳定性好，而合成机油可以满足这些需求。二、空气滤清器及进气管路的保养涡轮增压发动机需要定期更换和清洁发动机油以及滤清器、空气滤芯等，减少杂质，能够防止涡轮发动机的轮叶过度磨损。

随着环境污染情况日益严峻各国对排量的要求也越来越严格，因此小排量涡轮增压发动机越来越受厂家青睐。虽然涡轮增压发动机有一定的优势。比如排量小，动力足，加速快等等。但是由于它特殊的结构，所以在使用和保养涡轮增压发动机时许多人都认为花费会高，今天就看看到底高在哪里了。

保养方面

一、机油的选择

但是对于自然吸气发动机不一定要用全合成机油，半合成机油也是很好的选择而且性价比还高。矿物油也是可以的

涡轮增压发动机在工作时的环境温度会比较高，发动机周围的工况条件也会比较差一些，涡轮增压发动机所使用的机油必须抗磨性好、耐高温，建立润滑油膜块，且油膜强度高、稳定性好，而合成机油可以满足这些需求。

二、空气滤清器及进气管路的保养

涡轮增压发动机需要定期更换和清洁发动机油以及滤清器、空气滤芯等，减少杂质，能够防止涡轮发动机的轮叶过度磨损。

所以，涡轮增压发动机必须使用质量有保证的空气滤清器，并且要定期更换、保养。一般建议每隔一万公里更换空气滤清器。

涡轮增压器后期保养

如今涡轮发动机技术有了很大进步，在常规保养上与自然吸气差别并不大，涡轮增压器有寿命限制，一般可以保持在25万公里左右。所以必要担心涡轮增压发动机的寿命问题。

以新蒙迪欧-致胜2.0 GTDi为代表的新型涡轮增压车型不会因为它动力强油耗低的优点，而需要车主付出相对自然吸气发动机更高的保养费用。

新蒙迪欧-致胜2.0 GTDi

新蒙迪欧-致胜的质保周期为3年或10万公里到6万公里截止。通过简单的加法就能够得出，新蒙迪欧-致胜2.0GTDi涡轮增压车型行驶60000公里所需的保养费用为6735元。

【蒙迪欧-致胜 2.3L 自然吸气车型的保养费用】

蒙迪欧-致胜2.3L自然吸气车型行驶60000公里的保养费用一共为6567元，正常情况下两年的时间里，仅比涡轮增压车型少了168元。而这168元的差距主要是因为直喷技术需要更好的火花塞配合，并且双离合器变速箱油的费用比普通手自一体变速箱油稍贵造成的，与涡轮的关系不大。

综上所述，好像保养费用跟自然吸气发动机没有太大却别，虽说机油涡轮增压发动机最好是用全合成机油，但是现在自然吸气发动机的车辆也都用全合成机油，虽然价格贵点，但是避免车辆磨损，用点好的还是值得的！你的涡轮增压比别人多花钱了吗？