捷安特有款灰色公路车（GIANT捷安特公路车Defy再获殊荣）

捷安特有款灰色公路车（GIANT捷安特公路车Defy再获殊荣）2019款DEFY系列搭配全新的D型弯把，相比于普通的圆管弯把减重的同时，具有减震以及增加抽车刚性等特点。DEFY搭配D型坐管，D型坐管相比于传统的27.2 30.9坐管来说，遇到同样大小的外力可以拥有更大的形变量。利用结构本身避震的典型之作。同时较大的后上叉下移量给坐管形变提供了更大的空间。耐久型的车架几何设计，短上管，较长的头管以及较长的轴距，保障长途骑乘的舒适度。避免长途骑乘肌肉过度酸痛。2舒适车身科技

在专业单车杂志Cycling Plus的评测里面，Defy Adv Pro荣登2019评测车款的冠军宝座，并获得五星好评，其长程耐久型车架被称为“舒适型车架的典范。”

至于Defy adv pro怎样获得“舒适型车架的典范”这一殊荣，就由小编带大家揭秘。

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耐久型车架几何

耐久型的车架几何设计，短上管，较长的头管以及较长的轴距，保障长途骑乘的舒适度。避免长途骑乘肌肉过度酸痛。

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舒适车身科技

DEFY搭配D型坐管，D型坐管相比于传统的27.2 30.9坐管来说，遇到同样大小的外力可以拥有更大的形变量。利用结构本身避震的典型之作。同时较大的后上叉下移量给坐管形变提供了更大的空间。

2019款DEFY系列搭配全新的D型弯把，相比于普通的圆管弯把减重的同时，具有减震以及增加抽车刚性等特点。

DEFY采用微弯的前叉设计，相比于PROPEL与TCR的前叉带有一定的弯曲度。微弯的前叉设计增加纵向变形量，提升吸震性能，增加骑乘的舒适度。

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多种路面适应能力

2019款DEFY系列前叉升级，整车标配28C Gavia系列真空胎。最大可兼容32C外胎。更大的胎宽具有更好的路面适应性。

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刚性科技，不失速度

DEFY同样采用了捷安特经典的压缩车架设计，提供整车不俗的刚性表现。

PowerCore强大的力量核心采用86mm压入式五通五通，保证长途骑乘稳定的输出效率。

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科学骑乘科技支持

Defy adv pro 0标配捷安特自主研发的Power Pro双边功率计，提供用户稳定精准的数据。帮助骑行爱好者科学训练，科学骑乘。

Cycling Plus描述称：这款车是舒适性之王，如果你不是参加比赛，而是用来运动、长距离挑战、慈善骑行或者俱乐部挑战，那么这款车在价格上拥有无与伦比的优势。

2019款DEFY全系列

DEFY ADV PRO 0

DEFY ADV PRO 1

DEFY ADV PRO 2

DEFY ADV 1

DEFY ADV 2

DEFY ADV 3