当你开着车来到唐朝（很可能大步迈入阎罗殿）
当你开着车来到唐朝（很可能大步迈入阎罗殿）我在想，交通事故的瞬间，人的生命就像那一道火花，转瞬即逝。我们应该在为每一次“成功”的交通违法侥幸时，想想将来可能为之付出的机会成本，这个成本可能是我们生命，也可能是我们的肢体，也可能是我们侥幸拥有的一切。当你飙车时，很可能是在大步迈入阎罗殿！听到如此不正确的世界观、价值观、人生观，本人就又要向唐僧致敬了：“哥们，咱虽然跑得快，也不能乱跑啊。毕竟咱是肉包铁啊，人家小车撞了你，还有保险杠、挡风玻璃、安全气囊护佑，咱有什么啊？以血肉之躯去实验各品牌车辆的铁皮硬度，怎么算都划不来啊！交通效率提高的机会成本，是人身安全得不到保障，这事还要仔细想想啊。”大家不要怪我啰嗦，我要不是看过无数让人扼腕的车祸现场，我估计在这方面不会成为唐僧，最多也是一个把交通违法看做家常便饭的粗心“二师兄”。我亲眼见过一辆拉水泥的货车侧翻，将一个骑电动车的女子压成肉泥，电动车成了铁皮；我亲眼见过一个骑电动车的男子，从路边一
机会成本，是指为了得到某种东西而所要放弃另一些东西的最大价值。经济学上，机会成本用于考察为了得到某种东西所必须放弃的所有东西——金钱、时间、物品、劳务等等。
今天，我们就探讨一下“交通违法学”（本人编造的学科）上的机会成本。常常有朋友在我面前吹嘘，自己开车有多快，本来两三个小时的路程，硬是提前半个小时到达。每次听到这里，本人都扮演一会唐僧，苦口婆心地劝导一番：“且不说超速会被罚款扣分，就说说开快车可能带来的后果吧，十次事故九次快。开快车不一定会出事故，但大多数事故与开快车有关。那么，开了快车还这么高兴和侥幸，是不是以后会更加放松警惕，为交通意外埋下隐患？在追求快的过程中，我们是不是把最重要的人身安全当做机会成本给放弃了呢？”
要是上街问一个问题，除了某些特权车，目前街头最牛逼的车是什么？估计很多人会不假思索地说是电动车。是的，现在电动车似乎游离在法律之外，成了另一种意义上的特权车。在街上随便瞟一眼就能看到，电动车闯红灯的有之，逆行的有之，不按交通标线行驶的有之。
也常常有开电驴的朋友，在本人面前豪迈地说：“现在的城市道路，就算座驾是迈巴赫、玛莎拉蒂、保时捷，也只能当牛车来开。开电驴才是王道，随便穿插，随便上人行道，随便逆行，是在拥堵中笑傲江湖的最佳交通工具。”
听到如此不正确的世界观、价值观、人生观，本人就又要向唐僧致敬了：“哥们，咱虽然跑得快，也不能乱跑啊。毕竟咱是肉包铁啊，人家小车撞了你，还有保险杠、挡风玻璃、安全气囊护佑，咱有什么啊？以血肉之躯去实验各品牌车辆的铁皮硬度，怎么算都划不来啊！交通效率提高的机会成本，是人身安全得不到保障，这事还要仔细想想啊。”
大家不要怪我啰嗦，我要不是看过无数让人扼腕的车祸现场，我估计在这方面不会成为唐僧，最多也是一个把交通违法看做家常便饭的粗心“二师兄”。
我亲眼见过一辆拉水泥的货车侧翻，将一个骑电动车的女子压成肉泥，电动车成了铁皮；我亲眼见过一个骑电动车的男子，从路边一个20厘米落差的路肩摔下来，后脑勺着地身亡；我还从交警的监控上看到过，一个闯红灯的电动车，被卷入大卡车底，路面划出一道长长的火花……
我在想，交通事故的瞬间，人的生命就像那一道火花，转瞬即逝。我们应该在为每一次“成功”的交通违法侥幸时，想想将来可能为之付出的机会成本，这个成本可能是我们生命，也可能是我们的肢体，也可能是我们侥幸拥有的一切。当你飙车时，很可能是在大步迈入阎罗殿！
