买菜车到底好不好（这里教你一招致胜）
买菜车到底好不好（这里教你一招致胜）不但如此，这款发动机还用在了ML250、CLS250上，这些车都是四缸的。这款2.1T是奔驰在欧洲的当家柴油机，马力不高，200出头，扭矩却可达500牛·米。你可能听惯了人们对四缸的730或者A8 40Hybrid的抱怨，但是在大型豪华车上用首先用四缸机的其实是奔驰。早在W221 的时代，S级在欧洲的入门级车型S250 CDI就用的是2.1T四缸柴油机。开着去年贷款买的1.4 Polo行驶在四环上的你，不经意间看见身旁一辆C63飞驰而过，终于是没忍住，抱着菜篮子痛哭流涕曾经我们都梦想着性能，梦想着动力；车的动力，生活的动力。时光荏苒，当我们的生活逐渐松懈，动力不足的时候，该怎么做呢？当然是看看那些动力更差的，瞬间提升自己的幸福感有没有！下面就来带大家瞅瞅这些无节操入门动力车型！奔驰S250
研究动力
时间：下午6:30
地点：公司门口
刚刚搞定了一个难缠的客户，下班回家的你接到了媳妇儿的电话说晚上吃排骨炖豆角，让你路过菜市场买点豆角；某某超市正在打折，孩子的奶粉和纸尿裤也快要用完了...
开着去年贷款买的1.4 Polo行驶在四环上的你，不经意间看见身旁一辆C63飞驰而过，终于是没忍住，抱着菜篮子痛哭流涕
曾经我们都梦想着性能，梦想着动力；车的动力，生活的动力。时光荏苒，当我们的生活逐渐松懈，动力不足的时候，该怎么做呢？当然是看看那些动力更差的，瞬间提升自己的幸福感有没有！下面就来带大家瞅瞅这些无节操入门动力车型！
奔驰S250
你可能听惯了人们对四缸的730或者A8 40Hybrid的抱怨，但是在大型豪华车上用首先用四缸机的其实是奔驰。早在W221 的时代，S级在欧洲的入门级车型S250 CDI就用的是2.1T四缸柴油机。
不但如此，这款发动机还用在了ML250、CLS250上，这些车都是四缸的。这款2.1T是奔驰在欧洲的当家柴油机，马力不高，200出头，扭矩却可达500牛·米。
宝马725d
这一代7系有四缸机这是大家都知道的事儿，不过最入门的车型并不是730i或者730d，而是725d。怎么样，725，是不是听着很搞笑？
这款车使用的是一台2.0T柴油机，231马力。这么看来，以后出720i也不是没可能。
宝马518d
然而，宝马的节操下线远还没到。5系在国内最低是520i，而在欧洲，你猜对了，还有更低的518d。和欧洲热销的520d同样是2.0T柴油，却只有150马力。
宝马114i
宝马1系也没逃脱没节操的命运。国内的进口1系最低是116i，而欧洲还有更低的114i。这个114i和大哥116i和118i使用的是一样的1.6T发动机，但是功率只有102马力。筒子们，1.6还带T，才102马力，我怀疑这个是不是没有给这个涡轮走线。
奥迪A4
现在奥迪A4在国内最低动力是190马力的2.0T，其实这一代A4在国外还有1.4T。不过我们这里说的还不是1.4T的A4，而是1.6自吸的A4。在B6和B7的时代，奥迪A4的入门车型的1.6自然进气的。102马力，百公里加速12.6秒。当年这代A4在国内的入门动力是1.8T，和这个1.6自吸相比，1.8T的A4简直是超跑。
大众高尔夫
说完奥迪，来说说大众。你们印象中，大众的弱鸡动力代表应该是那个老旧的2.0升每缸2气门的发动机，大概有115马力左右，最高被用到帕萨特和国产初期版的迈腾上。
但是，其实在欧洲，五代高尔夫上还有一款更加弱鸡的动力，2.0 SDI。和TDI不同，SDI是柴油没增压，OMG，没增压的柴油机简直没法直视啊，才75马力。75马力的高尔夫….什么？你说柴油机扭矩大？这个扭矩也才140牛·米。
福特蒙迪欧
蒙迪欧大家都很熟悉吧，国内的入门动力是1.5T。而在欧洲，福特居然把1.0T的三缸机装到了蒙迪欧上。说实话这台1.0T发动机用在嘉年华上还不错，用在福克斯上也凑合，不过用在蒙迪欧上…醉了。
沃尔沃S60L
沃尔沃一直用T 数字或者D 数字（柴油）来表示动力。看惯了那些T8、T6、T5甚至T4，突然看到这个T3，感觉真是有些没节操。国产的S60L T3版本，1.5T，才152马力。
奔驰E180
刚才说过宝马的518d，奔驰在中国也有E180 L。很遗憾的是这个180并没有用上1.6T，而是2.0T超低功率，170马力。动力数值看起来并不是特别低，不过E180这个名字确实刷新了下线。
看完了这些，是不是忽然觉得自家的买菜车简直就是小钢炮一般的存在！尽情的在小区和公司的地库里驰骋吧！
